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第220部分

統計,對225份有效樣本進行了分析,統計資料顯示,家庭月收入情況直接反映購車需求,收入高於15000元的家庭購買汽車的願望佔50%以上,月收入在3000…15000元的家庭3年內有購車願望,這部分群體佔25%,月收入在5000元以下的家庭也有5年內買車的打算。

從打算購車者的年齡段分析,一年內有購車想法者以25…35歲居多,3年內有購車願望者在25…60歲各基本年齡段都超過30%(均佔各年齡段之首),而5年內有購車打算的多為現今25歲以下的年輕人,反映出汽車消費的潛在形勢。

在問及消費者不滿意的方面上,71。8%的消費者選擇的是稅費過重,選擇車價過高的只有45。2%,選擇交易手續複雜和道路建設滯後的分別是34。2%和27。4%。可以說,稅費是消費者眼中的重中之重。從消費者的角度來看,稅費下調比車價降低更為緊迫。

解讀以上這一組並不枯燥的數字可以看出;我國近期車市形勢不容樂觀,但是市民購買汽車的願望3年內將有較大增長,國內汽車產業的發展前景看好。

賣一輛車不如賣一套防爆膜

天熱了,給愛車貼膜已成為車主當務之急的事。有些車主稱心如意地給自己營造了“清涼屋”,但一些車主花了錢卻很鬱悶,因為不小心買到了假貨。

據記者瞭解,汽車防爆膜市場現狀頗令人擔憂。市場上目前有近200個防爆膜品牌,其中魚龍混雜,充斥著大量假貨。每年的6~10月是防爆膜市場的銷售旺期,這段時間內,往往有一些不法商販利用消費者欠缺防爆膜知識的弱點大行騙術,消費者一不小心就會掉進他們精心設定的“陷阱”。

消費者聲音

車主程先生:“我裝貼的前擋膜型號為AL318;至今仍有嚴重的光暈現象,影響到正常駕駛。我曾向4S店反映過這個問題,4S店說防爆膜裝貼後經常有這種現象,說過一星期就能消除,並保證用的是真貨。但過了一個星期,情況還是不見改善,店家說可能還要再等一個星期。我懷疑是偽劣產品,但苦於拿不到證據。最近有朋友買輛新車,想貼防爆膜,我勸他等等,等找到真貨再說!”

一、現狀

熱銷品牌成主要假冒物件

日前,省工商局經檢總隊在天河區某住宅花園內搗毀了製假汽車防爆膜的四間倉庫,查獲價值300萬元的假冒雷朋和3M汽車防爆膜。

“每10輛貼著‘雷朋防爆膜’的車中就有7輛貼的是假冒產品。這個數字絕對不虛誇。”雷朋區域代理商苦笑著說。據瞭解,目前市場上熱銷的汽車防爆膜產品如“雷朋”和“3M”,儘管佔據高市場份額,但同時令其廠家苦不堪言的是,市面上售賣的70%以上是假貨。

假貨銷售方式以上門零貼為主

據代理商介紹,防爆膜假貨在廣州的銷售方式主要以上門零貼為主,汽車售後服務站、汽車修理廠、汽車美容店裝潢店都是假貨主要的流通方向,採取接單後打電話通知“零貼人員”帶貨上門施工的方法。這類商家一般向車主索取1200~2500元,然後支付“零貼人員”400~600元。一卷雷朋前擋膜AL—668型號售價為6500元,一卷假貨只需要500元~600元,對於商家來說,不需要成本即可獲得高額利潤,自然更願意銷售假膜,而巨大的獲利空間也吸引了一些廠家特約施工單位以假亂真,矇騙消費者。

3S店、4S店竟有售假窩點

據代理商反映,從去年下半年開始,3S、4S專賣店銷售假冒偽劣防爆膜產品勢頭更猛,“有80%的汽車專賣店都在出售假膜,70~80%的假膜裝貼也來自汽車專營店,其中包括消費者最信賴的幾個汽車品牌店。”

由於3S、4S汽車專營店信譽度高,經銷商利用消費者的信任推銷假膜,能讓消費者放心地將車交給他們處理;另外有些專賣店美其名曰“贈送”名牌防爆膜,消費者樂呵呵地以為撿了大便宜,豈不知實際費用已算在購車的成本里。

業內人士表示,由於汽車銷售的利潤趨薄,“賣一輛車不如賣一套防爆膜賺錢”的思想促使大多數專賣店在做違背“誠信”的生意。據悉,針對這種現象,今年防爆膜廠家打假的重點將轉移到3S、4S專營店。

二、“暴利100%”

———銷售商自揭黑幕

就在記者在做防爆膜市場調查之際,一位防爆膜經銷商向記者自揭黑幕,稱其所賣的進口防爆膜90%是假