明兩年內是靠不。不過有輪式裝甲突擊車輛可用來對付日本人也夠用了。

在永昌冶金基地和軍工中心，李雲山詳細向趙振中介紹了有關情況。

隨著永昌、鏡鐵山、哈密幾個鋼鐵基地的陸續投產，到36年底，西北鋼產量已經突破了170萬噸。而從半年的生產形勢看，今年總產量超過240萬沒問題。隨著新疆北部阿勒泰地區鋼鐵基地的投產，西北明年的鋼鐵產量還會更高。

現在的產量雖然無法和美、德、蘇、英等鋼鐵大國相比，但還是可以和日本去年鋼產量相比較的。在36年，日本粗鋼產量為522萬噸，考慮到日本鋼產量有很大一部分用於海軍，西北今後幾年和日本拼陸鋼鐵投入還是可能的。

至於山南造船用鋼，前期將基本依靠來自澳大利亞和美國的鋼鐵，後期將依賴緬甸北部的鐵礦。而且人民軍海軍發展方向明確，不會追求那種數萬噸的戰列艦，鋼材消耗也將比日本更經濟。

有了鋼鐵做基礎，又有玉門石油基地提供動力，西北這兩年的工業建設取得了長足的進步。新式的長身管105、155車載火炮，以及定型不久的B1轟炸機，運其中的代表。

由D3改制的、1，雖然能應付眼下急用，但因其載重量，從長遠來說是無法承擔更重要作戰任務的。現在西北剛剛開始批次生產的B1轟炸機是以歷史美國的B17為模板研製的，只不過B1尺寸略有放大，採用了後掠式機翼，在飛行速度和航程有不少提高。這一款轟炸機將是今後幾年內人民軍空軍的主力機種。

則是由D3延續而來，與歷史美國的54類似。這一機種只是過渡型別，按照趙振中的要求，西北今後要發展載重量更大的運輸機。

F1，也就是以拉11為模板曾在山南發威的J1，以及以51後期型為模板、已經批次生產的F2，將在今後噴氣式飛機列裝前，成為空軍戰機的主打機種。

著組裝車間中即將成型的各種戰機，田雲逸等心中振奮，就連周明遠也有些興奮：“老趙，有這些寶貝，小日本來了恐怕只有滿地找牙的份了！”

“別忘乎所以！我們要對付的可不僅僅是日本人！”瞪了周明遠一眼後，趙振中又嘆息道，“裝備是好，可產量還是太少了。”

李雲山在一邊補充道：“個月，月產最高的是F1，有1012架；最少的是B1，只有6架；其他幾種則在0架之間。不過，隨著生產線增加、廠房的擴建，以及熟練工人的增多，到明年各種飛機每月產量均可達到20架。”

西北的飛機制造業是華美公司連人帶裝置從美國移植過來的，加趙振中提供的詳細生產資料，才會有眼下這個局面。不過，西北從海外回來的高水平技術工人不多，大都需要從頭培養，這也就限制了產能的大

“這個數量是太少了，再多點就好了。”周明遠咂了咂嘴，心有遺憾。

即便李雲山所說成為現實，到明年年底，每種飛機才各有240架。儘管這些戰機效能先進，但也肯定彌補不了作戰消耗。

“既然有了和B1，那就把1、的生產組裝線給停了，集中力量保證F1、F2、B1的生產。特別是F1，明年至少要生產400架以。”趙振中決定道，“遠端轟炸機和大型運輸機的研製也要抓緊，5年後，我們不但要裝備B2轟炸機，還要裝備能運載50噸以的運輸機！”

趙振中口中的B2可不是後世美國那有名的隱形轟炸機，而是以歷史B29為模板發展的西北機型。

“要是各方面統籌好，也不是不可能。”李雲山咧了咧嘴，仔細思量後，答應下來。

“另外，在山南建設一條F1生產線，屆時我們與蘭芳那邊一起生產。這樣產量也會更大些。”趙振中又有了新的念頭，“等過兩年，我們再把F2和B1的生產線對蘭芳公開。”

人民軍有世界領先的新戰機已是眾所周知的事情，蘭芳在今後的合作中肯定也會對F1提出要求，既然如此，那乾脆讓蘭芳也抽調技術力量加入進該種飛機的生產行列。也好讓蘭芳早點積累經驗，應對將來南洋地區的海空作戰。

“這個辦法好！”李雲山眼睛先是一亮，隨即又猶豫道，“可這樣一來，我們的底細就透露出去了。”

“你放心，老趙的底細多著呢。我們不是還有其他幾種正在研製的機型麼？把那些秘密守住就足夠了。”周明遠笑道。

……

連續幾天緊張的視察之後，時間已經到了7月5日。田雲逸、李雲山等人回了蘭州，趙振中與周明