偷襲準備的，更多的戰士手裡拎著劉易斯機槍，這是為了強攻準備的。

麥克塔維什的裝備比較簡單，除了一支手槍和一支步槍外，連個手榴彈都沒帶。

這也可以理解，以麥克塔維什的能耐，就算是達不到“飛花傷人”那個級別，隨手找點東西弄死個把人還是沒問題，就算是徒手搏殺，麥克塔維什也是少有的好手。

沒過一會，董子時和陳攬勝一起過來。

“麥爵爺，辛苦辛苦。”陳攬勝殷勤周到。

麥克塔維什也有爵位，不過只是個“子爵”。

以麥克塔維什的功勞，就算是封不了“侯爵”，來個“伯爵”還是夠資格的。

可惜麥克塔維什的功勞大多見不得光，這才讓麥克塔維什的爵位停留子“子爵”這兒級別。

“陳司令，幸會幸會。”麥克塔維什也客氣。

麥克塔維什也會客套，只不過平時懶得客套，這才讓麥克塔維什看上去有點冷酷，當需要的時候，麥克塔維什還是能表現出成熟的。

“麥爵爺這是要去武昌？”陳攬勝沒有多廢話，直接進入正題。

“是，有個事比較急，需要我儘快去處理一下。”麥克塔維什不想說的太清楚，畢竟這不是多光彩的事。

“好說，蘭芳兄弟的事就是咱爺們的事，麥爵爺稍等，陳某手書一封……得，也別手書了，陳某把你們送到車站，免得誤了事。”陳攬勝送佛送到西。

相對於董子時和麥克塔維什，陳攬勝就是民國的地頭蛇。

地頭蛇總是有些門道的，否則也就辱沒了“地頭蛇”這個稱謂。

如果沒有陳攬勝，麥克塔維什一行人就只能開車去武昌，但有了陳攬勝，麥克塔維什他們肯定能輕鬆得多。

相對於蘭芳，民國還是有比較先進的地方的，比如火車。

此時的民國已經有了火車，而且鐵路線還不少，從京城到武昌，火車線路已經貫通，麥克塔維什他們可以乘坐火車過去，這可比自己開車過去輕鬆得多。

也舒服得多。

625　丘八

大約在1876年，英國怡和洋行以修馬路之名偷著修建了從上海到吳淞口的“吳淞鐵路”，這條鐵路修成之後沒有使用多久，就被清政府贖回並拆除了。

清政府拆除鐵路的理由在21世紀看來有些荒誕，破壞龍脈！

但歷史的車輪畢竟是無法逆轉，從清末開始，中華大地上就開始修建鐵路，到了光緒年間，實際上已經有了不少線路，但並沒有形成完整的鐵路網，而且因為大多是外國資金修建的，清帝國實際上沒有鐵路的所有權。

大概到1906年，盧漢鐵路全線通車，這條鐵路也就是現在的京漢鐵路。

和其他的鐵路線一樣，京漢鐵路也是命運多戕，這條鐵路先後歷經資金挪用、官督商辦、舉借外債等等風波，歷時十年才修建完畢，此後又發生了“保路運動”，這才算是最終回到北洋政府的控制中。

陳攬勝所說的送麥克塔維什他們去車站，說的就是去西客站乘坐火車經由京漢鐵路前往武昌。

西客站又叫“平漢鐵路車站”，也就是京漢鐵路，京城還有個東客站，叫做“平奉鐵路車站”，這是開往奉天方向的。

“平漢”和“平奉”這兩個車站一東一西，為京城溝通南北。

作為京城南向的唯一車站，“平漢鐵路”的繁忙程度可想而知，麥克塔維什他們想上火車，還真要有陳攬勝這樣的人打招呼。

麥克塔維什他們並不是只攜帶武器去武昌，同時要過去的還有汽車等其他裝備，這都是為了應對不時之需準備的，天知道到漢口下了車還要經歷什麼，有備無患總是比較好。

陳攬勝身為京城衛戍區副司令，在京城這一塊還是很有能力的，到了車站，陳攬勝亮明身份，馬上就被請進貴賓室，“平漢鐵路車站”站長和排程長親自伺候，忙前忙後服務周到，給足了陳攬勝面子。

因為有汽車嘛，原定的車廂肯定是不夠用，還要加掛車廂，才能把汽車弄上火車，這些工作自然就不需要麥克塔維什他們操心，“平漢站”站長已經親自去操辦這件事。

“漢口是有英租界的，黃爵爺最有可能被關押的地方就是英租界，從怡和街到寶順街這一帶最有可能，黃爵爺被扣押的時候既然響了槍，那最有可能的就是在怡和街聖若瑟堂這裡，這裡是天主教漢口教區的主教座堂，也是漢口最大的醫院，如果有人受傷，那麼最有可能在這裡治療。”車站休息室