件也不是太好，對於杜氏重工來說，這些都不是很好的合作物件。也不符合我們未來戰略取向，所以今天的這些企業全部都被我拒絕了。”

杜克每天都花一個小時左右的時間來聽取這3名高階助理的彙報，順便對一些有一定前景的合作物件進行簡單的討論，如果杜克覺得可以進一步進行商談，則由這些高階助理先同對方進行初步的接洽。

只是這樣的企業實在不多，機床這一塊的生產，在兼併了那麼多機床企業後，基本上產能已經飽和；而特種鋼材的生產這一塊倒是產能不足，可是符合要求的企業又不太多，要不地域相隔太遠，不利於管理；要不就是交通條件不好，不利於運輸，總之符合要求的極少。

這個東西投資動輒上百億，杜克可不敢胡亂答應一些條件不好的企業，就算當地政府提出的條件再好，杜克也不能答應，在商言商，如果去投資一個企業，還得負責在當地修一條几十上百公里的路來進行運輸，多少錢都可能被虧出去了。

在這一點上，杜克必須得聽專家的投資可行性報告，他在技術專長中目前最為傑出的是智慧控制技術，現在容易進入的消費電子行業，杜克已經深度介入了手機、導航儀和智慧電視等，取得了不俗成績。

未來進入的方向，除了還在襁褓中的核能，就剩下汽車行業了。

但是核能現在還是國家壟斷經營的領域，杜克在國內還沒有看到可以進入的機會，汽車行業也是國內各個利益集團和勢力盤根錯節，即便是國際巨頭都不能由著性子來，杜克一個新晉富豪，暫時還沒有獲得這個機會，雖然導航儀算是半隻腳踏進了這個行業。

可是做配件和整車之間，這個差異實在太大了。

所以，現在杜克在選擇兼併和合作的企業上，選擇標準便是開始圍繞未來進入這倆個行業進行積累。

“老闆，今天我接待是8家企業中，倒是有一家值得我們關注，”另外一名高階助理薛啟元彙報道，“東方動力公司現在已形成了小批次生產12M汽輪機的生產能力。

但是由於大型鑄鍛件供應不足和高階專業人才和複合型人才缺乏，東方動力在更高階的超臨界、超超臨界汽機方面無法進一步突破，從原材料到各類配套件配套能力都研究薄弱，特別是冶煉、熱處理、質量控制等方面。

所以他們迫切需要我們現在掌握的材料和加工方面的技術，才有希望攻克汽輪機行業的高階技術，如超超臨界汽機、9F級燃機及關鍵部件的自主知產權。

我覺得這個企業值得老闆關注一下。這個行業算得上是技術密集型和壟斷性很強的行業，其中絕大部分市場份額被哈汽、上汽、東汽這三家巨頭佔領，特別是大型機組基本被它們壟斷。而東方動力發展到現在就是已經處於一個快要突破大型機組的極為重要的瓶頸期。

當地政府雖然有心將該公司做大做強，無奈在技術、人才、資金等各方面都缺乏同國內三大家壟斷企業抗衡的能力，所以找上門尋求合作。顯然對於我們在原材料和加工方面的技術優勢非常瞭解和期待。只是他們的要價比較高，要求保留至少百分之四十五以上的股份，並且承諾工廠在當地紮根。”

杜克聽了這個彙報，感覺這個公司還有些意思，作為未來發電部分的核心元件，汽輪機對於自己的核能戰略也是非常重要的一個環節。

“你再接觸一下，看看能不能全資收購，如果全資不行，我們最多可以讓步到讓地方政府保留百分之二十的股份；至於在當地生產，這個條件可以答應他們。”杜克隨口指示道。

他現在一天的生活中，差不多一半時間在解決各個研發專案提出的問題，小半時間用來處理這類商務，所以日子過得極為充實，就這樣開始一步步接近他最為重要的目標。

第三百二十六章　除錯成功

第三百二十六章除錯成功——

西角頭在海南島之西，依山傍海，面朝一個半月形的半封閉海灣，波平浪靜，人煙稀少，清澈見底的海水透出四周碧綠，讓這裡彷彿如畫一般。如果依山建起幾座別墅，實在是一個極好的度假聖地。

西角頭離海口不過八十來公里，一條新開闢出來的十幾公里可以雙向行駛鄉村柏油路，時隱時現於起伏的青山山丘之中，而杜克的核反應實驗堆基地就建設在這條路的盡頭之處。

杜克乘坐實驗堆基地方面的別克商務車，此刻北方已經開始飄雪，而這裡依然是蔥綠的一片美景，心情一下子就好了很多，有如此美景襯托，這個基地的選址看來非常不錯，讓研