或輪胎前用來掃去灰塵。大油漆刷就很好用。

車用油：

機油

剎車油

變速箱及分動箱油

差速器齒輪油

轉向助力泵油

汽油：至少帶兩個5加侖的油桶，不需要總是裝滿油，不然車尾兩個裝滿油的油桶在公路上是很不安全的，如果發生追尾會起火。在公路上只要帶上空桶就行，離開公路時再將油桶加滿，並將它們放在車尾遠離排氣管的一側（圖29）。只要有可能就將桶中的油加到主油箱中。在你將空桶放回車上之前，要先將桶中的氣全部排盡。剛倒出汽油的“空”油桶內有非常容易爆炸的空氣/燃料氣體。如果將金屬油桶放在尾架或頂框中，要先讓空桶與你的金屬車身接觸，然後再開啟桶蓋將油加到油箱中，這樣可以消除可能在油桶中形成的靜電，避免靜電起火或爆炸。

漏斗

機油濾清器

機油濾清器扳子

虹吸管

溼紙巾

備件

按照《Peterson四驅與越野》雜誌的統計，10種在越野途中最可能發生的故障為：1）發動機調整不當——火花塞、點火正時、風扇皮帶；2）十字軸折斷，特別是前橋的十字軸；3）差速器齒輪損壞；4）剎車管爆裂；5）減震器脫落或減震器固定杆折斷；6）鋼板彈簧環套與支撐螺栓折斷；7）發動機缸墊損壞；8）油底殼、變速箱、分動箱及差速器被岩石撞壞；9）輪胎扎破及輪胎胎壓降低後從輪圈上脫落；10）轉向部件折斷。

先要調整好你的發動機。在你的車單獨行駛在偏僻小道上時會有什麼感覺？有噪音需要檢察嗎？每次你剎車或加速時未經保養的發動機固定螺絲都可能鬆動，如果不及時擰緊，那麼一個急剎車就可能將發動機風扇頂入散熱器中。才檢查過不久的傳動機構也可能會發生十字軸或齒輪不良的情況，如果這類故障逐漸發展至損壞，將不可能在路邊修復。如果有這樣的情況，你可能應該決定返回，或者如果可能的話，至少應該繞過崎嶇路段。

下面所列的是一個額外的清單。需要帶什麼取決於你的旅行路線、路程的長短及你修理破損部件的經驗。顯然，如果同行的人中無人能判斷及拆下損壞部件，那麼帶上備件是浪費時間。

鑰匙：要多帶兩把，把它們放在不同的地方。其中一副鑰匙要放在用磁鐵粘在車底的盒子中。如果將另一副放在別人的口袋中可能不會有什麼幫助，因為很可能掉入流沙中或被灰熊拖跑。

發電機

發電機支架

軸承與油封：用於修復前、後橋。

驅動法蘭盤：每個橋配一個。

墊圈

前橋半軸：左右各一。

後橋半軸：左右各一。

前輪輪轂

點火部件

環氧樹脂膠泥：可修補車底部件的洞，如油箱、機油盤、變速箱、分動箱或差速器。

水箱堵漏劑：如果發生了意外的情況，而你又沒有水箱堵漏劑，可以把生雞蛋的蛋清倒到水箱中，蛋清會在漏水處被煮熟而堵住漏水處。未煮過的燕麥片也可起同樣的作用。用生土豆從水箱外塞到洩露處的兩側也管用。

Formula　12/34：非可燃性噴劑，用於除水，可使潮溼的點火系和火花塞分火線迅速乾燥。

U…型螺栓：用於橋。

十字軸：每種兩個。

轉向拉桿接頭

散熱器水管：如果沒有備用水管，可將破裂的水管擦乾，然後將裂口處用膠帶纏上，再用鐵絲纏在膠帶上，鬆開散熱器蓋，這樣修復部分就不會因壓力高而崩開。如果裂口太大，要先用魚線縫上裂口，然後再纏。

備用散熱器蓋

化油器修理包或備用電控模組（ECM）

輸油管

汽油濾清器

汽油泵

剎車管

保險絲

電線

電線接頭：壓緊型和壓緊工具

風扇皮帶三副

火花塞

分火線

啟動馬達繼電器

後橋減震器

再次強調，你需要做取捨，如果帶上清單中所列的全部物品可是需要一個相當大的掛車才行。

第七章　越野車的改裝——你的信用卡限額是多少

改裝意味著使你的銀行帳戶透支。如果你已有一