全體一致的國務會議是很有價值的。雖然拉迪斯勞斯如今不論從實際權力還是體系票數上都有足夠的能力強行透過任何他想透過國策的能力，但是本質上國務會議就是各大派系顯示自己要求的場所，如果完全無視某方的利益，就會在執行過程中多有制肘，畢竟成事難敗事易。

只是和諧的氣氛在第三個議題被摧毀了。拉迪斯勞斯原以為這個提議不會有多大反對。

第三個議題是對於奧地利海軍的重建問題，拉迪斯勞斯重組奧地利海軍的計劃讓所有人都震驚了。拉迪斯勞斯的計劃就是沒有計劃。

他是真心誠意地要退出爭奪海上利益了，不再嘗試恢復亞得里亞海上的軍港，取而代之的是在多瑙河上修建新軍港。

畢竟海軍還剩下一部分有經驗的水手也是不能浪費的，拉迪斯勞斯的大戰略裡還有他們的位置。

維也納城的對面，多瑙河北岸將成為奧地利海軍新的大本營，當然說它是河軍更準確一點。

這個建設計劃在拉迪斯勞斯看來有很多好處，首先讓威尼斯人更加確信自己無意和他們競爭，可以順利地謀求更多更快的貸款，還有一個不可說的優點是進一步降低對方的戒心。

其次這個計劃對於維也納新城的建設也很有好處，雖然說是軍港建設計劃，事實上這個計劃對於加強維也納的物流能力是很有價值的，儘管長期得到琥珀之路的幫襯，其實維也納並沒有足夠有效地發揮多瑙河的運力，不論同上遊的巴伐利亞公國和烏爾姆帝國直轄市還是同下遊的匈牙利王國、摩爾多瓦公國和瓦拉幾呀公國，每年的貿易交流都非常不足。

更重要的是，這些貿易量還很無序，基本收不上稅。

在北岸內河艦隊的保護和監視下，多瑙河上的商業活動就會變得更加安全和易於管理。

如果將貿易納入維也納市政的管轄之下，那麼稅款就讓zhèngfǔ有了打擊河盜，規整市場的動力。

良好的治安，有序的環境又會反過來進一步刺激貿易的繁榮。

這個計劃惠而不費，維也納兩岸本來就有不少野渡私港，目前對國家財政幾乎沒有貢獻，控制這裡利益的勢力都是小勢力在國務會議肯定不會有他們的直接庇護人。

沒有發言權也意味著這部分勢力沒有太大的阻撓能力。

這些野渡和私港可以直接沒收或者給與微不足道的一點補償後贖回，在此基礎上擴大規模可以立刻讓維也納向著貿易中心的道路邁上一大步。

可是國務會議上，拉迪斯勞斯意外的受到了很大反對。

霍亨索倫**官首先表達了反對意見：“大主教殿下，奧地利花了在過去的一個世紀努力了超過五十年才將領土擴張到了海邊，從老皇帝馬克西米連時代起，奧地利又經過了半個世紀的經營才在亞得里亞海上有了一個立足之地，大海是奧地利長久以來的夢想，哪怕威尼斯人也不會公開要求我們毀滅自己的海軍，我建議無論如何在的裡雅斯特港恢復一個最低限度的存在艦隊。”

霍亨索倫**官是勃蘭登堡選侯國人，但是他對奧地利想要出海口的感情是很有共鳴的，勃蘭登堡選侯國也是內陸國，它同北方波拉美尼亞公國進行了幾個世紀的戰鬥以獲得一個出海口。

在奧地利大公國效力這些年份裡，他作為重臣也為奧地利海軍的建設付出了極大心血，從無到有是一個很艱難的過程，特別是海軍這樣的事業。

薩扎斯坦也表達了自己的真實看法：“大主教殿下，海洋是人類的未來，是財富的源泉，雖然沿著多瑙河的河上貿易也會大有前途，但是和海洋能夠提供的財富相比不過是九牛一毛。當然我贊同先集中jīng力在競爭比較小的多瑙河上，但是也沒有必要完全撤去海軍啊。您也許不清楚，在新大陸上的原住民相對我們的遠征軍是多麼的弱小，以奧地利和西班牙的關係，如果我們提出要求，費迪南德陛下肯定會考慮在逆風群島地區給我們一個島嶼的。”

拉迪斯勞斯原本以為自己肯定可以得到的支援聲音卻沒有響起。

弗倫茲貝格雖然痛恨多少年來海軍爭奪軍費，可是此時卻發現自己要支援拉迪斯勞斯也是違背本心的，作為陸軍代言人他本應該反對擴大海軍的任何企圖，但是作為一個奧地利人他同樣對於放棄海軍痛徹心扉。

所以他只是緘口不言。

“宏偉藍圖不重要，重要的是國庫現狀，大家既然都清楚這是幾十年經營下來的成果，那麼就應該明白被巴巴利海盜徹底破壞後的重建費用，如果集中在幾年裡支援