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斯普魯恩斯在舷窗後站了一會，然後就會到了懸掛在牆上的海圖旁（美國航母上沒有海圖桌，海圖是掛在牆上的）。兩名參謀人員正在把一些引數標註在海圖上，其中有艦隊的引數，也有一些新收到的情報。看著海圖上的這些標註，斯普魯恩斯突然想到了在上任之前找哈爾西聊的那些話。

哈爾西向尼米茲推薦他，這讓斯普魯恩斯很感激，可也讓斯普魯恩斯很疑惑，哈爾西是個公私很分明的人。他絕不會因為私人關係而推薦斯普魯恩斯，而且還是把美國海軍最後的一點家底交給這個從沒有指揮過航母的少將。那麼，哈爾西為什麼要推薦他呢？

哈爾西的回答很簡單：他想不到一個更合適的人了。換句話說，斯普魯恩斯是當時哈爾西眼裡對航母最熟悉的指揮官，雖然絕大部分時間呢，斯普魯恩斯都是站在巡洋艦的司令艦橋上，看著幾海里外地航母，而不是在指揮航母作戰。

不管這是一句玩笑話，還是哈爾西有別的什麼意思，斯普魯恩斯是沒有選擇的了。臨走前，哈爾西還告訴斯普魯恩斯，照他自己的想法去打，而不要管別人是怎麼指揮艦隊作戰的。也就是說，讓斯普魯恩斯放手去幹，別考慮得太多。也許這是哈爾西的指揮風格（在指揮第16特混艦隊參加“第一次馬里亞納海戰”的時候，他就是這麼做的，而且很徹底），可也讓斯普魯恩斯明白了一點，那就是他沒有退路了，整個美國海軍都沒有退路了，再退就是夏威夷，就是美國西海岸，美國本土。他的出路只有一條，那就是勝利，失敗就等於失去了一切！

對別人來說，這也許是壓力，但對斯普魯恩斯來說，這更是動力。就如同歷史上的每一個英雄一樣，總會在適當的時候，出現在適當的地方，做一些適當的事情，並且以此而扭轉了歷史的發展，成為了創造歷史的英雄。斯普魯恩斯也許不相信自己會是這麼一個英雄，但他現在卻被擺在了這個位置上。不管他願意還是不願意來做這個英雄，他現在都必須要做一些事情，一些正確的，能夠挽回局面的事情。

想到這些，斯普魯恩斯有一種想要笑的感覺。

“將軍，‘約克城’報告，現在無法修復飛行甲板，必須要等到風暴過去之後才能修復！”

斯普魯恩斯朝西北方的“約克城”號航母看去，航母正在用燈光發來摩爾斯訊號。

“風暴過去之後，需要多少時間修復？”斯普魯恩斯轉過了身來，神色恢復了平靜。

“至少十二個小時。”

“我給他們四個小時，明白嗎？四個小時，最多四個小時！”斯普魯恩斯強調了好幾次，然後就轉過了身去。他沒有再廢話什麼，命令就是命令。

也許，現在誰都在祈禱天氣能夠快點好起來吧。連斯普魯恩斯都有點想詛咒該死的上帝了，這場風暴到底要持續多久？想到這，他又朝“約克城”號的方向看了一眼。天氣太惡劣了，夜晚的月光與星光都被烏黑的雲層遮擋住了。根本就看不清“約克城”號，只能大概看到一個輪廓。

這已經不是航母第一次被風暴吹翻了飛行甲板，早在幾年前，英國海軍就有一艘航母在北大西洋上被風暴刮壞了，而根本原因就是開放式機庫，以及艦艏造成的。誰會想到，一向比較平靜的太平洋（北太平洋，以及西太平洋的八月到十二月並不平靜）上會在四月初就起這麼大的風暴呢？也許應該參照英國人的做法，用全封閉艦艏，以及半封閉的機庫吧！

第七卷　力挽狂瀾　第七十八節　等待中的折磨

天色逐漸亮了起來，談仁皓在五點半就回到了司令艙。習慣了海上生活之後，不管有多大的風浪，他都能睡個安穩覺。這與他在飛機上的表現完全不一樣，也許，這就是所謂的“海軍潛質”吧，如果會暈船的話，那就不配加入海軍。

“廖漢翔將軍已經把訊息發給了第二特混艦隊，現在風暴正在減弱。”郝東覺熬了一個晚上，他把疊好了的電文遞給了談仁皓，“才收到的，海航的氣象飛機爭取在十點左右起飛，偵察機爭取在十一點之前起飛。風暴中心在昨天晚上改變了前進方向，現在正在向東偏，也就是說，我們在風暴區內停留的時間會延長大個半個小時！”

談仁皓迅速的瀏覽了一遍電文，說道：“我們的偵察機什麼時候可以出發？你安排了多少偵察機？”

“爭取在九點半起飛，