“大車隊？”

起初的擔心因為這個詞而消失，畢竟大車隊可不比騎兵隊那麼可怕。而且令趙旭滿意的是，不久之後來到他身邊的居然就是紫雲莊的莊主哈桑。

“旭爺，我第二天才聽說了勃撒羅的事情，就忙忙的變賣了莊上的產業，一路追趕您！我的旭爺啊，您這已經走了三天了，怎麼還在這兒呢？”

哈桑的話讓趙旭不免有些疑問，他們三天時間走的路，應該不比任何人少。怎麼到哈桑的嘴裡說出來的時候，就完全是一付擔心的模樣呢？

“怎麼，難道二郎伏波的騎兵已經派出來了麼，唉，大車隊當然沒有騎兵跑得快啊！”

趙旭擔心的幾乎要哭出來，哪知道哈桑的話卻又給了他另外的希望。

“旭爺，我們這是逃命呢，要卑職說逃命就要有逃命的覺悟呢！”

78章　新式逃命法

“逃命的覺悟，我說哈桑莊主，你這到底是什麼意思啊？”

趙旭完全弄不明白哈桑的意思，他連續三天的逃離已經夠迅速了。可現在只要一看到哈桑的車隊，他就明白自己逃的還不夠快，逃的也不夠遠。倘若哈桑的大車隊可以這麼快的追上來，那麼趙伏波的騎兵追上來的速度就會更快。哈桑看著趙旭的模樣，小眼睛眨起來的時候多少有些得意。

“旭爺，您一直是大人物，對於那些小事情大多時候不在意。這些東西您不精通也正常，您只要看看我們的車隊就該明白，為何我說您沒有逃命的覺悟了！”

趙旭聽到“逃命”這個詞多少感覺到有些刺耳，不過此刻卻不是與哈桑討論這件事的時候，等以後成了皇帝相信眼前精明的哈桑也不會如此說的。當趙旭看到了哈桑莊主的車輛裡，他徹底明白自己為何逃的慢了。

要知道，這時候機動性最強的隊伍，莫過於騎兵。原本橫渡沙漠的時候駱駝最快，可現在有了寬車輪的大車之後，駱駝的速度與運載量都多有不如。但在沙漠之中，用駱駝來挽車，就取得了過去駝隊與車隊的雙向合併。當然這對於華夏帝國沒有什麼好處，有了“馬路”以及車站的他們，根本不存在這樣的問題。

駱駝挽車許多人可能都不熟悉，這也包括了趙旭。或許這件事需要一些小小的科普，單峰駝腿更長些，不似中國及中國周邊的雙峰駝。雙峰駝挽車時，2馱1車可拉1。5~1。8噸，在南非，1峰駱駝拉兩輪車，負重可達750千克。不過這與哈桑的作法完全不同，他的作法實在是夠先進的。

三對寬輪的大車，可以裝載3～4噸的重物。寬車輪減少了窄車輪因為對地面壓強過大，而產生的阻力。3對車輪，也讓這些車輛對於沙漠地帶的適應性更好。而且中間的一對車輪是可以升降的，倘若在地面較堅硬的時候，就可以提起來，省許多力。

四頭駱駝像馬一樣被連起來，這不是哈桑的發明，這是當馬丁製造的四**車與駱駝這“沙漠之舟”結合之後的產物。而車上，則可以裝載多達4噸的貨物，這是使用寬車輪之後得到的提高。而且這些駱駝能保持每小時13到16公里的速度達18個小時。

當然哈桑不會如此殘酷的使用這些駱駝，在阿拉伯帝國駱駝的數量有的時候就是財富的象徵。作為一個商人，他可不會輕易損失自己的財富。他的大車裡約有1/3是一種只帶有一根槓子，供駱駝們休息的車輛。一輛6**車上可以裝載多達6頭駱駝，給他們喂的則是華夏島生產的駝料。

如此的可見，哈桑只要消每隔一段時間換一下拉車的駱駝以及馭手，就可以讓他的車隊保持持續的移動。與馬匹相比，就有些類似於龜兔賽跑的對比一樣。馬匹之中大約是蒙古馬最能夠吃苦耐勞，但與阿拉伯帝國盛產的單峰駱駝相比，那又要差上一些了。如今就算是隻保持每小時13公里的速度，連續跑24小時下來，整個車隊的行程也就相當遠了。雖然戰馬號稱時事25公里，但戰馬卻難以長時間保持如此速度。越是行程久，那麼中間的差別就越大。

看著哈桑車隊的裝備，趙旭立即就有所省悟。怪不得哈桑說要他要有“逃命的覺悟”，顯然哈桑的車隊恰是為了這個目標準備的。不過趙旭看過之後，他的心裡不禁又要犯難處，因為他沒有多少駱駝，而且他也沒有多少大車。這就讓許多不能騎馬的傷員，被他丟在了路上。即使將士們寒心，也讓他的軍隊在將來缺乏老兵的補充。

哈桑的車隊還不難是如此，例如每輛大車上配三名馭手，一天輪換三次。哈桑的車隊裡有貨車，它們拉著食物、水、還有一些值錢的貨物。另外一些車輛則