駛b…29去東京投放凝固汽油彈的衝動……如果能把日本天皇燒死，哪怕是一次單程行動也值得了。

實際上，美國陸軍航空隊不是沒有考慮過對日本進行“單程轟炸”的可能性在奪取瓦胡島後，b…29轟炸機從瓦胡島起飛，直飛6000多公里去東京投彈，然後再前往蘇聯的海參崴降落。

不過最後因為代價太大，而不得不打消了“單程轟炸”東京的念頭，改為從澳大利亞起飛轟炸日本在南洋的油田。

而位於蘇門答臘島上，年產數百萬噸原油的巨港油田，則是b…29轟炸的重中之重！

根據美國參謀長聯席會議的估計，只要能夠摧毀包括巨港油田在內的幾個位於東南亞的大油田，日本的戰時石油供應就會大幅下降，日本的戰爭潛力也將會大打折扣。

到時候，除非德國願意從自身並不寬裕的石油供應中拿出幾百萬噸補給日本，否則日本就只能向美國求和。

一旦日本求和，美國就可以集中力量去對付統治了歐洲大陸的德國佬了，也不求打贏，只要能打個平局，就不怕在未來的貨幣戰爭中打不贏了。

而在用貨幣戰爭整垮了歐洲共同體後，還怕沒有機會再找日本的麻煩嗎？

“上尉，咱們10分鐘後就要進入蘇門答臘島上空了，估計會遇到日本飛機的攔截。”

蒂貝茨上尉的領航員西奧多。範柯克在東印度群島時間6月5日上午9點38分向他的上司大聲報告。

“好的，咱們馬上就要和日本鬼子較量啦！”蒂貝茨上尉按了一下喉部通訊器：“陳納德少將，我是領航機機長蒂貝茨，我們10分鐘後就要進入蘇門答臘島上空了。”

這次負責轟炸巨港油田的是陳納德少將擔任司令官的美國陸軍航空兵第20轟炸機聯隊，由陳納德少將親自帶隊，一共出動142架b…29。

其中一半裝載炸彈，另外一半飛機則裝載凝固汽油彈。機群從西澳大利亞州的黑德蘭港基地起飛，先向西北飛行2000公里，然後再轉向正北飛550公里就到達了巨港上空。

由於飛行線路大部分處於澳大利亞以西的印度洋上空，那裡是日軍雷達無法偵測到的盲區，只有當機群靠近蘇門答臘島南岸海岸線150公里內，才有可能被佈署在蘇門答臘島上的日軍雷達站偵測到。

而此時，142架b…29距離巨港已經不到500公里，以b…29接近500多公里/小時的高速（在9500米上空，這個速度是非常快的）。要不了1個小時，這些飛機就會飛到巨港油田和城市的上空。數百噸的炸彈和凝固汽油彈，就會將巨港化為一片火海了。

不過在美國人的這些b…29完成它們的投彈任務之前，還必須過了日軍戰機這一關。

“夥計們，我是陳納德，今天帶著你們來炸日本人！”陳納德的聲音傳到了天空中每一架b…29戰鬥機上的機組成員的耳機中。

“不過日本人不會輕易讓我們把炸彈丟下去的，”陳納德放沉了語氣，“他們有許多戰鬥機，我們很快會遭到日本飛機的攔截。所以我們必須保持隊形，讓飛機互相掩護，所有的炮手都各就各位，準備戰鬥！上帝保佑你們，上帝保佑美國！”

他的話音剛落，負責領航的蒂貝茨上尉的聲音就又一次響了起來：“少將，發現敵機！數量50架以上，是日本人的‘託尼’戰鬥機。”

“託尼”是美國人給日本的三式“飛燕”戰鬥機起的代號。這種飛機在南太平洋戰場上有點名氣，是日本陸軍飛機中效能比較優越的戰機（日本陸軍不用零式，因此在太平洋戰爭初期，“飛燕”算是日本陸軍航空兵手中效能很不錯的戰機，可惜數量不多），而且多給經驗豐富的老飛行員使用，因此取得過不錯的戰績。

“知道了！”陳納德的語氣依舊平穩，彷彿不在乎這些日本人的“飛燕”，“夥計們，繼續保持隊形，硬闖過去就行了，日本人擋不住我們的！”

陳納德的自信不是沒有理由的，因為b…29轟炸機的確是一款火力強大、堅固非常的重型轟炸機。

b…29重型轟炸機真的很重，空重達到了33793公斤，比德國人的me264重了近10噸！而這些重量自然都用在了自衛火力和裝甲上了，機身上有4個遙控炮塔和1個尾炮塔，總共裝備12挺12。7mm機槍和1門20mm機炮。

實際上就是一架會飛的堡壘！

而日本人的“飛燕”二型雖然在高空效能上比起早期的“飛燕”有了顯著的提高，但是它的火力