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第11部分

就這樣,熱烈討論一個電視節目上的話題,不知不覺之中,汽車接近了一個飛機場。我覺得這個機場怎麼有點兒荒涼?置於荒郊野外,周圍建築很少,就連航空指揮塔都顯得矮小,跟慕尼黑國際機場那棟高聳入雲的指揮塔根本不能同步而語。

汽車顯然輕車熟路,徑直向機場大門駛去,經過門衛簡單檢查證件之後,汽車進入機場,我們沿跑道行駛了一段距離後,前方出現一片低矮的飛機庫,大多數機庫的大門緊閉,機庫前面和周圍,停著好幾架輕型飛機,我們的汽車接近了一架天藍色樣子特別輕巧的單翼飛機,在飛機不遠處停下了。

這是你的飛機?哦,對對,是咱們的飛機?我尖叫著跑到飛機跟前,用手撫摸光滑的機身和機翼。T走過來,開啟駕駛座艙的門,艙門很輕地斜向上開啟,就象老鷹張開了翅膀,好帥啊。我摸模機艙門,感覺比汽車門還要輕巧。飛機的螺旋槳在機頭前,單螺旋槳的漿葉很大。駕駛艙內部是兩排沙發座椅,前方座位前是駕駛盤和儀表盤,後來的座位稍顯狹窄。這樣的飛機,一看就應該很非常容易駕駛。

這是西銳(塞斯納172R)超輕型螺旋槳民用飛機。T介紹說,最多乘員四人,最大巡航距離雖然有12000公里,但我們為了保險起見,以及航空管理的緣故,自己定為巡航300公里,這駕飛機主要只適用於教學訓練和私人短途航行。

這駕飛機外型精巧輕盈,整體呈流線型。遠遠看去,就象一條雪白的蜻蜓,外觀漂亮極了。

哦,那咱們就在慕尼黑周圍轉轉就行了,別真的飛出12000公里去。我心裡沒數,順嘴瞎應付,但心裡真的樂開了花。從小還是孩子的時候,我們就瞎夢想過有一天,駕駛著飛機出去遊玩,回來後飛機就停在自己家的屋頂上。我還曾經耽心家裡樓房的屋頂夠不夠結實?怕飛機落地時會承受不住?現在想想多幼稚,飛機再怎麼輕型,也絕對不可能在自家樓頂上降落啊。

我還在那裡胡想亂想,T已經開啟駕駛員那一側的艙門登上飛機,他衝我揮手:發什麼愣?快上來吧。

費管家這時已經坐在飛行員身後的後排位置上,顯然,T是想讓我跟他並排坐在前排。太爽了,還猶豫什麼?我興高采烈一蹦就跨上飛機,穩穩坐在付駕駛的位置上。

今天就教我吧,現在上第一課:我雄赳赳氣昂昂慨然入座,按照T的指示紮好安全帶後,我的眼珠還在四處亂轉。

T一扭鑰匙,飛機輕快發動起來了,只見駕駛艙下面的排氣管噴出一股煙,機艙也被髮動機震動了一下,但瞬間功夫飛機就平靜下來,發動機發出低微的嗡嗡聲。機器真好,我心裡喝一聲彩。

T說,準備好了,我要請示起飛了。

好,飛吧,快點兒飛。我的心快跳到嗓子眼兒了,但我的性格急不可耐。

耳機裡傳來指揮塔的聲音,我的德語沒那麼好,加上耳機失真,只分辨出都是互相通告準備情況,最後終於聽到一聲放行的命令。

整個機場安靜的就象睡著了一樣,我們申請起飛,當然很快就能批准。

飛機在地面滑行,飛機輪胎在草地上滾動,機身登時搖搖晃晃,就象喝醉酒了一樣。繞了一個極大的圈子,飛機終於從側面繞到水泥跑道前。T踩住煞車,靜等了幾分鐘,終於聽到指揮塔批准起飛的命令。

我正在聚精會神傾聽不斷髮出電流聲的耳機裡指揮塔的動靜,但隨著一個我還陌生的單詞出現,飛機晃盪了一下啟動了。飛機向前滑行,直到臨近地面一條粗白線,繼續等指揮塔的指示。那個單詞又出現了一次,這次飛機不再磨蹭,不再猶豫,啟動以後,滑行速度越來越快,可以聽到玻璃窗外呼呼的風聲了,接著,機頭向起一揚,飛機竟然乘著迎面的風飛了起來。

超輕型飛機就是舒服,飛機在空氣中晃了一下,隨著發動機聲音加大,飛機象爬坡一樣非常有力非常迅速地升上高空。

飛機圍著機場繞圈,整個機場盡收眼底,隨著我們在空中的位置迅速升高,機場變得越來越小,那些房子,指揮塔以及機庫前停放的飛機這時都變得象幼兒手中的玩具。當轉到第二圈的時候,飛機機頭一扭,我們離開機場上空,向遼闊的天空中飛去。

大地一開始傾斜,翻轉,我覺得幾乎把地球挑起來了,然後,機身又恢復了平穩。剛才我們開車穿行其間的大地在我們眼下伸展,一切都變成了模型。剛剛還綜綜的流水,這時變成了一條細絲帶,剛才路邊高大的樹木此時變做地面的小模型,那些簇擁在一起的紅頂小房子,這時就象姿態各