始，花旗銀行就給他兌換成了人民幣，但蕭奇隨時可以根據當天的市場匯率取出美金來用，這種方便快捷的方式，也只有蕭奇能享受到了。

蕭奇的貨款基本上是一到賬就會存入招商銀行，招商銀行也是有外匯儲備任務的，他們在第一時間給蕭奇兌換成了人民幣，放在他招商銀行的賬戶上，自然也沒有貶值的風險。

相反的，以後美元貶值、人民幣升值，兩者疊加在一起，恐怕能省錢30％都說不定！

德國人本來想狠狠的賺一筆，可僅僅是一個時間差的關係，就損失了那麼多，相當於只收入了60多億美金，這種巨大的反差，想來到時候會讓他們欲哭無淚的吧！

也就是蕭奇還有一筆錢現在見不得光，那就是他在次貸危機上賺的錢，如今回到他的私人銀行帳號上的，已經超過了62億美金，這筆錢除了佟文聰和蕭奇知道之外，蕭奇連自己的老婆們都沒有告訴。

至於佟文聰就更不用說了，他雖然現在一躍成為了華爾街赫赫有名的基金經理，但如果讓人知道他打理的私人委託賺了62億，自己的收入也超過了2億美金，恐怕不僅僅是監管部門來找他，警察和法官也會邀請他喝咖啡的。

這種事情，如果沒有極其強橫的後臺，還是悶聲發大財的好！

別看蕭奇總計在這次的次貸危機和歐債危機之中，可以賺取200億美金左右的鉅款，但時間跨度超過3年不說，這筆錢的洗白還更不容易，如果不想名聲徹底的臭了，想要拿出來用，肯定得慎之又慎。

收購了英飛凌，只是蕭奇在自己的晶片、智慧感測器上的一步棋而已，接下來還有連環的步驟。

首先一個，蕭奇要收購的就是之前高層們提過的展訊通訊，這家華國的矽谷留學生們創辦下來的公司，公司總部在東方，在美國納斯達克上市。但發展並不怎麼的順利，市值到現在也只有18億美金上下。

原因還是在於技術的積累和發明少了。

蕭奇把展訊通訊買下之後，第一件事情就是把他們的精英全部派到英飛凌去，學習德國人的技術。

華國公司的老闆們智商和情商不怎麼樣，但是華國的聰明人還是很多的，美國的高階智商人才之中。有很大一部分都是華人。

因此展訊通訊的人們雖然搞公司不行，但搞技術還是能讓人放心的，特別是華國人的學習能力，不容小視。

只要展訊通訊的人把英飛凌的技術學到了手，那麼蕭奇在華國就可以又開一個實驗室，專門針對智慧車載系統、CPU晶片和手機基帶晶片做文章，到時不敢說手機晶片比高通做得更加出色，但從聯發科的手機把中低端的晶片處理器市場給搶過來，卻是有著不小把握的。

智慧車載系統方面。蕭奇也可以做一些簡單的給緊湊型車子，或者是微型車配上，如果能把價格降低一點的話，相信沒有人不會願意給自己的安全多一份保險，沒有人會不願意給自己的駕駛上面增加一些科技色彩。

和人談收購，蕭奇相信專業的人才能做得最好。

這一次他選擇的是花旗銀行。

花旗銀行本來就是蕭奇的鐵桿，在華國各地都有著很多的業務，這種說服人的事情。最適合他們去做。

展訊通訊前世能被清華紫光給收購，證明他們還是希望抱大腿的。有了仙女公司這樣強大無比的靠山，他們的發揮也更能出色一些，自然沒有拒絕的理由。

然後第二步，英飛凌的智慧感測器是非常強悍的，蕭奇當然不會放過。

他已經通知了仙女實驗室和華國光電所的專家們做好了準備，一旦合同簽訂之後。至少超過500人的龐大實驗室工程師們，就會集體開赴德國，去和德國的專家們學習，並且自己實踐做實驗，為期最少是一年。一年之後再輪換。

就如同仙女公司的高層們所說，技術始終是掌握在自己的手裡好點。

美國這樣開放的國度不一樣，明香控股北美實驗室的技術和仙女實驗室是共通的，只要你不涉及到軍事等敏感領域，美國人在這些方面還是有容乃大的。

歐洲的就是出了名的閉塞。

拿個簡單的例子來說，大家都知道吉利收購的沃爾沃吧？

沃爾沃可是一個好的車子，安全效能和環保係數在全世界都是響噹噹的牌子。

當他們因為人工、技術等等成本，做不下去的時候，吉利直接出手就把沃爾沃給買了下來。

乍一看，這是一件好事兒啊！

咱們買下了沃爾沃，把