這樣至少可以讓你把車開回營地，如果你慢點開，開回家也沒問題。

滑板——滑板可以保護車的底部。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在車上，這樣在維修車輛時容易拆下；但需要注意的是，不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上！要熟悉滑板的位置，這樣就可以知道你的滑板能保護什麼、不能保護什麼，還應該清楚車底不同位置的離地間隙。

引擎與變速器是透過硬橡膠墊連線在車架上的，這樣在公路或山路上車輛顛簸時，傳動機構與車架間有一定活動量；假如將滑板用螺栓連線在分動箱和車架上，滑板就會拉住變速箱與分動箱，會破壞兩者間的柔性連線並導致漏油。只有將滑板固定在車架上才會有保護作用，而不是固定在需要保護的部件上。

用滑板保護差速器時，要將滑板固定在橋骨架上，橋骨架是直接用螺栓擰在橋殼上的一組細鋼管，它可以保護橋殼不被撞彎，固定於其上的滑板則可保護差速器。

前絞盤——沒有任何裝備可以像絞盤那樣能將你從陷車的困境中拽出來，所以絞盤應該是你應該購買的首要裝備。買哪一種絞盤呢？不同的專家會有不同的選擇。科羅拉多州“美國四驅俱樂部”的比爾·伯克是越野駕駛的領軍人物之一，他喜歡用Superwinch絞盤；“Jeep　Jamboreeing俱樂部”的業主馬克史密斯喜歡用Ramsey絞盤；俄勒岡州波特蘭市的Megawinch公司生產一種兩速絞盤可在需要時提供最大動力，而不需要大的拉力時則可換成最大速度檔；AM通用將Warn公司的12000磅絞盤作為其公司生產的捍馬的選裝件，Warn公司為一個國際性的四驅絞盤賽提供贊助，該賽事需穿越世界上最艱難的鄉村，假如你的絞盤不能把車往前拖，那麼你就別參加。

無論你買哪家公司的絞盤都必須要保證與你的車配套。所安裝的絞盤是否需要一個更重的保險槓來支撐？如果是，那麼保險槓也應該包括在你的預算之中。安裝絞盤容易嗎？如Megawinch公司位於俄勒岡州波特蘭市，Superwinch公司在康涅迪克州，本地銷售商有配件嗎？你或你的朋友有配件嗎？

無論買什麼絞盤都最好選力量大些的。我的大型Chevy開拓者上用的是12000磅的Warn絞盤。要保證絞盤至少能拉動車的滿載重量的1。5倍。

大功率發電機或雙電瓶——不管你用什麼絞盤，所耗費的電量都要比原車發電機所能提供的電量大得多。原廠裝備的發電機可產生70…105安培的電流，而絞盤則要用高達600安培的電流。Warn公司聲稱其12000磅絞盤滿負荷運轉時要用400安培的電流，拉8000磅重物時要302安培；9000磅絞盤滿負荷執行要用400安培；8000磅絞盤滿負荷需要423安培；6000磅絞盤滿負荷也要用280安培的電流。

大功率發電機可以使絞盤更好地發揮作用。可以買一個大功率發電機，而將原車發電機作為備用件。Premier公司的或Link…Arc車載電焊系統所帶的發電機輸出電流為160安培，你也可以選超大功率的190安培發電機。

為確保安全還需要在引擎室加裝第二電瓶。第二電瓶的連線有多種方法——一種是使用隔離器，另一種是用一個開關在兩個電瓶間切換，還有一種是使用200安培的連續負載繼電器。牧馬人機電產品公司銷售的雙電瓶安裝包是開關與隔離器的組合，Custom　Electrical　Specialists（CES）公司的Good　Samaritan雙電瓶系統也使用開關與隔離器。

我用的雙電瓶以隔離器連線。主電瓶為車供電，第二電瓶給絞盤供電。隔離器使發電機為兩個電瓶充電，但又阻止了車輛電器從第二電瓶取電，只有絞盤能從第二電瓶取電。在我的車上，音響與輔助燈從主電瓶取電，但將眾多的輔助燈與大功率音響接在第二電瓶上也很不錯，那樣可以保證主電瓶有足夠的電讓車輛行駛。

在儀表板或引擎室安裝開關能為兩個電瓶交替充電。比如，你可以在這周使用一個電瓶，下一週則用另一個電瓶，這樣就總會有一個完全充電的電瓶備用。假如大功率絞盤耗盡了其中一個電瓶的電，你只要將開關扳到另一電瓶上就行。不足之處是，你必須要記住每週轉換兩個電瓶間的開關一次。

喜歡用連續負載繼電器的人認為，該方法對發電機的執行更好，因