繁熄火。

回家，走西寶高速，夜十一點抵家，夢中還在貪婪的嗅著那濃得化不開得綠。

明年，我會和媽媽一起來，來看那極至的景點――大爺海。

五一天桂山自駕遊

新浪網友：朵朵家的

《擁抱天桂山、親吻娘子關——5。1自駕遊記》（圖文原創）

本來，日子離5。1越近心裡越犯愁：7天長假都呆在家裡（大概只好睡覺了？）總不是個事兒，可要開車出去又不願把自己扔到人山人海里。也難怪，人的心情總是這麼矛盾。於是乎，連續好幾天我就抱著個地圖琢磨來琢磨去——要出去就去“人跡罕至”的地方吧（這日子口還能有嗎？……啊呸！）：京城行政區範圍內的景點早已失去了吸引力，行政區外的名山大川在這種時候也萬萬去不得。想到北邊看草原？據說現在還挺冷。要往東就是大海了，季節也不合適。往西呢？哇……，山西好象名勝遍地，知名度太高的地方想都不敢去想。那麼，尋摸來尋摸去，現在就只剩下南邊了，而且目光只能在離北京市區200km以外的地方搜尋。要是選擇距北京當天能往返的地方，一定會被京字頭牌照的車輛所淹沒，唉……。

4月初的時候曾去過一趟石家莊西南方向的嶂石巖，感覺的確爽得很——整座山就沒幾個遊人。因此，搜尋的目光在地圖上自然又掃過了嶂石巖附近，咦？猛然間，位於石家莊西北方向有一個叫“天桂山”的地方躍入了眼簾。我隨後藉機問了一下週圍的人，居然都異口同聲地說“沒聽說過”！這一結果不禁使我大喜過望：知道的人少，去的人就不會多。接下來又去查了一些資料，原來這個“天桂山”還是有些來歷的：這個據稱是山嶽古剎型名勝距石家莊市區約90公里，主峰海拔1270米（比嶂石巖低了約500米）。山上各類古建有三十餘處（在嶂石巖已基本見不到古建了），均有濃重的皇家建築風格，原為明末崇禎皇帝歸隱行宮，後改為青龍觀道院，號稱“北武當”，又因擁有岩溶地貌而自詡為“北方桂林”。此山原名“三門寨”，因自然風光有些象桂林山水才改名——真不失趨炎附勢之舉。值得一提的還有一點：1997年5月1日，為慶祝香港迴歸，在天桂山一百多米高的峭壁上，鐫刻了一個巨大的“歸”字，字高97。71米，寬49。1米（意喻1997。7。1/1949。10。1），是世上最大的漢字——我倒覺得這又是大剎風景的絕佳敗筆，整個兒一個不倫不類。

俗話說得好：山不在高有仙則名——古時皇上能相中的地方肯定錯不了。目的地“天桂山”就這樣最終被選定了。喔，那個娘子關好象離這裡不太遠，這座關隘的名氣似乎大過了天桂山。以前只知道娘子關是長城上的一座古關隘，從名稱上看好象又和MM有關。現存關城為明嘉靖二十一年（1542）所建，依山傍水，居高臨下。等我查完了相關資料之後才覺得，這地方恐怕不去是不行了：娘子關又稱長城第九關，位於晉冀兩省交界處，始建於北齊文宣帝天寶六年（公元555年），後因唐高祖李淵之三女兒平陽公主（即唐太宗李世民之妹）統領娘子軍在此設防而得名——哇，原來是一位青史留名的“唐”字號MM的故地，這和罈子裡的“唐”門眾僧好象應該有些關聯吧？哎，對了，賽盟真該來一次娘子關FB，諸位高僧把賽歐開到關門前，一字排開，然後依次撫今追昔，覲拜先祖，或者再舉行個什麼大“唐”特“唐”擂臺賽之類的活動？哈哈，肯定趣味無窮……！

原計劃5月2日出發，不料一場春雨將行期推遲到了6日。經過一番必要的準備，6日一早5點45分離家上路，還不到6點，西二環就已經車水馬龍了。行車線路也很簡單：京石高速到石家莊早已輕車熟路，一路狂奔，分秒兼程，8點剛過已抵石家莊，然後轉向石太高速，在收費處交費60元，繼續前行10餘公里在石青出口下高速（交費5元）——至此已行駛296km。此後沿省道奔平山縣方向，沿途均有路牌指示。過平山縣後經溫塘鎮抵古月（中途交費兩次，各10元），隨後開始進入山路。山路彎急坡陡，有些路段都算不上U型彎或胳膊肘彎，應該稱作標準的“麻花彎”，不過直抵景區倒都是柏油路。這段路程有83km，用去一個半小時。

雖然是5。1長假，這裡的遊人果然不多，至少沒有見到京字頭牌照的車輛。至於風景如何就不贅述了，用圖來說明吧！晚上夜宿天桂山賓館，標間200元/天（含早餐）。

娘子關

第二天早8點，出發前往娘子關。先原路返回至東回舍鎮，然後向南