的雙排14缸的bmw145型發動機——這是目前全世界所有量產的空冷式發動機中最先進的，至少比英美法三國的空冷發動機領先一代。

正是因為在空冷式發動機領域的領先，讓這款在原本歷史上根本不存在的福克d。31戰鬥機成了德國空軍奪取制空權的保證。

不過德國的潛在對手——英國和法國也沒有放棄爭奪制空權的努力。英法的飛機設計師也知道不能在空冷發動機的路線上和德國競爭，因此就在自身具有優勢的液冷發動機的路線上發力。

根據可靠情報，英國的****飛機公司和法國的莫拉納…索尼埃公司都在加緊設計具有良好氣動外形的裝備液冷發動機的新式戰鬥機。

不過在這些英法的新式戰鬥機量產之前，歐洲的天空還是d。31的天下！

這也是凱塞林航空兵上將的底氣所在。

除了d。31之外，亨舍爾公司的hs…123系列的攻擊機和容克公司的容克公司最新出品的ju。78系列的中型快速轟炸機，都是同型別飛機中的佼佼者。

而且德國空軍目前擁有的不僅是裝備技術上的領先，在裝備數量上同樣具有較大的優勢。

因為德國的經濟最先復甦，而且從1932年開始就一路高速增長，德國政府也就有了較強大的財力去推動“10萬飛行員計劃”和“5000軍機計劃”。前者是一個飛行員訓練計劃，要求在和平時期就大量進行飛行員訓練，爭取在1939年前使德國擁有飛行員執照的人數達到10萬！

而後者則要求德國空軍和海軍航空兵在1939年前將機隊數量擴充至5000架。根據計劃，到1936年春，德國空軍應該擁有3000架左右的軍用飛機，在數量上將僅次於蘇聯穩居世界第二。

當然，德國的軍事力量也不是沒有短板。德國的海軍實力不足，不僅水面艦艇沒有做好開戰的準備，連潛艇部隊的準備也非常不足——在施萊徹爾和赫斯曼的計劃中，戰爭將在1939年6月以後爆發，而不是在1936年初就開始。

而且根據計劃，在戰爭的初始階段，也就是1939年到1941年間，德國海軍的作戰任務僅僅是破壞通商。因此海軍的擴軍計劃將以1939年為界，分成了前後兩個階段。1939年前，海軍以積累水平艦體技術（設計、建造和運用）、發展岸基航空兵和艦載航空兵、發展潛艇部隊為主。在1939年後，才會大規模建造大型水面艦艇。

這份代號為“z”的海軍擴軍秘密計劃是雷德爾海軍上將提出的，代表的是德國海軍的集體利益，赫斯曼自然只能順應。

所以總參謀部給出的修改意見，不過是在1939年6月前將潛艇的數量增加到300艘左右——這也是潛艇部隊司令官卡爾。鄧尼茲的要求。

但是現在只是1935年，鄧尼茨麾下可以作戰的潛艇還不到50艘，其中可以用於遠洋作戰的潛艇只有20艘。即便到1936年2月，潛艇的數量也不過60艘上下，根本不足以在戰時封鎖英國。

不過，德國也不是沒有在1936年獲勝的可能——關鍵還是聯合蘇聯！

因為蘇聯紅海軍目前還擁有超過80艘各型潛艇，其中可以用於遠洋作戰的大型潛艇也在20艘左右，只要蘇聯對英法開戰，那麼蘇德兩國的潛艇就足以對英國的海外航線構成極大威脅。（未完待續。）

第225章　綠色方案　四

“庫爾特，路德維希，我們準備了那麼久，擁有了那麼強大的力量，可還是擺脫不了對蘇聯的依賴？”

威廉大街77號，總理府內，阿道夫。希特勒細細看完了全部《綠色方案》的文字，然後有些無奈地嘆了口氣。

這份《綠色方案》是典型的大總參風格的作戰方案，面面俱到，將所有的困難都考慮到了，而且給出了看上去比較可行的解決辦法——聯蘇！

只要和蘇聯結盟，德國就能立於不敗，哪怕同時和英國、法國、義大利和波蘭開戰也無所畏懼。

“總理先生，聯蘇只是最後的應對手段，”赫斯曼對始終抱著反蘇心態的阿道夫。希特勒說，“如果一切順利，我們很有可能不費什麼力氣就完成對捷克的兼併。”

希特勒看著赫斯曼和施萊徹爾，“但我們還是要和蘇聯簽訂秘密條約……而這是我們和蘇聯締結同盟的第一步，對嗎？”

歷史上，希特勒雖然勾結蘇聯瓜分了波蘭，但是終究沒有和蘇聯簽訂同盟條約，因此蘇聯得以在二戰初期保持傾向德國的中立——