通氣部位進入別墅所有的空間，灼熱的高溫使身處在這四家豪宅裡的人們，表皮燒傷，超強的高壓可造成豪宅的主人們內臟破裂，加之激烈的燃燒耗掉了空間所有的氧氣，就是沒有當場被燒死，震死，也得窒息死亡。

總之在溫壓彈爆炸形成的第一“毀傷區”內，沒有人能活下來，不管你藏身何處。溫壓彈就是這麼一種不講理的武器。

當轟炸結束後，華彼諾夫斯基上將在楊光這個“圖瓦族副官”的陪同下，前去視察“受災”情況。核實戰果時，這位久經沙場，身經百戰的蘇軍上將，被中國這威力巨大的炸彈驚呆了。在這一個個燃燒的廢墟里，真的不會再有任何生命可能存活下來。就連離在雜湊列索夫別墅右邊20多米警衛人員的值班室內，安得列夫中尉也被嚴重的燒傷，不斷的從嘴裡向外咳血，人已經奄奄一息沒救了。

華彼諾夫斯基上將這時才真正的感受到中國軍隊的“掏心、斬首”戰術的威力，他才真正的理解為什麼中國可以用一個星期的時間解體印度，他所不知道的是中國對印度並沒有使用這些最先進的武器，對蘇聯中國這是格外的“照顧”，才用了這些好東西的。

在震驚之餘，他真心的感到自己是多麼的幸運，被中國人看中。而且自己也十分明智的選擇了和這些中國同志的合作。從而救了自己，也救了自己的家人。否則不和這些主戰派的SB們一個下場嗎？

楊哲駕駛的D1001號“破壞者”轟炸機發射的這四枚鐳射制導溫壓戰鬥部的導彈後，隨即又向哈巴羅夫斯克兩個相鄰不到5公里的機場中間的一個大型雷達站發****4枚裝有電磁脈衝戰鬥部的導彈。

這是一種利用敵方雷達的電磁輻射進行制導的導彈。在對蘇戰爭前中國空軍早就對蘇聯的各個雷達站進行偵察，測定了它們的座標方位和雷達輻射引數。導彈發射後，導彈的尋標器引頭不斷接收目標的電磁訊號並轉化成控制訊號，傳給執行單元，使導彈自動導向目標。在攻擊過程中，如被攻擊的雷達關機，導彈則根據自己的記憶裝置能繼續控制導彈飛向目標。

D1001號“破壞者”轟炸機發射的這四枚電磁脈衝導彈的影響範圍雖然每枚只有1000多米，但足以損壞爆炸點附近飛機、雷達和通訊系統中的電子元件，使其失效。使這兩個機場失盲，成為瞎子。

D1001號和另外兩架“破壞者”轟炸機的下一個轟炸目標，將是蘇軍空軍第9集團軍在哈巴羅夫斯克兩個相鄰的機場，嚴格的說是3個機場。

哈巴羅夫斯克真不愧為是僅次於莫斯科和列寧格勒的全蘇聯的第三大航空城，是蘇聯空軍在遠東的主要空軍基地。在哈巴羅夫斯克市區的東面，從北向南依次是哈巴羅夫斯克民航機場，在這個民航機場部署了60多架圖…16，也就是中國後世的轟6，當然這時的圖…16和“破壞者”這種轟6在各項指標上都有質的區別，是法比擬的。

再往南4000多米是一個建的象“逗號”形狀的軍用機場，這個“逗號”機場有長短兩條跑道，在逗號的左側有一條短跑道，在逗號的中線是長跑道，整個逗號的邊沿是通往機場跑道的輔道。在輔道的兩邊有幾十個停機位。在“逗號”上端的左上角還有一條1000多米長的輔道，通往飛機的修理廠和機庫，同時這個修理廠也是“米”系列直升機製造廠。在這條輔道和“逗號”的左邊的邊沿輔道上也密密麻麻的停著上百架各種米格殲擊機，在“逗號”右邊的輔道停機位上停著30多架圖…16轟炸機。

在“逗號”軍用機場的南面500米處是一個大型的直升機場。有四個直升機升降臺。從空中看去，這些直升機象一群群伏在地上的大蜻蜓。

在這三個機場分別駐紮著蘇聯空軍第9集團軍兩個殲擊轟炸航空兵師、一個直升機團和一個運輸機團，共有各種飛機300多架。

機場周邊駐紮著蘇軍紅旗遠東防空軍第7師一個37高炮團，和一個M15A1自行高射炮團。

在北風施虐凜冽的嚴寒中，哈巴羅夫斯克機場絲毫沒有即將開始大戰前的那種緊張氣氛，人們盡情的享受這寶貴的和平時光。

在“逗號”機場的左上方的一間溫暖如春的值班室裡，此起彼伏的傳出一陣陣鼾聲。

第9集團軍紅旗殲擊機師的飛行員，有的坐在椅子上，把兩隻腳搭在桌子上仰著脖子，鼾聲如雷的酣睡著；有的把雙手放在桌子上，把臉埋在自己的兩肘之間，流著口水遊蕩在自己那甜蜜的夢鄉，有的

突然一陣急促的電話鈴聲把德莫克拉特少校從夢中驚醒，他