導彈。而是英國等幾個歐洲國家為了減少國防”入研製的多用途導彈）。每２架戰鬥機以交叉攻擊的方式對付２到３個，目標。為了增大航程，婦沒有用空出來的彈藥掛架攜帶彈藥，而是在左側的彈艙內配製了一具超大型內部副油箱（內部副油箱最早出現在醜系列戰鬥機上，主要就是在不破壞隱身的情況下增載入油量），從而只攜帶了２枚攔截導彈與２枚格鬥導彈。如此一來，在攜帶４具超大型副油箱的情況下，機群可以在起飛後大約３個小時，也就是距離馬烏大約還有１咖千米的時候進行第一次空中加油，然後選擇一條更加迂迴的航線，避開馬島東北方向上的防空戰鬥機，從東南或者西北方向上進入。因為阿根廷本土在馬島西面，轟炸馬島的阿軍戰鬥機將從馬島北面返航，所以短機群將從馬島東南方向上進入，在距離斯坦利港大約勸千米處發射導彈。貶機群將在反射導彈後轉向返航，導彈將按照早已輸入的目標資訊。主動尋找要攻擊的目標。如果一切順利的話，缸機群將在完成攻擊後大約２個小時，也就是在距離馬島大約刃刀千米處與加油機群再次會合，進行第二次加油之後，在口點刃分左右回到阿森松島。

為了配合詫凹機群，皇家空軍至少得出動２個批共８架加油機。因為第一批４架加油機將在飛行刃千米之後才為戰鬥機加油，所以還得再準備接加油機。在第一批鏢加油機返航的時候為其提供燃油，不然那口架加油機別想返回阿森松島。也就是說，皇家空軍總共得出動１膘大型加油機，而皇家空軍總共也就只有１２架大型加油機。萬幸的是，這１接加油機早就到了阿森松島。

加油還不是什麼大問題，沒有多少難度。

對整個攻擊行動來說，最大的麻煩還是如何尋找目標，以及鎖定目標。

攻擊之前。可以利用島上的皇家陸戰隊偵察兵提供的快艇資訊，讓導彈記住所有快艇的訊號特徵，並且為導彈確定攻擊順序。因為裝備了最先進的神經網路計算機，所以“超級旋風”的智慧化程度非常高，在攻擊目標的時候。不需要載機提供太多的幫助。問題是，作為導彈，在攻擊之前。肯定需要目標的確切資訊。簡單的說，如果快艇已經離開了導彈的攻擊範圍，再先進的導彈也是白搭。

為此，皇家空軍想了很多辦法，比如讓島上的皇家陸戰隊提供協

。

問題是，在島上活動的不僅有英國皇家陸戰隊。最厲害的也不是皇家陸戰隊。那些阿根廷陸軍的步兵部隊還不足為慮，不然皇家陸戰隊也不可能堅持到現在。真正讓皇家陸戰隊心驚膽戰的是那支僱傭軍。舊天的戰鬥中，至少有助名皇家陸戰隊的官兵成了僱傭兵狙擊手的戰果。為了搞清楚鈷泊地的情況，皇家陸戰隊派了７支偵察分隊出去，而且都是最優秀的偵察部隊，結果只有１支偵察分隊完成了任務，準確的說是半支，其餘６支半偵察分隊的引名偵察兵全都有去無回。更讓皇家陸戰隊顏面掃的的是，打了舊天，他們不但沒有抓住一名僱傭兵，甚至沒有與僱傭兵打過照面。用被俘的一名皇家陸戰隊軍官的話來說，打垮皇家陸戰隊的不是阿軍的坦克與重炮，而是那些神出鬼沒的僱傭兵，特別是那些從來不會放空槍的狙擊手。數十年後，共和國解禁了相關資料，在華安軍團中。除了當老大的閏瑞麟是來自總參直屬特種部隊的特種兵之外，還有４名退役特種兵、銘沒有透過錄取考試的“準特種兵”以及１１名戰鬥力絕不位元種兵差多少的王牌偵察兵。

雖然共和國沒有公佈這些人的具體情況，也沒有公佈其取得的戰果，但是可以肯定。刃多名特種兵與準特種兵，足夠把面積不大的阿根廷港變成皇家陸戰隊的墳墓。

皇家陸戰隊靠不住，就只能靠自己。

為此，皇家空軍不但派了接遠端巡邏機過去，還把正在進行定型試驗的空中充電飛機派了過去。

充電飛機不算什麼新鮮玩意，早在１餅前，共和國就在搞這方面的開發了。

其實，早就有人預言，隨著航空動力技術的迅猛發展，在電動推進裝置的工作效率超過燃油推進裝置之後，充電飛機就將取代加油機，加上航空技術的進步非常快，特別是大量民用航空專案的興起，對飛機的滯空時間提出了更高的要求，所以不但世界各主要強國的空軍非常重視充電機的發展。很多民營企業也非常重視該領域的發展。比如共和國的“旭日旅遊公司”就提出了一個匪夷所思的旅遊專案，建造一架朝大型的飛機，以與地球自傳同等的速度向西飛行，從而始終處於某個時間段，比如清晨。為旅客提供數日到數十日的特殊生活感受。要想實現該計劃。除了需要