間就要產能翻一番……換了誰都做不到！”

胡德爾搖頭晃腦，一番話說得自認是誠懇無比，咱哥們不是不給你這個新任董事長面子，確實來說，您老人家玩的有點太嗨了，口號喊給華爾街投資人聽固然沒錯，可不能真勒著自己的脖子往前走吧，天方夜譚的業績指標誰答應的誰去做，反正我是沒這個本事！

“胡德爾先生，你確信無法帶領土星汽車完成董事會上確定的當年業績指標麼？”江葉林沉吟著追問了一句，胡德爾聞言一怔，不過都到了這程度哪還能退縮？這位總裁兼ceo脖子一梗，咬著牙道，“不管是誰，都無法帶領土星汽車實現這個逆天的業績目標！”

“好吧，我明白了，胡德爾先生，我對您的立場完全清楚了，不過那樣的話，我就只能換人了，一個無法帶領團隊實現董事會業績目標的總裁兼ceo顯然不是土星汽車這家新上市的公司所需要的，我希望您主動辭職，否則的話，我只能以董事長的身份和權力，解除您的聘約和職務……”江葉林說這話的時候，語調低沉彷彿帶著一絲不可抗拒的壓迫力。

“我不能接受這樣的待遇，這是完全不公平的，mr。ye，您提出一個完全不切合實際的目標，然後要求我完成，我不能完成您就解除我的職務，這完全是強盜邏輯，您這個指標，地球上就沒有人能完成！換了小日本來也沒法做到，除非不計成本的花大錢去併購其他汽車企業，可這會兒能買到的汽車資產都是不良資產，重新改造整合時間也來不及，更別說當年銷售收入和利潤翻番，併購來的製造廠第一年能不虧損都是個奇蹟！”

鄧胡德爾臉色漲紅站起身咆哮了起來，蒜頭鼻看上去比往常更加紅豔，江葉林卻微微一笑道，“胡德爾先生，請稍安勿躁，我不否認你對土星汽車做出的貢獻，為了發揮你在財務方面的優勢，我準備提請董事會任命你為財務計劃委員會的主席，您依然是土星汽車的董事，現有的年薪和各種福利待遇照舊，您覺得這個條件還可以接受麼？”

“真的？不是在唬我？！”鄧胡德爾彷彿一個溺水的人抓住了救命的稻草，尤其是聽說保留董事身份還當財經計劃委員會主席，薪水和福利不變，他大大的鬆了一口氣，大股東也好華爾街也好，在這位志得意滿的董事長和自己這個中年猥瑣男之間的選擇，是毋庸置疑的，胡德爾覺得對方並不算趕盡殺絕，腦子裡天人交戰了半天，終於長嘆了一口氣，答應了江葉林的交換條件。

第三百八十四章金南田

美國內華達州，拉斯維加斯，米高梅大賭場

寒風蕭瑟之中，一個衣冠楚楚的穿著大衣的中年男子走進了米高梅大賭場，作為韓國大宇集團負責北美分部的領導者，42歲的金南田是拉斯維加斯的常客，大宇汽車北美分部新廠建成投產兩年來，一切都不順利，位於阿拉巴馬州的新工廠擁有最先進的裝置，在北美各汽車製造廠中是機械化自動機器人配置最多的工廠，這使得年產能20萬輛的大宇工廠只招募了3200名工人，其中約10％是從韓國總廠外派過來的技術骨幹和精英，但能把汽車造出來和能把汽車賣出去完全是兩個概念。

大宇汽車北美分部在當地缺少足夠的分銷渠道，而且要面對日系車和美系車的雙重夾擊，建廠和生產組裝汽車相對容易，能迅速的把庫存產品變成現金流就相對的不容易，北美汽車市場是世界最大的產銷地和市場，同時也是競爭最激烈的市場，在土生土長的北美三大汽車製造商通用汽車、福特汽車和克萊斯勒都連續鉅額虧損了3年的市場環境下，初來乍到水土不服的韓國大宇汽車連續虧損奄奄一息也就不足為奇。

韓國大宇集團在7。80年代是韓國崛起最迅速發展最快的集團，創始者金宇中被稱作韓國奇蹟的締造者，飛速擴張帶來－，w∧ww。的是沉重的融資成本，好比是滾雪球一旦開始滾動就無法輕易停止，韓國大宇80年代末的時候麾下不過60家子公司，到了93年已經透過併購重組和大肆收購，在全球擁有了600家企業，大宇汽車的前身是和通用汽車合資運營的新韓汽車，不過通用汽車自己連續虧損之下韓國大宇接手了全部股權和運營，而在美國阿拉巴馬州奧林匹克市新建的廠房承載著大宇集團對汽車板塊的野望！

大宇汽車在阿拉巴馬州的工廠前後投資超過10個億，比一般的汽車新廠投資多了差不多30％，原因就在於為了降低人工成本而大量使用自動化機器人裝配，也正因為如此，建廠初期高昂的投入使得大宇汽車每年光支付銀行融資利息就要花費近一個億的運營成本，加上市場份額太少銷售