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第69部分

路直通金河林場,比走根河要近很多,莫爾道嘎經金河到滿歸約220公里。不過路上岔路多,容易迷路。

有一個方法可以確定自己是否走在大路上——林區主要幹道的路面,更平坦一些。

滿歸到漠河縣,還有140公里的砂石路。

從漠河縣到漠河鄉的柏油路已經通車,90公里轉瞬即到,畢竟北極村是熱點的旅遊景點。漠河縣通往塔河、加格達奇的515公里油路也在2003年10月1日通車。無論陰晴,行駛在大興安嶺林區中都是無限的享受,儘管幾次森林大火,這一線的原始森林已基本燒光。漠河…加格達奇一線的山林,多是一二十年的小樹。和南方不同,北方樹木的生長速度很慢。譬如白樺樹,長到碗口粗,也需要二三十年的功夫。你可以從與防火站工人的對話中,瞭解到他們對喪失的原始森林的痛惜。

加格達奇到根河的210公里已經是柏油路,根河到牙克石的250公里林區公路也已硬化。牙克石是內蒙古大興安嶺森工集團的總部,在301國道上。從這裡往海拉爾的公路正在施工,但向東的公路均已是柏油公路。301國道,是連線綏芬河、滿洲里兩個對俄口岸的重要通道。

阿榮旗已是大興安嶺的邊緣,從這裡經扎蘭屯到烏蘭浩特,穿越了半林半農、半林半牧的地區,景色一般。但從烏蘭浩特到阿爾山的280公里,雖然也是在穿越半農半牧、半牧半林的地帶後進入大興安嶺林區,卻因開闊和河流眾多而別有韻味,百走不厭。

中國“北極點”座標

重要提示

⊙ 和南方山高谷深不同,大興

安嶺的山巒並不突兀,少有陡峭的盤山路,更多的是慢坡,呼倫貝爾高原的地勢,還要更平坦一些。

⊙ 大興安嶺和呼倫貝爾地區的

道路等級不高,國道部分只有111國道(扎蘭屯…烏蘭浩特)和301國道(滿洲里…阿榮旗)兩段,其餘多是草原公路和林區公路,包括寬6米、4。5米和3。5米的柏油路及砂石路面的林區防火路,但即使是砂石路面,也相當平坦,整個地區的平均時速可達70公里。

加格達奇可能是中國行政單位中最奇怪的一個,地圖上它屬於內蒙古,而行政管理上,它又屬於黑龍江,叫做大興安嶺市,連車牌、電話區號都是黑龍江的。有內蒙古大興安嶺林區的人曾告誡我,加格達奇、塔河等地不比內蒙古的林業局那麼單純,人員比較複雜,甚至常有外來逃犯隱秘其間。不論這話真假,多加小心沒有壞處。

重要提示

⊙ 大興安嶺林區中有很多無人看守的鐵路道口,一些已經棄用,但多數還在使用當中,透過鐵路道口時一定注意觀望,有時樹木會擋住視線,易出險情。

⊙ 大興安嶺最需要注意的,就是不可野外用火。林區中有很多絕好的宿營地,但野外宿營時絕不可弄火。在林區中,經常可以看到“野外吸菸、開除公職”一類的標語,林區人對火的警惕,可見一斑。

⊙ 防火期(每年3月15日…6月15日、9月15日…12月15日)進入林區要按規定辦防火證,買防火帽。各林業局防火辦都能辦理,手續很簡單,但可以省去很多麻煩。每個防火站都要檢查並登記證件。一般對小車裝防火帽的要求不是特別嚴厲,但還是裝上為好。

我最初被叮囑每人都要辦防火證而且必須戴防火帽時,很是奇怪,心想我們每人帶頂帽子就能防火嗎?同伴到防火辦去給每個人買防火帽時才知道,那東西是要帶在汽車尾氣排放口上的,和人沒半點兒關係!

⊙ 大興安嶺、呼倫貝爾地區很多地方緊鄰邊境線。在這裡旅行應攜帶有效證件以備檢查,但不需要邊防證。

⊙ 除海拉爾、滿洲里、烏蘭浩特等大城市,內蒙古大興安嶺林區只能加到90號汽油;黑龍江的縣城,則可加到93號汽油,使用公斤制。

部分重要地點座標

烏蘭浩特、阿爾山、東烏旗三岔口,五岔溝邊檢站,N46 46。956

E120 16。551,ALT816米

阿爾山市工人療養院(五臟泉),N47 09。923 E119 56。530,ALT1014米

阿爾山國家森林公園售票處,N47 16。917 E120 24。902,ALT1109米

林家生態飯館,N47 24。794 E120 31。968,ALT1203米

署秋邊檢站,N47 19