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第20部分

覺察到。這時,有二十多隻獨木舟正圍繞著諾第留斯號。這種獨木舟是中空的樹身做的,很長,很窄。為了便於行駛,配上兩條浮在水面的竹製長杆,使舟身可以平衡不傾斜地擺動。獨木舟由半光著身體、巧妙使用自由槳板的上人駕駛,我看見他們駛向前來,心中不能不害怕起來。

很顯然,這些巴布亞人已經跟歐洲人有過來往,他們見過而且能夠識別歐洲人的船隻。但我們這隻躺在灣中的鋼鐵圓錐,沒有桅槁,沒有煙突,他們會怎麼想呢?他們一定認為這是沒有一點好處的壞東西,因為他們首先站在距離相當遠的地方,不敢近前。可是,看見船停住不動,他們漸漸恢復了信心,想法子跟船熟識。正是這種要求熟識的行動,人們應加以阻止。我們的武器沒有砰砰的聲響,對於這些土人只能有一種很平常的效力,因為他們所害怕的是宏大的炮聲,雷電的危險雖然在閃光而不在聲響。但如果沒有隆隆的轟擊,也很少有人害怕。

這時候,獨木舟更逼近諾第留斯號了,一陣一陣的箭落在船身上了。

“真怪!下雹子了!〃康塞爾說,“可能是有毒的雹子呢!”

“應當通知尼摩船長。”我說,同時我就從嵌板中進來。

我走到客廳中,客廳裡沒有人。我冒昧敲一敲朝著船長房間開的那扇門。

一聲“請進”回答我;我進去,我見船長正聚精會神地作計算,上面有很多X未知數和其它的代數符號。

“我打攪您吧?”我有禮貌他說。

“不錯,阿龍納斯先生,”船長回答我,“不過我想您來見我,一定有緊急重大的事情。”

“對,很緊急,很重大的事,土人的許多獨木舟把我們圍起來了,幾分鐘內,我們一定就要受到好幾百土人的攻擊了。”

“啊!〃尼摩船長安靜地說,“他們是乘他們的獨木舟來的嗎?”

“是的,先生。

“好吧,先生,把嵌板關上就夠了。”

“正是,我就是來告訴您……”

“再沒有更容易的了。〃尼摩船長說。

他手按一個電鈕,把命令傳達到船員所在的崗位。

“命令執行了,先生,”他過一刻後對我說,“小艇放好了,嵌板關上了。我想,這些鋼鐵牆壁,就是林肯號戰艦的炮彈都不能傷損的,你現在不害怕那些土人先生們會衝進來了吧?”

“不害怕了,船長;但還有一個危險存在。〃

“先生,什麼危險呢?”。

“就是明天又要開啟嵌板來調換諾第留斯號的空氣……”

“那不用說,先生,因為我們的船是跟鯨魚類一般呼吸的。”

“可是,如果這個時候,巴布亞人佔據了平臺,我真不知。道您怎樣可以不讓他們進來呢。”

“那麼,先生,您以為他們可以走上船來嗎?”

“我想是可以。”

“好,先生,讓他們上來好了。我看不出有什麼理由可以阻止他們。實際上,這些已布亞人是很可憐憫的,我在訪問格波羅爾島的過程中,就是隻犧牲一個這樣苦命人的生命,我也不願意!”

他說完了這話,我要退出了,但尼摩船長把我留下,要、我坐在他身邊。他很關心地問我們登陸游蕩的經過,我們打獵的情形,他好像完全不瞭解加拿大人愛吃肉類的那種需要。然後談話轉到各種問題上,尼摩船長雖然並不比從前更容易流露內心情感,但卻露出了比較和藹可親的樣子。在許多他提到的問題中間,我們談到諾第留斯號目前所處的地位,因為它正擱淺在杜蒙·居維爾幾乎要丟了性命的這個海峽中。一會兒,船長對我說起這件事:

他是你們的偉大海員之一,這位居維爾是你們富有智慧的航海家之一!他是你們法國人的庫克船長。不幸的學者啊!不怕南極的冰層,不伯大洋洲的珊瑚礁,不怕太平洋的吃人肉的土人,經歷了種種危險後,竟在火車失事中多麼不值地丟了性命,多麼可惜啊!如果這個精幹的人在他生存的最後一刻,可能做些思考的活,您想想他最後的智慧會是什麼呢!”

這樣說著,尼摩船長好像情緒很激動的樣子,我被他的這種情緒感染了。

然後,手拿著地圖,我們再來看這位法國航海家所做的工作,他的環球航行,他到南極的兩次探險,使他發見阿米利和路易·非力兩個地方,以及他對於大洋洲主要島嶼所做的水道學的記載資料。

“你們的居維爾在海面上所做的,尼摩船長對我說,“我在海洋底下做了,做得比他更