這個系統可以用到太多的微電子控制技術。所以對這個系統的設計，我也有太多的想法。由於時間的關係，在這裡我也不多講了，在以後的專題設計會議上，我再跟大家詳細解說。

汽車的第三個子系統就是車架，車架是安置在底盤之上的這麼一個部件，它的主要功能就是保護車內乘客。所以它的首要前題就是安全性，要能耐撞，盡最大可能保護車內乘客。這裡麵包含相當多的材料和力學知識，所以我們不能等閒視之。

在儘量保證安全性的基礎上，我們就要想辦法感輕車架重量。不僅有利於降低重心，還能有效的節油。

另外，車架形狀直接決定了外形和風阻，但是在設計的時候，車架的形狀反而要受外形的影響，其次就是底盤。所以除了動力系統，外形設計要走在所有設計的前面。

最後，還有一個輪轂和輪胎。我為什麼要重點提出來呢？就是因為現在世面上的輪轂和輪胎都不符合我的要求。所以我們要造自己專用的輪轂和輪胎。輪轂要用鋁鎂合金。輪胎則要求無氣輪胎。具體的外形設計，我也有想法。會後相關技術人員可到我辦公室來聽我講解。

好啦！我就講這麼多，下面請郭院長繼續主持會議，將各個系統的負責人鱗選出來。”沈丹青說完就站起來朝外走了。

他還有許多事情要做，因此回到辦公室，他就打電話給鼎天律師事務所的盧曉東。電話一接通，沈丹青就對電話那頭的盧曉東說道：“盧主任，到我辦公室來一趟，我有事情要對你說。”

“好的，老闆，我馬上上來。”聽到老闆的命令，盧曉東趕緊回道。

鼎天律師事務所的辦公地點就在33層，因此沒幾分鐘，盧曉東就出現在沈丹青面前。

“老闆”盧曉東向老闆微微鞠躬問候道。

“盧主任，我有兩件重要的事需要你們鼎天律師事務所去辦。”沈丹青點頭應了一下就直接說出了叫他上的原因。

“老闆，有什麼事？請儘管吩咐。”盧曉東爽快地回答他道。

“嗯！盧主任，第一件事，我要你派人去長沙，註冊成立一家汽車製造公司，名字叫做：唐朝集團汽車製造有限公司。公司地址規劃在長沙工業園內。公司法人……”沈丹青說到公司法人的時候稍微思考了一下就說道：“就寫劉秘書的名字。”

劉秘書經過了幾年時間的鍛鍊，跟著他耳濡目染，已經達到了外放的條件。剛好汽車製造公司是一家影響力很大的公司，讓劉秘書去當老總，就很合適。他不可能讓劉秘書永遠當他的秘書，而且他也需要更多的信得過的手下，因此他打算今後都用先將秘書帶在身邊培養幾年，然後外放當老總的制度。這樣不僅能更好的激發秘書的工作熱情，同時也能夠增加許多讓他放心的旗下公司老總。

然後他緊接著又說道：“第二件事，我要你派人到全國範圍內收購一家有汽車製造資格的汽車公司。注意，我們的目的不是要廠，也不是要人才，更不是要他們的品牌，我們只謀求汽車製造資格。

長沙本地，也有兩家小型汽車製造公司，你可派人先去聯絡一下，在那裡好說話一些。但是你要記住，我們要求有除7字頭目錄之外的所有車型目錄製造資格。如果那兩家汽車製造公司不能達到我們的要求，就到國內其它的汽車公司去看看。總之我們要有除七字頭目錄之外的所有汽車目錄製造資格。”

沈丹青所說的7字頭目錄，就是小轎車目錄。小轎車目錄是國務院管得最嚴的一個汽車目錄，當時只有三大三小几大國有汽公司才有製造資格。其它的省市地方汽車製造公司都沒有這個目錄的製造資格。直到2001年國家才允許吉利、華晨、哈飛、奇瑞這幾家汽車製造公司有7字頭目錄的製造資格。所以沈丹青才會如此對盧曉東說了。

當然，沒有7字頭目錄製造資格，並不等於其它汽車製造公司不生產家用小轎車。大家都是八仙過海，各顯神通。透過鑽檔案的空子達到了製造小轎車的目的。

他們是怎麼做的呢？原來國家規定了小轎車的界定標準。就是所謂的4門三箱車型。4門很好理解，除了小型雙門跑車和小型雙門越野車其它的家用小汽車，基本上都是4門車型。

那麼三箱是哪三箱呢？原來小車的車頭，就是發動機倉算一箱，乘客所坐的空間算一箱，此外就是後面的行李倉也算一箱。因此許多汽車製造公司就都把後面的行李倉整合到乘客所坐的空間了，就是所謂的掀屁股車。掀屁股車有一個特點就是可以裝後玻璃窗雨括器，而真正的三箱車卻不行。