正信大肆對汽車市場進行侵佔而如鯁在喉，一方面，又對歐盟旗下車企的短視和貪婪所造成的惡果，恨鐵不成鋼。

此時，兩種聲音出現在了歐盟委員會的會議室裡；一種，是不惜一切代價，推出制裁和反傾銷法案來限制外來車企進一步侵佔本土市場。

而另一種，則是推崇壯士斷腕，完全用市場自身的競爭力，促使歐盟車企對新能源技術加大投資研發。

歷史似乎永遠喜歡證明天道好迴圈這個道理，令人啼笑皆非的是，在2017年的推翻“2020年前面禁止燃機汽車銷售”那一場會議上，激進的一方現在成了徹底的“市場保守派”，而那些所謂的“保守派”，現在卻不停的嚷嚷著用激進手段解決外來車企的入侵。

就在兩方爭執不休的時候，一則國際新聞，將所有的爭論，變成了沉默。

那是一條來自於國際軍事的新聞，在三天之前，中華舉行了一場朱和演習。在演習上，中華第五代戰地車完成了驚天首秀。裝配了這種可以在30分鐘續航進行低空飛行的軍車的藍軍，在對抗之中將素有王牌師之稱紅軍集團軍打的連北都找不到，整場演習如同是一場外星人入侵的預演。

這種汽車，在後勤運輸救援，快速戰場反應部署，以及不對班排級別的小規模戰鬥之中取得的優異表現，讓所有國家深感詫異。

所有人都很難想象，汽車動力的發展，不光是在民用領域取得了卓越成果，更是深刻而徹底的改變了軍事及其他多種領域！

一種迫切，一種對於技術的需求，所產生的迫切，在所有發達國家之中迅速蔓延。

一星期之後，歐盟方面經過慎重考慮，做出決議。正式與中華方面進行接觸，達成了一系列成果。

而其中，逐步開放歐盟電動汽車市場，以市場換取技術及本土電動汽車產業發展，成為這一系列成果之中最令人震驚的一條。

一個月之後，正信旗下寶馬品牌，正信共享汽車，以及平流層電站及地面充電樁等產品，進入歐盟地區。

psa全面代理寶馬i2，i3系產品的經銷及本土組裝生產，而歐聯則先一步與正信集團進行接觸並達成協議，代理i5，i7，i8系高階電動汽車的生產與組裝。

在歐盟區，出現了一個奇怪的現象。之前如洪水猛獸的正信寶馬，一下子以合資產品的形象公立在了歐盟消費者面前。

psa正信寶馬以及歐聯正信寶馬，也正是拉開了歐盟地區汽車動力向下一階段邁進的重要符號。

自這一刻起，正信進軍歐洲的計劃，宣告成功。

巧的很，就在正信集團以一個全新的姿態屹立在歐洲消費者面前之際，兩年一度的法蘭克福車展如期舉行。

正信集團作為目前歐洲地區最熱的品牌，收到了車展方面的熱情邀請。

似乎是為了用這個最具爭議，也最具話題性的車企吸引更多的汽車愛好者，以賣出更多的門票，車展方面破例，將連續提供給梅賽德斯賓士十八年的中心展廳安排給了正信。

而正信集團也並未辜負車展方的期望，在釋出會上，除了已經完成了研發的黑馬la超級跑車，以及正信其他六款全新車型和換代車型之外，xcar的兩款不能稱為概念車的……概念車令全世界車迷陷入到了對未來的無盡幻想之中！

其中一款中文名為龍淵，國際代號為“action”意為“開始”的車型。

這款車型，擁有無比凌厲的車身線條，除了在地面可以跑出450km，0…100公里加速僅為1。5秒之外，更是擁有空中和水下模式。這，是人類歷史上真正意義上的海陸空三棲汽車！

而另一款車型，則是名為承影，國際代號為“enemy”的車型。

enemy，敵人的意思全世界常規汽車之敵。

相比於龍淵，承影更為激進！

在法蘭克福車展開始前的一週，正信osi影業的《全民公敵》已經上映，在短短的一週時間內，就雙雙登頂北美和中華票房冠軍。

這部電影除了流暢緊張而且充滿了反轉被人津津樂道的劇情之外，其中那款男主角駕駛的反重力懸浮未來汽車，更讓人們印象深刻。

知道是正信出品，在這款汽車出現在電影之中的時候，已經有許許多多的人猜到，這樣的反重力汽車將會是未來正信的研發方向。

可是，論誰也沒有想到，僅僅在電影上映一週之後，正信就真的將這個東西做了出來！

雖然在車展現場