產量，同時又要保證艦船生產的規模不斷增加，就必須要提升鋼鐵的產量，而且還不是一般的普通鋼材，而是各種專用的特殊鋼。這就涉及到各種有色金屬的開採和消耗。

而要增加飛機的產量，同樣要先提高鋁合金、特種膠合板（用於生產木質飛機）和發動機的產量，這就需要高強度或者耐高溫的鋁合金材料的生產。這也涉及到大量稀有金屬，比如鎂、鎳、錳、鉬、鎢的開採和加工。

而要讓更先進的飛機和坦克發揮威力，人員的訓練也必須跟上，這其實才是最花時間和精力的。

在流水線上製造一架飛機是很快的，但是要按照現在德國空軍和海軍航空兵的標準訓練一名合格的飛行員（駕駛員），起碼得20個月，還得耗費許多珍貴的航空汽油。

“一切問題的核心還是石油！”赫斯曼在今天的統帥部會議上說，“有色金屬不足還可以透過降低設計使用壽命和增加重量的辦法來彌補，如果沒有油就真的沒有辦法了。因此歐洲的總體戰還是應該從增加石油和各種合成燃料開始。

過去我們是沒有油田，因此無能為力。但現在我們已經掌握了盛產石油的地區，有了基爾庫克和胡齊斯坦兩個超大型油田，所以我們必須從現在開始竭盡全力增加石油產量。而為了達成這一目標，我們不僅要發揮德國的石油開採能力，還要發揮整個歐洲在這方面的能力。為此我建議成立歐洲共同體石油委員會。”

赫斯曼提出了第一個建議，集中全歐洲的力量開發中東石油！這是很有必要的，因為德國自身的石油工業並不發達——德國沒有油田可以開採嘛。而法國、比利時和荷蘭的石油開採業都比較發達。法國在敘利亞擁有油田，還在間戰期間參與了波蘭的石油開發，還在阿爾及利亞長期從事石油勘探和加工。比