自己的一位助理要了張磁卡，靠它能夠租用到電動汽車、電動摩托車、共享腳踏車，真正做到了一卡通用，而且還是免費的。

“我寧願它們報廢，也不希望見到那些電動汽車降價銷售。

如今上網查詢資料時候，已經見到許多說電動汽車沒市場，只有無比關注地球環境的人才會購買它們之類的言論。

人們覺得瑪莎拉蒂汽車高階，卻認為電動汽車不酷，之所以產生這樣的想法，是因為前些年的電動汽車外形都挺糟糕，被定位在廉價汽車市場中。

我們應該把電動汽車造得更酷，讓人產生能開瑪莎拉蒂電動汽車都是有錢人的概念，這樣會對未來普及電動汽車起到幫助，新市場不是一天兩天就能開啟的，必須要有點耐心。”

韓宣對於電動汽車的低銷量毫不意外，即使賣不出去也要繼續生產，寧願丟棄，都不打算拖低自己汽車的高昂售價，其中原因挺複雜，一句兩句解釋不清楚，這點小損失他可以接受。

安東尼執行官接著說：“我明白，未來每年會投入一筆錢，慢慢利用廣告影響人們的觀念，雖然增長幅度比較小，但電動汽車的銷量確實在增加。

你希望把電動汽車設計成什麼外形，超級跑車那樣的？”

“這倒不至於，但是可以試一試研發電動超跑，製造給我自己使用，等有空時候我會想想外形，設計出一款全新的家族式汽車系列。

全電動汽車似乎太激進了，許多人擔心出現長距離駕駛，中途找不到地方充電的情況，應該先嚐試電、油混合動力。”

“嗯……非常棒的想法，這樣推銷起來會輕鬆得多，我會把這個主意，轉告凱斯滕米勒先生。”