而就在這個時候，意外就真的發生了！在迅速拉大了與身後漢密爾頓差距後，阿隆索又重新燃起了爭奪冠軍的渴望，於是他也拼命地加速想要趕超前面的萊科寧從而實現屬於他的逆轉！

也許是對這樣一個讓所有質疑的他人閉嘴，讓丹尼斯那個可惡而虛偽的人付出代價的機會太過誘人，也許是阿隆索對這個已經遠離他太久的世界冠軍太過渴望，強行加速時他已經忘記了掌控賽車引擎的臨界點。

於是他的賽車在冒出了一縷青煙後緩緩地停在了路邊，似乎在以這樣的方式來表達對自己主人的抗議……

已經徹底喪失希望的西班牙人無奈地爬出座艙，他也成為了奪冠路上第一個徹底退出的人。

……

這個事故過後就體現出葉楓此刻所處位置的真正價值了！也正是他在可以輕鬆退賽的時候還咬牙堅持，才能在這樣的時候還能死死扼住漢密爾頓的脖子！

已經獲悉西班牙人退賽的漢密爾頓也像吃了大劑量興奮劑一般瘋狂地向葉楓那輛殘破的賽車發起瞭如潮水一般的攻擊。

整個比賽的最後二十圈裡，葉楓和小黑之間幾乎就是以這樣的形勢在激烈地較量著！可這個此刻已經無慾無求的葉楓就如潮水中巋然不動的礁石一般沉著，整整二十圈的漫長對決中牢牢地佔據著第二的位置！

當葉楓最終艱難地以領先小黑四分之一個車身衝過終點線的時候，所有的法拉利車隊人員甚至都禁不住喜極而泣。

而此刻，葉楓彷彿就是那個可以在冥冥中決定勝負的最高主宰！

第三百四十四章

年磨一劍，萊科寧終於在這個時刻登上了那個讓所有以求的世界之巔。

現在，在一系列的慶祝之後，萊科寧還保持著他標誌性的有些冷冷的微笑，但他內心中湧動的澎湃思緒卻從他的那雙眼睛裡折射而出。

和葉楓和阿隆索這樣的在自己的職業生涯早期便已經獲得了最高榮耀的車手不同，萊科寧是在經歷了七個賽季的起起伏伏才終於走到了這一步。這個時候他已經沒有了年少時的那份輕狂和放縱，心中有的只有是他這七年中的酸甜苦辣和他經歷過太多期待和失敗後的沉沉的積澱。

所以萊科寧此刻的心情是葉楓和阿隆索在他們各自登頂時所無法體會的複雜，而在這個賽季也經歷了一系列艱苦的磨合後的葉楓似乎能夠多少能體會到自己隊友的那份感慨。並沒有過多的言語，他和萊科寧的手只是緊緊地握在了一起。而葉楓此刻也在替冰人由衷地感到高興，不為別的，就為他那堅持了七年的這一份執著便讓人肅然起敬！

也許在別人的眼中，萊科寧的這個冠軍來的多少有些戲劇性和運氣的成分，甚至在最後如果沒有葉楓的幫忙，都根本無法拿到。但葉楓卻並不這樣認為，作為隊友他是親眼見證了芬蘭人是在何種的困境下依舊勇往直前地堅持，他知道這個隊友為了今天的這一刻到底付出了多少汗水和心血！

天道酬勤，在頑強地堅持到最後一刻後。萊科寧完全可以笑著接受上天對他勤勉、堅毅的獎勵……

……

07賽季地F1戰火已經以一個極為精彩但又充滿了戲劇化的結局收場，各支車隊也開始進入了休假期。在回到義大利之後。收穫了年終第四地葉楓很快也從讓。託德的手中收到了本賽季結束後的車隊獎勵：一張面值五百五十萬美元的支票。

這筆錢是根據車手本賽季給車隊取得的成績而確定的數額。值得一提的是，葉楓收到地這張支票和奪得冠軍的萊科寧的那張支票的數額是完全一樣的。沒拿到冠軍的車手拿到的獎金卻和冠軍拿到的一樣多，這樣的情況在法拉利地隊史上還是破天荒的頭一回。

這也從一個側面上體現了目前至少是法拉利的高層已經完全認可了葉楓在本賽季的表現，同時也將他對車隊地貢獻看得和冰人一樣的重要。這也可以說明葉楓在法拉利的第一個賽季可以用成功二字來概括，唯一遺憾的便是未能衛冕，不過託德已經再次向葉楓表明了下賽季一定會全力支援他爭奪冠軍地立場。

按說拿到了這麼一大筆錢，足以讓老葉好好地狂歡一陣。可是由於早已度過了曾經的那段一窮二白的階段。現在的葉楓在獲得大筆金錢後的那種喜悅感已經越來越淡薄，六千三百萬美元的支票他都拿過，現在這五百多萬美元還真不能讓葉楓有更多的喜悅。

也許是一個巧合，就在老葉這邊拿到獎金不久，張雨也將這個賽季葉楓地大部分收支賬目匯總了過來。葉楓的年薪是6300萬美元，他本季參加的