也就是說，這個框架涵需要變更，手中的圖紙幾乎都沒有用處，當然，可以用作參考價值。

在舒城來到大約二十分鐘左右之後，一輛三菱外加一輛獵豹，從道口西側駛來。

車停在道口不遠處，數人從車上走了下來。

其中包括專案經理張天虎、黨工委書記李國明、常務副經理任長虹、分管副經理魏建、安全總監薛鵬，最後一人是魏建手下的作業隊長張小云。

看到這種情況，舒城算是明白了，這是要真正下決心開乾的陣勢呀！

張天虎、任長虹、魏建是來考察施工現場的，考慮這活怎麼幹。書記李國明是來聯絡村委書記，商量徵地事宜之類的，薛鵬作為安全總監，顯然是來聯絡車站上，走這方面的關係的。

剩下的張小云，無意就是魏建安排過來的現場負責人！

一旦這邊的平改立和路基站場開始施工，舒城一個人絕對管不過來，如此一來，讓張小云過來是必不可少的。

甚至不止張小云，連駐站員、防護員也要排幾個過來，滿足這邊的安全生產需要。

“張經理，李書記，任經理，魏經理。”舒城上前跟眾人打招呼，突然發現人來的有些多了，打招呼居然不能全部滿足，無奈之下，只好和這幾位主要領導打招呼。

好在薛鵬和張小云也沒啥，舒城和四位打完招呼，又對二人點點頭，算是打過招呼。

“李書記，你看看上雲莊的書記到了沒有，這次說好之後，就確定下來，我這邊也開始安排施工隊進場了。”張天虎對舒城點點頭，隨即對李國明道。

顯然，在此之前，李國明已經和上雲莊的書記談妥完畢，現在是進行最後一步的確認。

李國明打了一個電話之後，張天虎等人開始對之前他們已經定下來的方案，考察現場。

舒城跟著後面，從他們的談話中瞭解到，對於這個平改立，上雲莊有要求，首先，這個平改立不能建在道口下方，需向東移24米左右，第二，這個平改立寬度從5米改成了8米！

其他一些事情，就是在哪個地方開挖基坑，開始預製之類的事情。

十分鐘左右的時間，一箇中年大叔，騎著一輛電動車，慢慢悠悠的向這邊走來。

李國明對這個中年大叔，顯然也熟悉，透過介紹舒城才知道，這個中年大叔不是上雲莊的書記，而是主任，他按照書記的意思，全權代理。

其實大部分的事情都定下來了，接下來的事不過是走走過場，把大體的徵地面積測量出來，需要舒城回去畫規劃圖，框架涵施工，需要大片的徵地，要進行操作施工。

如施工隊住處設定，鋼筋原材存放區、加工區、半成品區、成品區等各種位置的安排，都要舒城根據今天徵地的地方，進行合理的規劃。

轉眼間忙活一上午，最終確定幾個事情。

第一：明天上雲莊書記安排人清理徵地範圍內的農作物和樹苗，兩天之內沒清理完畢的，視為不清理，專案部可自行清理。

第二：施工隊第四天進場，在此之前，基坑放線必須完成，工地規劃圖必須出來初稿，供領導稽核，稽核透過的情況下，便按照規劃圖來施工。

第三：平改立、路基土方及站場改造的現場負責人，由張小云負責，舒城是訊號樓的現場負責人，是上雲莊的技術負責人，是魏建管轄內三個站場的現場技術總負責人。

第四條，這條不是張天虎加上去的，而是任長虹對舒城說的，任長虹讓舒城回去看看有沒有1…8米框架涵的圖紙，因為既有1…5米框架涵圖紙，已經不適用了。

舒城回到駐地之後，立馬給總工孫訓打了個電話，問專案部有沒有1…8米平改立的圖紙。

最後孫訓給了舒城一個1…8米，長度為10米的平改立圖紙，讓舒城自己設計一下，直接讓舒城感覺雙眼發暈。

這種突然的變更，沒有圖紙是正常的，舒城也能理解，可是，給一個1…8米的圖紙，讓舒城自己去設計，這完全就是坑人的節奏啊！

因為10米長度和超過24米的長度，框架涵的鋼筋沒什麼，其他方面卻完全不同，這不是坑爹嗎？

第七十二章　平改立

外行看熱鬧，內行看門道，這話一點也不假！

沒有幹過施工的人，看著一棟棟大樓平地而起，一條條鐵路通向東西南北，覺得也不過如此。

其中的艱辛，只有親身經歷的人，才能體會的到。

因為任