輾遜淺5土��ノ恍諧黨殺局揮?。35…0。50元。最便宜的情況,並不出現在免養路費的西藏和海南,那兩個省區油貴。
食宿費用,包含行前購買的車上零食。這項費用比較好算,根據各人經濟情況不同,自有不同打算;只在偏遠地區,有錢也不一定能花得出去。當然你如果有遍天下的朋友,可以省去一大筆住宿費用。
車輛保養維修費用,如果旅行當中沒有大的磕碰,這筆支出有限,包括更換三濾等常規保養專案、行前準備車輛的相關費用及旅行後的保養。
通訊費用,一筆不小的開支,同樣因人而異。如果你是資深全球通手機使用者,漫遊費按月收取,否則無論是買電話卡還是充值卡,都要現付。
攝影、攝像耗材及沖印費,發燒友們在這上面的投資非常可觀。
娛樂購物費用,包括購買景點門票、土特產品、聽戲看電影等等產生的費用。景點門票有越來越貴的趨勢。
友情支出:旅途中拜訪親朋時的開銷。
裝備費用,包括為旅行購買的地圖、書籍、服裝、藥品以及戶外裝備等等內容,可視為“固定資產投資”。
臨時發生的費用,如就醫、結善緣等等。
相對而言,在東部特別是浙江、江蘇、上海、廣東、安徽及西部的重慶等省市的旅行,成本相對高昂。新疆、內蒙古、青海的旅行成本最低,其他如甘肅、寧夏、廣西、黑龍江、吉林、貴州、雲南、四川西部以及不收過路過橋費的海南、西藏,旅行成本也較合理。大中城市的開銷,永遠比小城鎮高;另一方面,同等價位,你在大城市能享受到的硬體設施和服務品質,要比中小城市高。
如果你不是駕駛自家車輛,保養維修的費用,將被相對高昂的汽車租賃費取代,同時還可能加上一筆從家鄉到租車地的交通費用。
計劃旅行路線
考慮因素包括:假期長短、經濟能力、季節因素,特別喜好等等。
一般一個黃金週的旅行半徑,以1500公里以內為宜(即最遠的目的地在1500公里以內,往返3000公里左右),路況好的情況下,也不宜超過2000公里半徑;15天的假期,則可將旅行半徑延長至2500…3000公里。我算比較能走的,平均算下來,每個月10000公里的旅程,可以做到張弛有度,勞逸結合。
自駕車的最大優勢就是自由,計劃的自由,行動的自由。但是如果你的出行時間不那麼自由,正好趕上旅遊旺季甚至正好是黃金週,那麼選一個相對冷門的線路,可以最大限度地保證你享受那份只屬於自己和親朋愛侶的空間和時間,享受旅行的歡愉。
一條好的路線,要儘可能用綠色風景線串起你要去的目的地。這些目的地,最好不都是炙手可熱的旅遊景點;如果可能,要儘量避免和運輸幹線遭遇並選擇新近建成的公路。實際情況可能是,因為時間限制,你只能選擇部分綠色公路,餘下的使用快速道路—高速公路、一級路。相比普通的運輸幹線,全封閉的高速路、半封閉的一級路行車安全更有保障,透過時間更短。
重要提示
⊙ 儘管經常要長時間面對非常艱難的旅行環境,我仍然無法成為一個自駕苦行遊愛好者。我喜歡相對休閒、舒
適的方式。除去攝影、裝備和臨時開支,2002年7月…2003年11月間,駕駛派力奧和派力奧週末風走的8萬多公里,平均每公里的旅行成本在2元上下。
⊙ 在中國的大部分地區,自駕車雖不是一種特別便宜的旅行方式。但若一家人出行或者幾個朋友分攤,還是
相當合算的。更重要的是自駕車者從旅行當中得到的快樂,要比參團或者揹包來得更多更實在。
本書後面的章節中,將詳盡介紹各地的自駕車旅行資源,包括各地綠色風景路線的情況、道路交通安全情況、駕駛難易程度、適宜自駕車者造訪的目的地,以及加油、過路過橋費、緊急情況求助、汽車租賃和交通電臺、求助求援電話等內容。
租車旅行
部分國內較具規模的汽車租賃公司
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