不足14萬的旅居車

最近，剛剛問世的長城旅居車出現熱銷，在五一黃金週期間，諮詢熱線電話不斷，產品供不應求。它以獨特、新穎和人性化的新款車型、不足14萬元的價位，受到了旅遊界人士及業內專家的好評。這是皮卡老大瞄準旅遊休閒市場，推出適合中國國情的房車。

長城旅居車共有三種車型款式：C11旅居車（自走式單排），　C12旅居車（自走式一排半）和C22旅居車（拖掛式）。其中以自走式單排座C11旅居車最為受寵，該車型流暢自然，整車長5。45米，寬1。945米，高2。47米，最高時速120公里，耗油量8。3升，適合各級公路和堅實地面行駛。匹配效能卓越的491QE多點電噴發動機，環保節能，動力強；排放量2。2升，達到歐Ⅱ排放標準；　最大功率76千瓦；前盤後鼓式制動，配以感載比例閥，有效防止側滑和甩尾，制動安全可靠。駕駛室可容納2人，只需C本便可駕駛。

房車生活區空間寬敞，可容納4人起居。配置供水供電系統，居家設施冰箱、液晶電視、推拉式床鋪、VCD影音系統、灶具、飲水機、不鏽鋼灶具、水池、抽油煙機、行動式馬桶、多功能儲物櫃等一應俱全，精巧別緻的沙發，飄逸動感的窗簾，溫馨浪漫的床上用品，營造著濃郁的家庭氛圍，極大滿足了使用者旅遊出行時住宿、飲食、娛樂、衛生、工作等多方面的便利性和經濟性需求，讓人充分享受工作之外的生活樂趣。

使用者反映：開著房車不必提著行李找酒店，全面解決了交通、住宿、餐飲等問題。累了，躺在床上優雅地小憩，渴了，暢飲車載冰箱裡的冰涼汽水，餓了，還可以用車上的廚具小露一手。游到哪兒，家就搬到哪兒，對於一個三口之家，駕旅居車旅行比自駕車住酒店旅行要節省50％的費用。

專家預言，隨著人們消費水平的不斷提高和對旅遊休閒生活的更高需求，　“房車旅遊”必將成為21世紀最時尚的旅遊休閒方式之一。目前，在歐美髮達國家，“房車旅遊”已經成為人們旅遊休閒生活的重要部分。而在我國，“房車旅遊”還是一個新鮮事物。當前；我國的旅居車生產廠家還很少，其動輒幾十萬元的價格，也制約著市場的開發與拓展。此時長城汽車推出了經濟實用、適合國情的房車可謂正當其時。

旅居車的英文縮寫是RV，它的雛形是吉普塞人的大篷車。旅居車分4大類：自行式、拖掛式、半拖掛式和特種用途旅居車。在車內有舒適的臥室、清潔的衛生間、寬敞的客廳等，為旅遊出行的你帶來許多方便和愜意。在歐洲，最大的旅居車俱樂部The　Caravan　Club擁有85萬會員，200個宿營地。可見旅居車在歐美已經是人們休閒旅遊的重要組成部分。

隨著旅遊市場的不斷升溫，國內也開始製造旅居車，其中長城公司推出了中國第一款轎卡式旅居車。車是在長城皮卡底盤基礎上開發的，車頭和皮卡一樣，只是由於加裝了一居室，外形尺寸發生了很大變化，長、寬、高達到了5370×1830×2623mm，廂體尺寸是：3910×1830×2293mm，室內面積達到了7平方米。麻雀雖小但5髒具全。開啟臥室門給你溫馨如家的感覺，在司機的頭頂是一個很大的雙人床；在駕駛艙後面是客廳，對開的座椅和一張方桌，客廳的對開式座椅放平了又是一張大床；最外側是廚房，爐灶、抽油煙機、上下水、冰箱、儲物櫃一應俱全；車上帶有行動式馬桶；在外側車頂上是摺疊的顯示器。空間雖不寬闊，但5、6個人在車內活動還是很輕鬆的。長城旅居車的另一特點是持C級駕照就可駕駛。

現在的假期越來越多，跟團遊——吃不好玩不好，做揹包一族——辛苦，開著自家車出遊，白天玩的開心，可晚上為住宿發愁。還有一種方式，就是開著房車出遊。路上大家可以圍坐在一起，打牌、聊天，還不耽誤觀賞風景；不必為找不到衛生間發愁，車上自帶方便處。亞龍灣的豪華海景房一天要上千元RMB，現在好了，只要有宿營地，海景、山景、湖景，都隨你的心情。幾年前到密雲去看流星雨，可給凍慘了，要是有輛房車，絕對是享受。據說四川“大九寨”景區就將設立宿營地，開著房車在九寨溝裡走走停停，想想就夠美了！

漫步川藏之路

2004年5月5日，聯絡了許久三兄弟說說笑笑的一起走上了川藏線。老大是92年出生的切諾基，老二是96年出生的北京2020，老么是2004年出生的戰旗。

三兄弟從成都上成雅高速公路，過二郎山隧道後轉向海螺溝，準備