豪華中巴車底盤和超級跑車底盤。沈丹青就問身邊的郭東道：“郭院長，這兩款車的底盤有什麼難度嗎？”

“沒有，沒有。”郭東的頭搖得像撥浪鼓似的說道。隨後他又解說道：“智慧底盤技術我們已經全部研究出來了。只是車型不同，需要對一些部件做出加強或加長，另外還要調校資料。所以只需要多花點時間，但沒有技術難度了。”

“嗯！你們把握我就放心了。不過我還是要提醒你們，豪華中巴車是柴油發動機後置後驅。兩種車型配兩款發動機，普通民用版配4。2升八缸柴油發動機，高階防彈版配7。2升12缸柴油發動機。

那款超級跑車就配6。0升12缸汽油發動機，發動機最好是前置後驅，後驅車的暴發力要好一些。

這是我的個人觀點，你們看著辦吧！”沈丹青點了點頭表示認可然後又說了自己的想法。

“老闆，我認為你的想法很好，我也是這麼想的。你放心，我們會按照你的要求做的。”郭東回話道。

隨後，沈丹青檢查了一些底盤零部件的質量。他前世當了十幾年司機，也搞過幾年汽修，對汽車零部件也比較熟悉，不過僅從外表看不出好壞來。關鍵還是材料以及調質工藝問題，當然啦！這兩方面長勝投資集團是不輸任何汽車公司的。

另外必須說明的是長勝投資集團的底盤零部件整體上是質量超標了。