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第539部分

字了,就是51萬這麼多的錢她也沒有見過啊!

一想到自己居然成了身家數十億的富豪,她的第一反應就是不敢相信,然後就是恐慌,嚇得都要哭了!

“傻丫頭!”

蕭奇把檔案放在了一旁,將她重新摟進了懷裡,聞著少女的體香,笑著道:“簽了合同,你就不能不要囉!否則可是違法的呢!”

“奇哥哥~~”賈雨玟也反手抱著情郎,抽泣著道;“你是不是不要我了?這些是給我的分手費?……嗚嗚……我不要離開你……我什麼都不要……你也不許不要我!……嗚嗚~~”

我說她怎麼有點發抖的樣子。

原來是害怕我讓她離開啊!

蕭奇恍然大悟之餘,又是一陣感動。

由此都可以見到賈雨玟是多麼的迷戀自己,多麼希望永遠和的自己在一起,為了這個,美人兒少女其餘的什麼都不用管。

真是個傻丫頭!(未完待續……)

第一三零二章 少女天生的母性

花了很長一陣功夫,蕭奇才算把小美人兒給安撫下來,讓她相信這不是什麼分手費。

但賈雨玟還是不肯收:“奇哥哥,我現在每個月都能掙20000,已經很夠用了。你拿這麼多東西給我也沒有用,我又不會管理公司,更別說什麼航空公司這麼高階的公司了。搞不好就會讓你血本無歸的~~”

“呵呵,平日裡有專門的人在打理,業務也是有固定的來源的,你不要擔心。”蕭奇點了點她的瓊鼻,“不過最近一兩年可能不那麼賺錢,等到在德國改裝回來的貨運飛機回來,一個月能有100萬就算是不錯了!”

快遞行業主要還是看環境。

一旦電子商務發展得如火如荼,那麼快遞行業就如同奔上了金光大道,迅猛無匹的發展。

到時逍遙快遞接送的快遞單數多了,對仙女航空的貨運飛機的利用率高了,自然仙女航空就賺錢更多。

是的。

逍遙快遞為什麼一個月虧損高達10億?

原因就在於他們在倉儲、飛機運輸、汽車運送、快遞員薪水加獎金上面花了大錢。

其中除了汽車運送和快遞員薪水,是屬於逍遙快遞自己公司的之外,逍遙物流的倉儲、仙女航空的運輸費,都是需要單獨付出的。

意思就是說,逍遙物流和仙女航空都在逍遙快遞的身上賺錢,用逍遙快遞的虧損,換來了兩家公司在接受逍遙快遞業務的盈利。

上個月仙女航空的流水帳顯示,它的支出是2200萬,但收入僅僅是逍遙快遞的運貨支付費用1880萬,虧損320萬。

這還是在中航油給的最便宜價格。民航總局在各方面都給了優惠的情況下得到的虧損,否則換了其它任何一家貨運公司來,保證虧損額至少增加一倍。

但實在是沒辦法。

逍遙快遞既然和仙女航空分開來核算,那麼就必須一碼歸一碼,逍遙快遞現在的飛機利用率很低,平均每天飛機都只能單邊飛一趟。連來回一趟都不行,利用率非常的低,所以造成了給的租賃費用很低。

而且其它的圓通、申通、韻達等等快遞公司,現在還在以小米加步槍的方式拼命的求生存呢,哪裡有這個本錢用如此高大上的航空運輸?

可是,包括蜀川航空在內,都沒有感到任何的意外,初期經營市場的時候,虧損比這大得多的多的是。

仙女航空有著逍遙快遞支撐著。根本就不用擔心虧損太多。

而且現在華國的電子商務正在蓬勃發展,大家著眼的是以後。

只要逍遙快遞的接單數越來越多,對飛機的利用率越來越高,那麼賺錢是遲早的事情。

沒看到他們的接送快遞單子已經是在穩步提高了嗎?

想想美國、歐洲的快遞巨頭的盛況吧!

哪怕只有他們十分之一的規模,華國快遞行業的航空運輸這一塊,也夠仙女公司吃不完了。

蕭奇的估計比他們還要樂觀,未來華國的快遞行業,又豈是歐美能比擬的?

快遞行業比的不是國家的發達與否。而是在於人口!

擁有15億人口的華國,網購使用者超過了5億。如此龐大的數量,直接讓華國的快遞也紅得發紫!

未來要考慮的,絕對不是這些飛機什麼時候能賺錢,而是該擔心這些飛機夠不夠用的問題!

如果是陳玉蓮來看,即使是她不懂貨運航空,但也能一眼看出來仙女航空的大賺潛力——依