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毫不誇張地講，唐煥已經參透生死。但莊一諾的去世，還是讓他倍感失落。

和莊夢樺、莊興泰等人，披麻戴孝地為老人辦理完後事，唐煥接著便在香江休整了一番。

在此期間，原本由於中美兩國元首分別在前年和去年的互訪，而處於上升階段的外交關係，因為一場轟炸而迅速惡化起來。

首富先生不用躲到阿拉斯加，就能避而遠之了，他是真的沒心情！

相比於現實當中的抗議抵制，網路上還爆發了所謂的紅客駭客大戰。

泡沫時代什麼最多？當然是網站最多。

於是，雙方分別跑到對方的地盤，篡改一下主頁，插上自己的旗幟，技術含金量如此而已。

咬人狗兒不露齒！

這十幾年來深度參與全球it行業發展的唐煥，可以僅憑一己之力，輕鬆地癱瘓掉這個世界上的各種公共網路。

不過，這是他的殺招，沒必要此時湊熱鬧。

當然了，首富先生不可能在香江逗留太長時間，悲傷的情緒恢復的差不多後，便途經一本，還是去了阿拉斯加。

蓋因，他確實要在那裡建設一座資料中心。其中既有實用目的，也有研究、戰略等等考量。

就像曾經的香江九龍城寨一樣，地理上處於高緯度地區的阿拉斯加州，屬於一塊飛地，而且還是全世界最大的飛地。

這個美國面積最大的州，人口不過幾十萬，還不如美國本土的一座城市多。

其gdp總量在全美排名也是名落孫山，但人均gdp在全美排名卻是數一數二。

這得益於阿拉斯加州擁有大量石油資源，以至於富得阿拉斯加州政～府連所得稅都取消了。

與此同時，美國聯邦政～府每年還給阿拉斯加州撥款。

要知道，別看阿拉斯加州地處高緯度地區，用荒蕪來形容也不為過，但它的戰略意義實在太重要了。

比如，全球民航業的飛機從遠東飛往美國東海岸，阿拉斯加州是必經的最短航線。

由此引申開來，阿拉斯加州的位置，在軍事方面尤為重要。其境內坐落著美國國家導彈防禦系統防禦基地，大量部署著先進的雷達、衛星站，可以控制所有美軍陸海空和太空的導彈攔截裝備。

在這種情況下，美國聯邦政～府必須扶持阿拉斯加州。而首富先生在這裡建設資料中心，最大的意義在於“佔坑”。

當矽谷一號在阿拉斯加州最大城市安克雷奇降落時，阿拉斯加州州長託尼諾斯已經率隊恭候多時了。

雖然安克雷奇擁有阿拉斯加州四成左右的人口，但阿拉斯加州的首府是位於更南部的朱諾。

因此，託尼諾斯帶著人顛顛地跑到北邊的安克雷奇，來親自迎接首富先生，充分地體現了他的盛情拳拳。

唐煥考察阿拉斯加州，之所以第一站便直接選擇安克雷奇，是因為這裡所擁有的特殊地理位置。

坐落於安克雷奇市中心西南六公里處的商用機場，泰德史蒂文斯安克雷奇國際機場，是阿拉斯加州的飛機航線彙集地，擁有包括阿拉斯加航空，以及其它眾多州際、國際的航空公司。

這座機場除了是阿拉斯加航空公司的基地之外，同時也是橫跨北太平洋的航班的中站，尤其從一九六零年代至一九八零年代，受制於當時飛機航程所限，以及蘇聯不對外開放西伯利亞領空，導致許多北美與歐洲飛往東亞的航班，將安克雷奇做為經停站。

現階段，雖然一口氣飛個上萬公里的民航客機不罕見了，俄羅斯也對國際民航開放了西伯利亞領空，但泰德史蒂文斯安克雷奇國際機場來往北半球各個主要都市，都只需要三到九個小時的優勢，依然無可取代，進而使得其貨運吞吐量在全球範圍內，僅次於美國田納西州孟菲斯國際機場、一本東京成田國際機場、香江國際機場。

相應地，在安克雷奇主要的經濟來源中，交通排在了軍事、政～府、觀光、資源開採的前面，位居第一位。

有鑑於泰德史蒂文斯安克雷奇國際機場在國際貨運當中的優勢，除了美國兩大快遞公司，聯邦快遞和ups之外，還有三十多家國際航空貨運公司，在此設有據點。

這也正是唐煥在阿拉斯加州建設資料中心的一大利益驅動力；想想原本時空電商時代送貨上門的便利，