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第23部分

業家也許可以從我們自己的歷史文化寶庫中汲取思想,沉澱信仰,來建造偉大的網際網路企業,並始終走在時代的前沿。

評論///

虎笑山林

/// 2006/02/10 /// 12:13:50

中國網際網路近十年的發展成就固然可喜,然而,中國網際網路未來是否能擺脫對美國亦步亦趨、唯馬首是瞻的地步,使網際網路更好地服務於國人,這其中所需的無論是技術進步,還是服務足夠能滿足消費者需求的提供商,歸根結底靠企業自身的努力,靠優秀企業家群體的形成。寄希望於他們。

疏延祥

/// 2006/03/01 /// 13:32:40

網際網路給中國提供了一個前所未有的機遇,我們想在工業時代的技術如汽車製造、新型飛機等方面超過西方已不那麼容易,但在網際網路以及空間技術方面,我們還有機會和西方一決雌雄。當然網際網路也給在改革開放後沒有趕上下深圳、下海南發展的那趟車的人創造了一個新的機會,我可以說在新世界的網際網路的空間裡,大家又來到了同一個起跑線上,好好把握自己吧,老潘部落格的所有看客!

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坐火車去亞布力

//blog。sina。/u/4679dbbf0100023h

亞布力企業家論壇建立的初衷是學習瑞士的達沃斯世界經濟論壇,想把它做成中國的達沃斯。

從交通上看,亞布力與達沃斯也很相近。亞布力的飛機場在哈爾濱,從哈爾濱機場出發,穿市區走高速大概三個半小時才能到亞布力。這種交通的不方便程度,和從蘇黎世冰天雪地地開三個半小時的車到達沃斯有得一拼。

從氣溫上來說,亞布力和達沃斯也很相近,都是零下20多攝氏度。但雖然都是零下20多攝氏度,達沃斯因為沒有風,所以倒不是特別凍人;而亞布力據說是黑龍江境內的一個風口,不光氣溫低,而且經常有比較大的風,所以感覺非常寒冷。

從基礎設施條件看,亞布力與瑞士達沃斯倒是無法比較的。這可能就是人均GDP為1700美金的國家與人均GDP接近4萬美金的國家的區別。亞布力沒有直升機的機場,也沒有寬頻上網。在達沃斯世界經濟論壇的會場,有惠普贊助的電子郵件接收裝置,每個開會成員都有一部,既可以隨時上網,也可以隨時瞭解會議日程,並可以與參會的每個成員即時地在這個手寫電腦上進行溝通,但唯一遺憾的就是沒有中文輸入法。亞布力的企業家論壇幾乎都靠手工,企業家報名註冊時服務人員翻著列印出來的各種表格進行登記,效率比較低。雖然李寧牌運動服給每個企業家提供了一套滑雪服,但卻還沒有出現中國的哪家電腦公司為大會贊助電腦,也沒有看到中國的高科技IT公司把大會的寬頻網路建立起來。

我是坐火車去亞布力的,企業家論壇包了一節車廂。真正的會議其實從上車就開始了,在車廂擁擠的空間裡,更適於開會討論,火車一邊隆隆地開,非正式的會議一邊熱鬧地進行。每個包廂都有每個包廂探討的話題,你要是不感興趣,可以隨時離開,然後到別的包廂去,不用任何客套,也沒有任何禮節。

晚飯在火車上是泰康人壽的董事長陳東昇請客,六菜一湯,比領導幹部規定的四菜一湯還多兩個菜。陳東昇是論壇秘書長,王梓木是這屆的嘉賓主持,在車上他們又是沏茶,又是倒水,做了不少的雜活,他們笑稱這就是秘書長和主持該做的事情。田溯寧也很勤快,也幫忙給大家沏茶倒水。我們這個車廂坐了六個人,於是溯寧去跟服務員要六個杯子,服務員拷問了他半天,最後跟他說:“你自己到餐車去拿!”我們笑著提醒溯寧,現在鐵路還是國營企業,不要忘了。溯寧就去餐車拿杯子,餐車的服務員說一瓶啤酒只能送五個紙杯子。溯寧說這是車廂服務員讓拿的。餐車服務員不高興地說:“你回去告訴他們,別把什麼人都往餐車裡支。”最後溯寧想盡辦法,費盡周折,終於拿到了六個紙杯,回來給我們沏了熱茶。我們一邊喝茶,一邊討論,從世界的變革、和平,到企業家的信仰,再到企業的創新,一路暢聊,無話不談,相言甚歡。

亞布力論壇的主題仍然是“創新”

//blog。sina。/u/4679dbbf0100023q

亞布力企業家論壇的歡迎晚宴上,田源主席致了歡迎詞,除了感謝、祝福、客套的話之外,我記住了以下幾句:

“未來中國經濟在全球真正的崛起