塔爾為什麼會對這個公司特別青睞呢？

知情人瞭解後，發現卡尼卡公司是薩丁尼亞的軍事承包企業，同時也是安氏工業分割出來的完全控股子公司。瞬間的，人們明白了，如果說卡尼卡毫無名氣的話，安氏工業就是截然相反的高調。

卡尼卡公司也大方，就把無人機的非機密資料公佈出來。

效能很出眾，尤其是世界上還不多見的石墨烯表層蒙皮，為了控制成本它們也用別的複合材料代替，但這就是科技的體現。但也有不足：航程和攜彈量。它並不太適用在國土面積遼闊的國家身上。

但對於卡達來說，加裝副油箱換取兩千公里航程，足夠環繞他們國家飛十圈，甚至深入伊朗內部進行轟炸都行。這款飛機，更像是為國土不大的國家設計的，防禦的特徵也很明顯。

事情被歐洲各大媒體提及，人們討論這款飛機的效能，某些媒體還與世界主流的無人機進行對比，得出些“紙上談兵”的結論。這群無冕之王這次也算是給面子，沒有把f200說得太慘。

事實勝於雄辯，卡達熟悉了無人機後，就少不了炫耀的。加上那一套軟體的輔助能力很強，就像汽車帶有剎車輔助，定速巡航一樣，某些方面是很簡單，具有一定飛行知識的就能上手。

日後卡達在周邊國家聯合反恐軍演。或者其他形式的演習時，就不忘亮出自己的空軍，再進行一番模擬對抗，無一例外都取得不錯的成績，也讓人們評判的方向逐漸趨向於讚美科技。

良好的口碑，也會讓其他“狗大戶”盯上卡尼卡的產品。

……

對於軍售。安峰原本沒有計劃，但作為國防承包商的安氏工業以後肯定會做。為外匯和影響力的考慮，偶爾接幾個單子也是不錯的。自從末日過去後，他就放開手腳，行動更加自由。

但他有個原則，軍售不從事高殺傷或者危及深遠�