也不是me264f可比的。“凱塞林”級航母的機庫空間很大，可以容納48架福克636或fw190t。如果用來容納v1b型巡航導彈，則可以吞下整整192枚之多！

如果這艘“凱塞林”級導彈航母不採取甲板繫留的方式在飛行甲板上收容戰機的話，還可以在固定在飛行甲板上的容納箱內再存放58枚v1b型巡航飛彈，從而讓“凱塞林”級導彈航母的載彈量達到250枚之多。

另外，因為“凱塞林”級航母上有機械吊臂，所以能在海上進行導彈和飛機補充。因此在“凱塞林”級導彈航母射完全部的導彈後，也不必返回母港補給，可以在海面上直接從彈藥補給艦上獲得新的v1b型巡航導彈。

在“戰斧計劃”中，每個“導彈航母大隊”都應該有一艘“西部森林”級快速綜合補給艦跟隨，可以向“凱塞林”級導彈航母補充250枚v1b型巡航導彈。

也就是說，一個擁有一艘“凱塞林”級導彈航母的“導彈航母大隊”在一次戰鬥任務中可以打出500枚v1b型巡航導彈，火力強度相當於500架me264f型轟炸機！

……

“將軍，空襲計劃已經制定好了。”

百慕大群島時間，10月10日上午，歐共體聯合艦隊第23特遣艦隊航空參謀魯道夫。馮。海因斯貝格…赫斯曼少校將剛剛制定好的空襲計劃，遞給了第23特遣艦隊司令官漢斯。卡爾…梅耶爾海軍少將。

第23特遣艦隊就是用來執行“戰斧計劃”的特遣艦隊，該艦隊是由第201航母大隊（擁有霞飛號和伴維爾號航母）、第202航母大隊（擁有凱塞林號、米爾希號、烏德特號、耶順內克號等四艘凱塞林級航母）、第203導彈航母大隊（擁有馬克斯號和安東尼。福克號等2艘導彈航母）、第231巡洋艦大隊、第241驅巡大隊、第281快速補給艦大隊、第291偵察大隊（擁有1艘水上飛機航母）和第27潛艇支隊組成。

現在小赫斯曼制定的是空襲百慕大群島的計劃。和上一次在百慕大群島戰役中的空襲計劃一樣，小赫斯曼還是決定採取夜間起飛＋超低空突防＋凌晨空襲的戰法。不過出動的不是福克636和fw190，而是佈署在霞飛號和伴維爾號上的法制br。810型魚雷轟炸機。

這款上了航母的雙發飛機從世界大戰爆發前就開始研發，原本就是想讓br。690系列的攻擊機上航母。不過因為研發週期因為“法德兄弟戰爭”而暫停，到了42年下半年專案重啟的時候，航空技術已經取得了相當大的進步。

所以br。810專案幾乎被推到重來，由福克公司和法國的佈雷蓋公司共同接手。而最後透過法國/德國空軍和海軍航空兵驗收的br。810/福克810則變成了“放大型”的br。690，安裝上了擁有2000匹馬力的土地神…羅納18m2型18缸空冷發動機（德版的福克810安裝兩臺2400匹馬力的bmw801f型發動機）。而飛機的空重也達到了6。1噸，滿油滿彈時的全重則高達9。6噸。

這樣巨型的雙發艦載飛機的載彈量自然也是巨大的，機體內部可以攜帶8枚100公斤炸彈，機腹和機翼上同時還可以掛載2…4枚250公斤重的航彈。

而且br。810上還安裝了高效能的機載雷達、無線電定高儀，可以在夜間或是能見度不佳的情況下進行長時間的低空掠海飛行，是在凌晨時分突擊敵方島嶼機場的利器。

而德版的福克810更是安裝了遙控制導裝置，可以投放威力巨大的hs293a2空對艦導彈！

“魯道夫，你要乘坐bv138水上飛機去指揮這次空襲？”梅耶爾少將看完了小赫斯曼的計劃書，發現了一個之前沒見過的新戰術由航空兵指揮官乘坐bv138前往作戰空域附近進行指揮。

“是的，長官。”小赫斯曼回答，“第291偵察大隊剛剛補充了2架bv138e型遠端水上預警機，這種飛機上不僅有大功率的s波段雷達，而且還擁有大功率的通訊裝置，可以進行遠端空中指揮。”

空中指揮機其實很早就出現過，在1939年9月的斯卡帕灣大轟炸中，德國海軍航空兵就出動過空中指揮機。但是很快就發現依靠目視在交戰現場進行指揮的指揮機生存能力很差，非常容易被擊落。所以在斯卡帕灣大轟炸後，專用的指揮機就從戰場上消失了。

不過德國空軍和海軍航空兵並沒有放棄尋求專用指揮機的努力，而隨著雷達和通訊技術的不斷進步，到了1944年下半年，已經