了不少彈炮合一防空戰車，專門對付地空導彈，自行防空車上有４枚前衛１導彈和兩門雙３５毫米機關炮，是９０年代末期國慶閱兵上的明星。

第八十五章夜襲崇明島

ＭＣ－４遠端雷達快速旋轉著雷達監視著４００公里範圍內的天空。午夜時分國際航班特別稀少，雷達值班員還是精神集中的看著雷達螢幕。以往的空襲反空襲經驗認為後半夜到凌晨遭遇轟炸的可能性最大。

空軍雷達兵看著寬闊的雷達螢幕，就見螢幕邊緣有兩個東西閃了一下就消失掉，這並沒引起太多的注意，此時也正是南京軍區空軍預警機休息的時間，遠低空目標處在無人監視的情況下。

兩架Ａ－６Ｅ入侵者無人機降低飛行高度到５００米，這樣可以避開大型雷達的監視。駕駛員把飛機轉入自動駕駛狀態，飛機被武器控制員接管，按照預定計劃，戰斧導彈的發射保險被開啟，導彈內早已經輸入被轟炸目標的詳細資料，包括導彈的飛行路線和目標的ＧＰＳ座標。

兩架Ａ－６Ｅ只用了幾十秒就完成發射前的所有準備工作，飛行員把武器轉入自動發射狀態，最後Ａ－６Ｅ上掉下來４根像管子一樣的東西，向著海面一直墜落，戰斧導彈瞬間完成脫離掛架並點火，發動機噴發出一股耀眼的火光，導彈也隨之開啟彈翼，在導彈內計算機的控制下調整高度，在海面上５０米的高度開始程式控制飛行。

該型導彈型號比較老，只採用了地形匹配加慣性導航加衛星定位制導系統，不過可靠性很好。４枚導彈如脫韁野馬一般向西衝去，後邊１０架Ｒ－１無人偵察機也迅速跟進，在導彈後方一公里的空域保持高亞音速飛行。

戰斧導彈只飛行了不到半個小時，崇明島就出現在導彈的面前，島上的空軍基地漆黑一片，顯然是進行燈火管制。

黑暗中的雷達沒發現這一批不速之客，只是站在海邊和雷達站旁邊的哨兵發現了低空飛行的導彈，他們看著４個像流星一般的東西發出絲絲的噪音就向空軍基地附近的雷達站衝過去。

站崗的哨兵馬上拿起對講機報告：“有不明飛行物，有不明飛行物。”

第一枚導彈就在哨兵說話的時候命中了高地上的ＭＣ－４對空警戒雷達，雷達的控制站在高地下，雷達天線聳立在高地上，戰斧高速衝過去撞在雷達天線上發出巨大的爆炸聲，５００多公斤的戰鬥部和上百平米大的雷達天線一起消失在爆炸的火球中，雷達的基座也被炸的四分五裂，剩下的廢鐵很快的被衝擊波扔的到處都是，一部幾十萬的雷達就這麼輕易的被炸掉了。

雷達連的連長就在雷達控制室，聽到爆炸後就看見雷達螢幕上什麼都看不見，他知道雷達肯定是被防區外導彈炸的，馬上命令啟動另一部對空警戒雷達。

“２號雷達開機。”連長說完，雷達兵迅速開啟另一部雷達。

ＪＹ－２７全固態米波遠端監視雷達是國產的另一種極品雷達，部署了還不到一年時間，就在東海空戰中成功的引導了不少參戰飛機攻擊日本戰鬥機，它作用距離遠精度高，是很優秀的雷達。

高地上傳來第二聲爆炸，ＪＹ－２７雷達還沒通電，還沒有旋轉起來就遭到第二枚戰斧導彈的攻擊，依舊是５００多公斤的戰鬥部，把雷達零件炸的到處都是。

“連長，雷達沒有啟動。”雷達操作員報告。

哨兵揹著槍跑進來：“報告，雷達天線遭到巡航導彈攻擊，兩座雷達被炸。”

“啟動機動雷達，把雷達偽裝去掉，立即開機。”連長知道鬼子有太空偵察技術，肯定是把固定是雷達的位置摸清楚了才打的這麼準，可機動雷達不一樣，卡車牽引上想去那裡就去那裡，每天陣地都要轉移，偽裝工作做的十分到位，應該不會出事。

ＹＬＣ－２機動式固態三座標相控陣雷達是一個移動雷達站，下邊有四個輪子，雷達天線可以放倒在雷達車的頂上，前邊是一臺大馬力的卡車，卡車上有發電機組可以給雷達車供電，現在雷達車撤除偽裝，正向新的陣地轉移。

屹立在機場附近的ＪＹ－１１全固態中程中、低空三座標雷達是引導雷達，任務是引導戰鬥機進行空中作戰，精度非常好，可惜它是固定的，不能轉移陣地，第３枚戰斧導彈直奔它來，把它炸的粉身碎骨。

ＪＬＯ－４０Ｃ引導雷達命運也好不到那裡去，它遭遇的第４枚戰斧導彈受風的影響飛行稍微偏了幾米，但威力巨大的導彈彈頭一爆炸就把雷達炸的遍體鱗傷，雖沒被徹底炸上天，可至少也２４小時內無法工作。

雷達連在爆炸