般都買z3，再有錢就z4，運動型車就是賓士的那幾款，但是都不是特別高檔的。sl500沒見過。我所在的城市屬於法國中等偏大的城市，有那麼幾輛寶時節和一輛法拉利。

再其他的車基本就是稀有動物了，比如說，有時候能看到一輛捷達，呵呵，當然破的不像樣子了，有時能看到bmw625等等。

上面說了一堆沒用的話，談談我的感受：

歐洲人基本上都很窮，至少法國是這樣，在汽車方面，由於都是家用，所以買不起什麼好車。他們的車一般都以省油為目的，夠用就行，不太追求大的車。但是，並不是他們不喜歡，而是大的車貴，廢油。如果607跟307一個價我想誰都會瘋搶的。賓士寶馬奧迪在這邊基本上見不到太高檔的。我有一個法國朋友，40多歲，開a6，2，4屬於很有錢的法國人了。

這邊有很多柴油車，由於他們很多人住在城郊甚至遠郊，離工作的地方很遠，所以，經常要開遠路，促成了歐洲柴油車發展快。小到106，大到e320，都有柴油款。由於城市小，又都住在離城市很遠的地方，法國人的車在公路上跑得多，城市裡少，也必然導致他們的車壽命比我們的長。我那個a6的朋友2000年買的，柴油車。都開45w公里了，坐上去跟新的沒什麼區別。我一算，他一天開平均300公里。用他的話講，車就是他的辦公室。他90年買的一部雪鐵龍bx，已經58w公里了，狀態依然不錯。

歐洲汽油質量比我們的好，價格也貴。法國不收養路費，高速公路要收費。汽油有三種：無鉛95號，平均1，08歐元/升，　無鉛98號，1，12歐/升，含鉛97號，1，18歐/每升！自己算算就知道合人民幣是多麼的恐怖！柴油平均0，88歐/升。一些名牌汽油比如shell；total；esso要貴一些，各大超市如家樂福，歐尚之類的都有加油站，要便宜一些。法國沒有90，93號汽油。我一直沒弄明白為什麼含鉛的97號汽油要比無鉛的貴很多。

無知者無畏　中國汽車企業需要什麼

不知道什麼時候開始，人們就已經開始慢慢的變得虛偽了，靜靜的觀察，人們在上當受騙的同時，對謊言深惡痛絕，然而自己的謊言卻在不知不覺中出口了。

時代是變遷的，時代文明也在進步著。跨入兩千年的時空，我們這個泱泱大國的物質文明正加速度前進，是的，這十年我們的生活水平絕對有所提高，如果說十年前和現在的比較，那麼可以用212吉普和現在的大切來做比較。有人說：這個比較不恰當，大切並不好，大切的做工與本土產的有差距。

但我說：確實是這樣，差距存在，而這比喻也還算妥當，至少我還沒想出別的比喻來形容我們的車！

想當年，車是一個遙遠的話題，只能從某某親屬在某某單位做某某領導，然後才能談到車，然而今天，私家車已經不是什麼稀奇的事情了，而有車一族也開始以空前的速度膨脹，再往前幾年說－－老子是官的能加入有車族，爹孃有款的能加入有車族。而現如今，工薪族也可以有車了！嚮往的腐敗生活，咱老百姓也可以體會了。

彩電，冰箱，洗衣機已經標榜不了自己是個現代人，與時俱進的現代人了！現在是房子，汽車，還要銀行存款！也許你會覺得這眼光太世俗了，可是我這個俗人還是以這種眼光去看這個世界的！不光是我，我想很多很多的人都和我一樣吧！

鄧爺爺說：“黑貓白貓，抓住耗子就是好貓！”發展經濟是強國策略！這個是時代的定理。前幾天看新聞說‘美國批准美國人可以對二戰中的損失向二戰的法西斯提起訴訟’！為啥啊？人家國力強盛，要不小布什打伊拉克能那麼囂張啊？作為一箇中國人，我熱切的希望我們的祖國強盛起來！

然而就在我熱切關注的汽車業，我的希望一次次的遭受著無情的打擊，我們關注的是民族品牌，我們關注的是國企！那曾經挑起祖國經濟棟樑的國企啊！如今那？如今我們的國企怎麼了！

痛心啊！同志們！

我們可以為了自己的利益說謊，但這隻代表我們個人，我們的國家可以對人民說謊只要對我們國家有利對我們的人民有利！然而我們的汽車業的國企對我們說謊，卻還沾沾自喜，以為這謊言帶來的利潤可以如何如何的推動經濟建設。是真的麼？我們的汽車業國企推動了多少經濟建設呢？

就汽車市場而言，其實不光是我，很多朋友都早早的預料到汽車業的價格會下調，汽車業會重新洗牌，自主品牌才有競爭的權利，生產