3艘大型航母一直沒能按照正常進度進行建造。為了麻痺日本，甚至讓航母提前下水，將很多應該在船臺上進行的建造工程安排在舾裝階段進行。

對共和國來說，需要一支適當的海軍，而不是一頭“吞金怪獸”。

因為軍備發展屬於國防部與總參謀部的事情，所以在海軍建設上的分歧差點讓林嘯雷與項鋌輝、葉致勝鬧翻臉。

2026年底，分配年軍費時，項鋌輝與時任國防部長的宗應仁均同意按27％、25％與25％的比例為陸海空三軍劃撥軍費（其他23％分配給3個**兵種），林嘯雷卻堅決要求將海軍的比例提高到35％。這件事情爭論了好幾個月，葉致勝出任國防部長後，林嘯雷到國防部專門找葉致勝“理論”。葉致勝不是宗應仁，根本沒有理會林嘯雷。最終鬧到元首府，由王元慶出面分配。雖然海軍最終拿到了305％的軍費（擠佔了**兵種的軍費），但是林嘯雷與項鋌輝、葉致勝的關係徹底鬧僵。

用王元慶的話來說，除了“海軍思想”特別嚴重之外，林嘯雷是個好同志。

拿了錢，就得辦事。

作為軍費大戶，海軍有義務交出足以令人滿意的答卷。

林嘯雷脾氣再大，也不敢與王元慶對著幹。真要把王元慶惹毛了，林嘯雷別說海軍司令，回去當小兵都不可能！

按照王元慶的授意，林嘯雷悄無聲息的修改了海軍發展規劃。

“封鎖”任務被無限期延遲，海軍的主要任務是在“聯合作戰體系”中充當“海上打擊力量平臺”。為此，海軍重點建設遠端打擊力量。在經費有限的情況下，只能在現有基礎上儘量挖掘潛力。

航戰鬥群的數量沒有增加，作戰能力卻大大加強。

主要體現在：戰鬥群內的護航戰艦全面更新換代，所有大型戰艦要麼換新、要麼進行大規改進；3艘服役不到１C年的“華夏”級航母均分別在2C25年、2026年與2027年返回船廠進行中期大改，增加攜帶無人戰鬥機的能力、增添大量新式裝備；潛艇部隊的戰鬥力全面提升，新式混合動力潛艇從2026年開始以每年3艘的速度服役；為海軍航空兵採購新式戰鬥機，在航母上部署無人戰鬥機。

與陸軍一樣，海軍的改革方案具有明確的針對性與重大的現實意義。

卷八　百年積怨　第十一章　識時務

小說巴士　更新時間：2010…8…28　3：20：44　本章字數：4991

王元慶眼裡，林嘯雷只是個優秀的戰士，而不是出色

雖然林嘯雷的動機沒有錯，建設一支強大的海軍也沒有錯，但是其有違大局的言行與舉措在很大程度上讓王元慶對海軍司令有點失望。

相對而言，嚴宇擎的得意弟子章忠憲與雷靖鳴更加“識時務”。

論重要性，空軍絲毫不亞於海軍，在很多時候更能發揮決定性作用。與海軍相比，空軍有一個極為突出的特點，即對陸軍的密切關係。

按共和國空軍的編制體系，空軍有3個“面孔”，即戰術空軍、戰略空軍與支援空軍。

外界熟知的往是前兩個“面孔”，很多人忽視了支援空軍的重要性、甚至不知道支援空軍的存在。

21１世紀之前，共和國空軍幾乎純粹的“戰術空軍”，除了有限的戰略打擊能力之外，所有作戰能力都是“戰術空軍”。直到20紀90年代，共和國才加強了“支援空軍”的建設力度，為打造作戰能力齊全的空軍奠定了基礎。

“支援空”誕生，與陸軍有密切關係。

眾所周知，在紀佑國推行軍事改革前，空降軍是隸屬於空軍**兵種，隨後才被劃入陸軍，成為陸軍的獨力兵種。建設“支援空軍”的最初目的不是打造空中運輸力量，而是為空降軍服務。直到其他支援型機種，比如預警機、電子戰機、巡邏機、戰場監視機等陸續服役，“支援空軍”才初具規模。

在21１世紀的數次爭中，空軍的貢獻遠超過陸軍與海軍。

第四次印巴戰爭、東海戰爭、撾戰爭、越南戰爭、南海戰爭與半島戰爭。均能看到空軍地身影。而且空軍是當之無愧地主戰力量。在這麼多次區域性衝突與地區戰爭中。最有代表性地非朝鮮戰爭莫屬。

雖然海空兵在戰爭期間做出重大貢獻。但是空軍地支柱地位沒人能動搖。

戰後統計。半島戰爭期間。空軍動員戰術戰鬥機１7架、戰略轟炸機１１8、支援飛機486架；總共出動78792次。其中戰術戰鬥機6