安去買夜宵。

然後一個指令，驅使一直養於蜂屋的蜂后飛了出來，兩米多的碩大身體，就像一臺超級生物戰鬥機器。

這一晚，是他第一次乖坐使魔坐騎，李鋒又是把數十厘米個體的三階白蟻后小心放進箱子，然後把最近幾天悄悄按照鋒後的體型，量身打造的騎鞍安放在蜂后的身軀上，一切行動，成了。

“乖乖，小心點，可別把我弄下來，否則你主人我就得玩命了。”

雖然有了騎鞍，但想到呆會要在高空中快速飛行的情景，李鋒心中仍然有些發毛，尼瑪，別亞馬遜還未去到，自己就從高空摔下來，成為了史上第一冤死者那就戲劇性了。

抱著穩妥的態度，李鋒再三叮囑蜂后：如果呆會一旦自己摔下來，蜂后必須馬上接回自己，這一切做完，他才背上戰術揹包，把槍支與斬馬刀，還有裝著白蟻后的箱子捆在蜂后身上，李鋒一個靈活跳躍，坐在了蜂后上。

然後啥也不說，第一時間綁上騎鞍的安全帶，把自己與蜂后固的定死死。

手中握著的搖感器按動，頓時，蜂房的天花鐵板自動往兩旁分開，露出了一個五米直徑左右的窿洞。

“走。”李鋒一聲輕喝，蜂后聽令扇動翅翼徐徐飛出了養殖場之外，並往天空升起。

高度大至到達了近千米，地面的人們再也難以看得到蜂后，李鋒便把自己身體伏低，緊緊抓緊著繩索，往西大方向而去。

踏入到五階一級使魔的蜂后，速度確實快的驚人，從開始緩緩飛行，待得主人適應了一陣之後，速度開始越來越快。

不多時，便從緩緩飛行的五十公里時速，提升到九十時速。

九十時速再讓李鋒適應了一陣，便提到了一百二十。

就這麼續漸適應，半個小時過後，蜂后的普通飛行速度被提升到一百八十。

尼瑪，一輛跑車的速度了。

不過這個速度還是太慢，由於擁有戰鬥本能的中級，而且身穿特種野戰生存服，獲得了很大程度上的禦寒能力，因此，他牙一咬，果斷把速度提至兩百五十時速。

這個速度已經邁入高跑的極限時速，但蜂后的直線飛行顯然比高跑有效率的多。

僅僅是一級使魔的蟲後級，其飛行速度就已經達到這個高度？

李鋒在高空，耳邊被陣陣猛烈的罡風震憾著，而且這個速度似乎並不是蜂后的極限速度。

他伏著身子與蜂后一陣交流，雖然蜂后不會表達自己飛行的極限是多少時速。

可得出的回應，卻竟是目前兩百五十時速，只是蜂后的一半速度而已。

也就是說，哪怕是普通的飛行速度，蜂后的極限速度是五百公里時速。

不比普通的民航客機慢，而且更快一些。

尼瑪，如果展開五倍“速疾”，那豈不是兩千五百公里每小時？

天啊，要知道哪怕是一般的戰鬥機普速，也就是一千公里每小時而已。

殲11，蘇30，f－16的最大極限，也就與蜂后的速疾相等，兩千五百公里時速。

前者有著油耗限制，而蜂后有著五個小時限制，事實上，兩者竟然差不多相等。

而且蜂后肯定比蘇30這些戰機更加靈活，甚至更加耐抗。

很明顯，機器就機器，哪怕是目前的主一流的戰機，它們約是保持五小時以上的極限速度，估計壽命會減耗，甚至會提高意外機率發生。

而蜂后卻是沒有。

我擦，李鋒不對比不知道，一對比卻突然發現，自己這隻僅是一階的蟲後級，在飛行效能上，僅然把世界各國主一流的戰機比趴了，這還了得。

抵受著高空狂風倒刮，不知不覺，已經飛了數個小時了，直線飛行，李鋒突然發現，現在早就已經飛出了國境，遙望下面是一片無盡的波瀾壯闊大海。

“啊，大海，我們人類的母親……”瑪的，有座騎帶著飛行就是爽！

那種無摳無束，那種置身在奧妙的大自然體會，實在是挺奇妙。

……

ps：看到有個讀者朋友說狂風有剽竊某本書的嫌疑，我只能在這裡把話放下來，狂風可以發毒誓，如果有一絲剽竊，我個人不得好死。

在此之前，我根本沒看過那本書，也不知道那本書的存在；

剛才去看了一下，此書寫的也是蟲子，不過我寫的是血精養成，是我自己努力構思出來的，而且大綱也不只是單純的寫蟲子。

兩書除了都寫蟲子外，