革中成功，享受的待遇將不再取消。

一旦失敗，舒城的局公司指揮長待遇將被取消，編制回到分公司，依舊是專案經理職務。

這個檔案一下來，瞬間轟動整個鐵路三十一局，不少原本就蠢蠢欲動的專案經理，不由感到惋惜，恨自己沒有報名一個指揮長。

如今整個鐵路三十一局，就舒城一人獲得這種待遇，如何不讓人嫉妒。

其實大部分人不知道的是，舒城只所以破格享受待遇，還是舒城之前業績累計導致的。

關天路線宣傳過程中，鐵路三十一局中的幾個大標，就足以讓舒城幹到局公司的指揮部副指揮長。

加上天路線線下工程的業績，加上此次改革又是唯一一個報名指揮長的人選，各種因素加起來，才導致舒城能破格提升。

尤其是趙武昌的大力支援，讓原本不可能的事情，變為可能。

對於國家的相關檔案，一句改革試驗階段，便全部忽略過去了，做為局公司領導向上級解釋的理由。

此檔案一下，舒城電話不斷，有來祝賀的，也有想加入舒城這個小團隊，對於這些，舒城都從容的應付。

十二月二十六號，年度總結會開完之後，舒城在c市，將已經確定跟隨自己乾的成員，全部召集到一起，在c市一家酒店的會議室，開始了施工指揮長組建前的第一次全體會議。（未完待續。）

第四八四章　利潤分配

此次參會成員，有舒城之前的老同事、老領導、下屬，以及李逸風等一些領導介紹過來的成員。

對於這些成員，舒城對大部分人還是很熟悉。

此時坐在會議室內，舒城坐在主位，四周落座的成員，也沒有專門安排座位，眾人大體按照自己現有的職位落座。

這些人當中，有佔雲天、林小勇、蔡武、張天虎、孫琦、吳霸天、閆宇陽、薛鵬、孫訓、袁濤、魏俊、李楠、高志強、郭濤、許權、王廣建、翁雲星。

這些人都是舒城熟悉的人，其中佔雲天、林小勇、閆宇陽、吳霸天如今還跟著舒城幹活，跟過來也很正常。

對於張天虎、薛鵬、孫訓、袁濤、李楠、郭濤、魏俊、許權、王廣建這些人，都是之前澤西線的成員，現在跟隨張天虎幹，張天虎要到舒城下屬幹專案經理，帶這些人過來，也可以理解。

蔡武那邊只有一個孫琦，其他人都沒跟過來。

剩下的高志強、翁雲星二人，是之前舒城在高鐵專案部的兩位副經理，舒城打電話讓他們過來的。

除此之外，還有餘淳安、王慶美，鄭佳三人。

對於這三人，是李逸風介紹過來的，他們和鄭佳一個專案，不過鄭佳是局公司的專案經理。

大家都落座之後，舒城開口道：“今天把大家召集到一起，就先熟悉一下，畢竟往後大家都在一個團隊裡幹活，我先給大家介紹一下吧！”

對於這些人什麼職位，舒城知道的一清二楚，便一一的給眾人介紹，甚至連這些人的一些簡歷，也會說一下，幹了那些工程之類的。

等舒城介紹完，舒城繼續道：“認識完之後，今天就商量一下關於長齊八標那個工程，現在已經定下來了，九點五個億，二十八公里，我的意思的分為三個專案部，正好蔡經理、張經理和鄭經理，你們三人，一個分管一個，對於工程量，也一分為三！”

“另外就是討論一下成員安排和各位入股問題，其實指揮部和下屬三個專案部的股份總量，我和三位專案經理也做過溝通，已經確定下來，現在的問題是具體到你們個人要繳納多少保證金的問題。當然，討論完這些問題之後，還有其他方面的事情，這個等下一一說出來，同時大家有什麼好的建議，也可以提。”舒城微笑道。

“現在先第一項，關於成員的安排，我先說下施工指揮部的人選選定，指揮長由我來擔任，書記由天路線五標三專案部的佔雲天佔書記擔任，佔書記也是個老書記了，和我配合多年，對處理地方事宜等問題，很有一套，因此，我覺得讓佔書記擔任施工指揮長書記一職，非常的合適！”舒城道。

你要讓佔雲天去幹工程，他肯定不行，可吃喝嫖賭抽，這傢伙絕對在行，關鍵他吃完喝好還能給你把事情辦好，這是舒城很看重的。

這些年的配合，佔雲天越發的老練了，多各種事情，都能處理的遊刃有餘。

舒城話語剛落，佔雲天不由的一震，說實話，在此之前，舒城甚至沒和他做過溝通，佔雲天還擔心自己會搞成下屬專案部的書記呢