美最轟動的案件之一，實現誰都沒能想到斯黛拉。莉柏克能夠讓麥當勞賠償60萬美元，所有人都認為這是一場不可能打贏的官司，但結果呢？

再放眼自己這件事，約翰。斯圖爾特在汽車業內的地位何嘗不是像極了麥當勞，而自己何嘗不是像極了那些被麥當勞的高溫咖啡燙傷的顧客？可問題是自己沒有勇氣站出來勇敢的向斯圖爾特這個“麥當勞”作戰，幸運的是自己的老闆無所畏懼，勇敢的站了出來。

不過林錚的目的不過是敲打瓦爾德加德一下，既然瓦爾德加德已經意識到了自己的問題，他也不為己甚，不再就這個話題繼續下去：“不過你說的也沒錯，這次的事情對smartcity是一個絕佳的機會，錯過了上帝都不會原諒我們。”（未完待續……）

第888章　各自的算盤

和合作的諮詢公司商議後，林錚最終做出了決定：將原定於後天的新車釋出會推遲一個星期。

在之前網上傳出的約翰。斯圖爾特收拾smartcity的招數中，其中有一個辦法就是約翰。斯圖爾特以自己在汽車領域內的權威身份，對smartcity的可靠性和品質提出質疑。而毫無疑問，作為三屆F1大獎賽的冠軍得主，約翰。斯圖爾特對smartcity的點評無疑將直接影響著smartcity的最終銷量。

但現在卻給特斯拉汽車推遲smartcity上市提供了一個絕佳的藉口：特斯拉汽車請全球頂級的賽車和車輛技術服務公司prodrive公司對smartcity重新進行一次全面的檢測，並請prodrive公司出具檢測報告，以確保smartcity的品質足以滿足使用者的實際使用需求。

作為F1的底盤提供商之一以及全球最知名的汽車底盤調校公司之一，prodrive公司在全球賽車領域享有盛譽，作為一個全新的汽車品牌，很多消費者還對特斯拉汽車以及smartcity心有疑慮，但若是smartcity的品質若是能夠得到prodrive公司的背書，那麼市場上消費者的反應就截然不同了。

特斯拉汽車的決定一經宣佈，雖然被不少人解讀成特斯拉汽車對自己產品品質的沒有底氣，但同樣也贏得了不少人的叫好。原因很簡單，還是對smartcity和特斯拉汽車的不信任。

在之前公佈的“斯圖爾特讓ICQ屈服的22種辦法”中。提及的質疑smartcity的品質這一招，倒是的確讓很多喜歡這款車卻對特斯拉汽車的技術功底有些疑慮的人對smartcity新生擔憂。但如果能夠得到prodrive公司的任何，那就不用擔心了。

用這種方式，smartcity還沒有上市就在大眾面前混了個臉熟。

……………………

約翰。斯圖爾特這兩天的日子不是一般的難過，可約翰。斯圖爾特的倒黴卻引起了另外一支F1車隊：米納爾迪的注意。

“卡洛，你覺得，我們有沒有可能與這位林先生合作呢？”盯著膝上型電腦螢幕上的新聞，米納爾迪車隊的老闆斯托達特認真的向車隊經理卡洛。米納爾迪問道。

“與這位林先生合作？”米納爾迪驚訝的望著自己的老闆，不明白自己老闆為什麼會這麼想。

“沒錯，與這位林先生合作。”斯托達特點點頭，指指膝上型電腦螢幕上關於林錚的介紹對米納爾迪說道：“你看，這位林先生不僅是網際網路大亨，同時名下還有兩家汽車製造企業，一個在共和國很有名的電子品牌……對米納爾迪來說，這是個很有錢的富翁，既然他有錢，我們為什麼不嘗試一下呢？”

斯托達特被認為是F1車隊當中最會掙扎求生的車隊老闆，他從來不會放過任何一個能夠給米納爾迪車隊賺到贊助的機會。這次斯圖爾特車隊與ICQ之間的糾紛讓所有人都在笑話斯圖爾特那個傢伙簡直是窮瘋了，連這個主意都敢打，可斯托達特看到的和別人就不一樣，他認為這或許是米納爾迪的機會：不論是電子產品還是汽車。都是F1車隊最喜歡的掏贊助費的物件啊。

米納爾迪車隊的成績從來都是F1所有車隊當中倒數的，作為車隊經理，米納爾迪心裡的壓力自然很大。他所有的心思幾乎全都放在了車隊上，對最近一短時間來林錚與斯圖爾特的事情根本就沒有關注過。對這件事知道的所有也不過是約翰。斯圖爾特那個老傢伙與一個人起了衝突，現在被人搞的灰頭土臉的。

現在聽老闆斯斯托達特說他準備向林錚尋求贊助。心裡倒是有些無所謂：“您是老闆，您