高強度合金裝甲。更重要的是研製的時候，美國方面對高強度合金裝甲的瞭解並不多，也就沒有考慮使用。

結果很簡單。美國陸軍直接放棄，要求克萊斯勒公司開改進型號。

萬辛的是，美國陸軍提出這個要求的時候，四已經獲得了比引主戰坦克的裝甲碎片。對高強度合金裝甲有了瞭解與認識；美國的巴斯鋼鐵公司也有能力生產效能稍差的合金裝甲。因為美國陸軍急需一種用來替代靦，能夠與皿引系列主戰坦克對抗的先進主戰裝備，所以在徵求了巴斯鋼鐵公司的意見之後，美國陸軍提出了兩項改進要求。

是裝甲防護水平的基礎上提高糊，不需要達到比引的水平，只要過在引之前誕生的主戰坦克就行。二是採用最先進的電磁炮，必須確保在四米以內擊穿皿引正面裝甲的能力。最好在現有電磁炮的基礎上改進而來。因為巴斯鋼鐵公司表示能在２年內交付第一批合金裝甲，所以美國陸軍在與克萊斯勒公司簽訂合同的時候，把在坪之內交付第一批樣車列在了基本條款內。

必須承認，美國擁有極其強大的工業基礎。

因為奶２是美國陸軍第一種採用模組化設計原理的地面主戰平臺，所以針對性改進工作非常簡單。產格說來，克萊斯勒公司只是系統總承包商，除了負責基礎平臺的開與製造工作之外，還負責系統整合，也就是組裝工作。坦克的裝甲由巴斯鋼鐵集團提供，火炮部分由通用電器公司旗下的伯里茲公司提供，觀瞄系統由愛立信公司旗下的一家子公司負責，其他的行走機構、動力系統等等都有專門的公司負責。也就是說，改進的時候，負責各系統的公司只需要遵守介面規範某些系統需要保證尺寸不做太大變動，不用考慮太多。並且可以根據實際需求決定對哪些系統進行改進。

這也是。引系列主戰坦克與凹一為系列步兵戰車的設計思想。

由此可見的基礎設計思想不比皿引差，只是在各自系統上，特別是最關鍵的防護、火力與動力自系統上不如陀引。正是如此。在制訂改進方案的時候。美國陸軍提出的要求非常明確，那就是按照火力、防護與機動的順序，優先確保火力，然後是防護，最後才是機動能力。

機動能力不是大問題，美國有３家企業可以生產功率在心千瓦以上的軍用導電動機關鍵還是看功率密度，即功率與質量的比值，按照打手　輛坦克百醒臺電動機來算的機動能力不會比比引差多少，基本上旗鼓相當。因為美國陸軍沒有提出過高的防護要求。只是讓克萊斯勒公司採用巴斯鋼鐵公司開的合金裝甲，並且在戰鬥全重範圍內合理分配裝甲，所以很難在防護能力上過旺引。按照美國陸軍的想法，防護上不去，就得在火力方面趕上對手，絕不能吃虧。

正是如此的改進集中在了火力上。

如果不是貝里斯公司在開螺旋電糊繃的時候遇到了技術難題。導致整個專案二次被推汰的豫仁一雙美國陸軍急於想要得到一種能夠與引抗衡的主戰坦克很有可能成為世界上第一種裝備螺旋電磁炮的主戰坦克。

嚴格說來。軌道電磁炮僅僅解決了電碰炮的有無問題。

要想讓電磁炮完全取代火炮，乃至戰術導彈等等武器系統，只能把希望寄託在螺旋電磁炮的身上。

原因很簡單，軌道電磁炮的缺陷太多了。

別的不說。軌道電磁炮的效能就很是問題。

因為在使用的時候，高達數萬、甚至數十萬安培的電流需要從彈藥經過，所以軌道電磁炮所使用的彈藥必須具有良好的導電性。在電磁炮的輸出能量還不是很大的情況下，這個問題還比較好解決，比如採用導電率比較好的金屬，增強電壓等等。隨著電磁炮的輸出能量越來越大打手　普通金屬不再是良好導體，增加電壓的成本更高，所以必須採用導體。為了降低費用，共和國的彈藥工程師想了很多辦法，比如在彈體中間設一條導通道，或者在炮彈的表面附設一層導體前者適用於坦克炮等對射程要求不高的電碰炮，而後者適用於艦炮等對射程要求很高的電磁炮。可是不管採用什麼辦法，導體都非常昂貴，導致炮彈價格昂貴，而彈藥又是大規模消耗物資，往往會讓軍隊不堪重負。

如果不讓電流經過彈藥，就不存在這個問題了。

這就是螺旋電橫炮。本站新地址已更改為：慨心心。８，刪故請登法閱讀！

在螺旋電磁炮中，電流在螺旋線圈內流動。產生一斤，向前推動的磁場，因此只需要彈藥本身就是磁體，就能在磁場的推動下做加運動。因為不需要扮演導體的角色。所以炮彈甚至不需要與炮管接觸。從