候。也帶來了建造“馬路”的工程師，甚至還有一部分的枕木、鐵軌。反正蒙古大草原上，空地那是多的是，放下這些材料也不是什麼難題。

以前咱們是從趙旭的角度來說這兩條鐵路，那麼現在咱們要從“華夏帝國”方面來說這兩條鐵路。

它的功用應該不用懷疑，就是為了控制整個蒙古大草原的。就如同當年美國佬一樣，依靠鐵路把他們的“文明”播灑在整個北美大陸，而原住民印地安人則失去了一切。

事實是那個結果是一定的，必須要發生的。就算是印地安人再崇尚他們的神，也無法阻止那些蠻牛一樣的火車頭，帶來了軍隊、帶來了商品以及威士忌。

這從另外一個角度來說明，信不信神不重要，懂不懂得工業文明才重要。甚至人的數量也不重要，不然被西班牙人征服的印加帝國，難不成只是個傳說。

不管怎麼樣，“華夏帝國”的人是不是打算當印地安人又或者說印加帝國的。因此鐵路要一直修到哈勒合林，等到趙旭將來面對著火車不停運來的大軍時，或者說蒙古人面對鐵甲列車時，就只證明一點，科學征服愚昧，是必然的結果。甚至無關乎正義，無關乎是否人道。

帶著這種觀點，兩條分別從趙旭領地以及親王忽必烈領地一直連線到哈勒合林的鐵路，就將給“華夏軍”帶來極大的優勢。甚至為此，“華夏帝國”裝備了幾列鐵甲列車，用來對付那些想要截斷鐵路的人。

可以這樣試想一下，將來“華夏軍”進軍