孫文也不是個“光說不練”的人，在他地努力下，東三省的鐵路事業很快就井井有條地開展了起來，給劉銘傳分擔了不少工作，劉銘傳上奏朝廷為他請功，不久就給孫文實授東省鐵路總辦了，在孫文的主持下，應該用不了多久，東北地區的鐵路就可以通車了，那樣的話。^^首發^^對東北三省的經濟發展，帶來的好處就不是一星半點的了。

遠的不說，隨著西伯利亞大鐵路的不斷修建，鐵路沿線地新村鎮如同雨後春筍般地冒了出來，使西伯利亞的人口激增，經濟發展迅速，給地廣人稀的沙皇俄國帶來了新的活力，現在想起來，為什麼維特拼死拼活花費那麼大的代價要把赤塔和海參崴用鐵路聯結起來，也不光是從軍事角度考慮。他畢竟是管錢口袋的，經濟才是他首先要想的，

眼看著古老的中國正在發生令人振奮的變化，他現在最擔心的。就是發生戰爭，將這來之不易地發展打斷。

那樣的話，中國想要再站起來，又不知得花費多少時間，付出怎樣的代價。

可是。他沒想到，他很快就會沒有時間了。

一年的時間又是飛快地過去，僅僅在建成不久的“海陵”號裝甲巡洋艦入役不到十天，他正忙得暈頭轉向之際，一件令他意想不到的事情發生了。

1897年11月7日，北洋軍情處傳來了一個壞訊息。

山東曹州鉅野縣發生了一起命案。

按說一樁謀殺案也沒有什麼大不了的，全世界每年死於謀殺的人加起來和打一場區域性戰爭差不多，可這回，因為死地人身份特殊。帶來的後果也就格外嚴重。

這一次，死的是兩個德國傳教士。

本來自從朝廷成立“西教司”，孫綱以為中西雙方加深了文化方面的溝通，民教矛盾應該得到了一定的緩解，“鉅野教案”應該不會發生