。m。79去轟炸，同時再派出登陸船隊……蚊式飛機和桑德蘭‘肖特’水上飛機有發現登陸船隊嗎？”

“沒有。”利斯特搖搖頭說，“現在可以確定的是‘興登堡’級2艘、巴巴羅薩級2艘、齊柏林級2艘，還有3艘疑似是用郵輪改建的航空母艦，還有20…25艘輕巡洋艦或驅逐艦，另外還有4…5艘快速運輸船和軍用油輪。”

一支由30多艘作戰艦艇組成的艦隊帶上4…5艘補給船和油輪是必須的，所以這些運輸船和油輪上不大可能裝滿士兵。而且就算這些船上裝了士兵，最多就是六七千人，怎麼可能用這麼點人攻佔法羅群島？

“他們要吸引我們去救援法羅群島，然後自己衝向丹麥海峽？”坎寧安還是搖頭，“呂特晏斯大將又不是剛剛從基爾港海軍軍官學校畢業，怎麼可能制定出這樣一眼就能看破的計劃？”

兩個人正議論著的時候，本土艦隊的通訊參謀走進了司令官辦公室。

“司令官，法羅群島再次遭到轟炸，這一次德國人出動了大約100架ju88和z。1007，從6000米高度發動了水平轟炸。”

坎寧安和利斯特彼此看了對方一眼，坎寧安仍舊搖頭，低聲自言自語地說：“還是不明白，難道真的是想吸引我們去救援法羅群島？”

利斯特一笑，說：“司令官，看來就是個低階的佯攻……要不，咱們派幾艘護航航母去試探一下怎麼樣？”（未完待續。）

第579章　Diao絲航母

第二次世界大戰中的航空母艦，其實也是分成幾個不同檔次的。

第一檔是大型艦隊航母，比如美國的埃塞克斯級，德國的齊柏林級，英國的光輝級，日本的祥鶴級、大鳳級等等。

第二檔是輕型艦隊航母，比如德國的塞德利茲級，日本的祥鳳級、龍鳳級等等，還有美國總統的“小目標”——20艘由克利夫蘭級輕巡洋艦的艦體改裝出來的輕型航母。

第三檔則是用大型郵輪改裝而成的航空母艦，比如德國的幾條“藍飄帶航母”，義大利的“鷹”號和“神鷹”號，日本的大鷹、雲鷹和衝鷹。

以上三個檔次的航母都是比較昂貴的產品，不僅可以搭載數量較多的飛機，而且因為速度比較快，可以跟隨主力艦隊行動，去參加艦隊決戰，馬馬虎虎都可以算是“艦隊航母”。

而這三個檔次之下還有一種不大值錢的“護航航母”存在。所謂的護航航母，也不能從字面上去解釋，只要擔任護航任務就是護航航母了。這個世界上永遠都有大材小用和牛刀殺雞的事情，比如美帝現在就在用4條大型航母在太平洋上幹護航的差事。

真正的護航航母，通常是指噸位小、機庫小、馬力小和裝甲無的“三小一無”航母，一言蔽之，就是航空母艦中的窮**絲。

這種“diao絲航母”沒有堅固的軍艦艦體，通常用廉價的民船船殼湊數，遇上敵艦、敵機的攻擊非常容易沉沒。此外，“diao絲航母”也沒有巨大的噸位，通常就是10000上下，機庫當然也是很小的，甲板肯定木質的。

最後，“diao絲航母”也沒有軍艦和豪華郵輪上專業的重油專燒鍋爐和蒸汽輪機，當然也不會有馬力巨大的船用柴油發動機。通常情況下，10000噸出頭的航母就給個8000馬力、8500馬力的破柴油機，能跑個15、6節的最大航速就行了。

這樣的“diao絲航母”要裝甲沒裝甲，要速度沒速度，要噸位沒噸位，一身的便宜貨，造價當然也是很低廉的。如果懶得建造，找艘8000噸、10000噸的商船拆掉上層建築鋪上木質飛行甲板就行了。

對現在的英德兩國而言，第一檔、第二檔的大小艦隊航母都是比較缺少的，第三檔次的郵輪改裝航母就不大值錢了，至於第四檔次的“**絲航母”，十艘八艘還是能輕輕鬆鬆拿出來的。就算沒有，找些萬噸級商船花幾個月也改出來了。

不過航母易得，艦載機飛行員卻難練。所以英德兩國現在也不會吃飽沒事兒造個幾十艘一百艘護航航母玩兒，就算已經造出來的護航航母（現在英德兩國都有不少），也常常會因為沒有足夠的飛行員而被閒置——**絲航母上的艦載機飛行員可不是**絲，那都是下血本培養出來的精英！所以歷史上美國造了一百多艘護航航母的行為根本算不上土豪，而給幾十艘護航航母配上艦載機飛行員才是真土豪。

現在的本土艦隊司令官坎寧安手中就好幾艘閒置的“**絲航母”，也不知道什麼時候能給配上飛行員。由於美