老流氓呢，也得趕往香江，那裡，藍茵飛行器需要一座更大的廠區。先前，老流氓花了540億港幣，買下了2000畝的工業用地，這塊大地皮用來設計和生產直升機，特別是大型直升機。

而與龐巴迪合作生產的民用小型噴氣式飛機呢？本來，老流氓是打算全部在加拿大生產的，但特區政府表達出了善意，表示：希望也能在香江生產這種飛機。

生產噴氣式飛機的廠房，就不僅僅是廠房了，還得包括有跑道，也就是說，得有跑道的廠房！

另外，藍茵飛行器最關鍵的專案，“民用”太空船，也得需要比較大的廠房，以及“停船場”。

但如今，香江也很難找到3000畝以上的大地皮，特別是遠離居民區的大地皮，因為畢竟噴氣式飛機的噪音和汙染還是比較大的，沒有多少民眾願意住在這種工廠的旁邊。

而藍茵的直升機呢？不一樣了，因為使用的是電動力，沒有汙染，噪音也比噴氣式小多了。

怎麼辦呢？填海吧！

特別政府表示，將花5年時間填一塊超過2000公頃的地皮出來，並表示，這塊地皮將是未來香江的高科技工業區。

2000公頃，也就是30萬畝，其中，200公頃，也就是3000畝免費贈給藍茵飛行器。

而3000畝，當然還是不夠的，藍茵飛行器表示可以以市場價格再購買300公頃，合計7500畝的地皮，修建噴氣式飛機制造工廠以及民用飛船的工廠。

填海造地，不是什麼新鮮玩意，荷蘭自13世紀起就開始大規模圍海填海，如今荷蘭國土的20％是人工填海造出來的，丘陵都被挖去填海去了，故有“上帝造海，荷人造陸”之稱；小日本在過去一百年，填海造地了1200萬公頃；香江呢，在這之前，也填海了將近7000公頃，著名的九龍機場，就填海了將近940公頃；寶島呢，臺塑集團的麥寮六輕也是填海造陸的巨大工程，開發造地的面積約2255公頃。。。

特區政府特意為2000億美金的超級航天工程去填海造地，香江的民眾絕大多數是支援的，畢竟這麼一個專案，如果成功了，香江畢竟成為全國一個“中心”，這個中心不再冠以為金融商貿，而是“航天中心”！

任何一座城市的居民都是希望自己的城市在國際份量越來越大的！

填海造地的奠基儀式，不少重量級的人物都參加了，特區行政長官帶著一幫子官員、以及中央政府派來的代表，代表是誰呢？

副主席！

可見中央政府對這項工程也是十分重視的！

2000公頃的地皮，可不是個小數字，澳門的面積不過3000公頃，合計30平方公里，香江島的面積不過7800公頃。

好在香江還有一個新界，新界的面積有將近10萬公頃。

不過呢，一座香江國際機場也有1250公頃嘛，地皮嘛，雖然是稀有資源，但真要迫切需要，對香江這種瀕臨大海的城市，總還是能騰得出來的。

香江政府如此大張旗鼓，老流氓呢，也在奠基儀式上大張旗鼓道：“2000億美金，看起來是個天文數字，但是對於開發一種可以同時裝載30名以上的宇航員或者旅客的、可以精確返回、可以重複使用、可以進行地月間航行的宇宙飛船來說，並不貴。。。如果其他國家願意參與這個專案，我們表示歡迎。。。”

藍茵飛行器擁有3。66億股，渣打銀行佔有其中2億股，老流氓佔有0。8466億股，其他的，被董事會成員以及二級市場的投資者牢牢把握在手裡。

如今，估計已經衝破了800港幣大關！

老流氓曾讓董事會的幾個成員，原來的飛機工程的大小股東將股份轉讓給自己，誰知他們都笑道：李先生，你就饒了我們吧，讓我們有點念想吧，如果賣給你了，我們就和藍茵飛行器無關了，讓我們看看這家公司到底能走多遠，你不是說人可以活1000歲嗎？

他們不賣，老流氓也隨他們了，但渣打銀行手中的2億股，老流氓得拿回來！

老流氓是渣打銀行的大股東，所以這事比較好辦，不過渣打銀行的董事會成員也不是吃素的，不少人道：李先生，轉讓給你，可以，但必須以目前的股價，而不是600港幣。

600港幣，還是當初配股給渣打銀行的價格呢！

老流氓同意了！

畢竟在他心裡，藍茵飛行器是未來藍茵系的核心企業！

於是，當華夏李先生