亞第一快艦也不為過。”

聽到邱寶仁說這艘軍艦的航速最快竟然能夠達到20節，坪井航三不由得心頭劇震。

習慣了日本軍艦慢吞吞的航速的他，根本想象不出來，乘座在20節航速的軍艦上，是一種什麼樣的感覺。

“‘飛鴻’號往來於天津和上海之間傳遞訊息，這會兒跑得這麼快，想是有什麼重要訊息到了。”邱寶仁說道。

聽了邱寶仁的話，坪井航三不知怎麼，一下子便想到了正在天津進行的和談，一顆心禁不住又懸了起來。

此時的坪井航三並不知道，“飛鴻”號帶來的琉球復國的訊息，的確對天津的談判，有著致命的影響。

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《李文忠公集：日記》：

“今日午時，得船報，船政水師五艦及海兵千餘人往琉球都城首裡宣慰僑民，現已驅逐日人，復琉球國主之位，訊息經西洋電報線轉滬，由船轉津。琉球為日本陰占多年，琉王此前多派使哀懇，以距離遙遠，兵力不及，未及施援，而日人狡賴，與之交涉多年，不得要領，不意今日一朝得復其國，鯤宇真人傑也！餘即將此信飛報京師，以期總署與日人和談有所助益。……聞日人已然重回席談，正使大久保稱病不出，由副使木戶伊藤、代理公使柳原與談。日人哀懇減款，情詞可憐，已然失卻往日驕氣，鯤宇堅執八百萬之數，不肯稍減分毫。……以餘稍乩其意，八百萬鎊實在為難，日人賠款，總數當在二百萬鎊左右……”

《郭文恭公集：日記》：

“……琉球兩屬狀態，自中世紀以來，因襲已久，難於遴加改革，以至因循至今日，今者中國已然恢復其國，為不世義舉，又撫卹其民，曉諭各國，足以表明琉球屬於中國版圖之實效，斷絕其與日本之關係。……日本既改琉球為藩，前議當小為變通，而必要時可以寬免入貢為之基，一面遣派使臣會同各國公使保護琉球，聽其自主。琉球臣服中國已久，宜中國主其議，以保護琉球為義。聞琉球北部有五島，亦為其土，明萬曆時為日人所佔，至今未還，亦當設法索要，待載明分界以後，彼此永遠不相干預，庶以後中國如何設法儲存琉球，日本自此當無從置喙。”

《李文忠集：奏稿：籌辦鐵甲船兼請遣使片》：

“再，正在繕折間，承準軍機大臣密寄九月一十八日奉上諭文祥奏敬陳管見一折。臺灣之事，尚未辦結，後患在在堪虞。日本與閩、浙一葦可航，倭人習慣食言，難保不再生枝節。前因議買鐵甲船及水炮臺各節，倉猝莫辦，刻下事機已緩，亟宜趕緊籌劃，以期未雨綢繆。著沈葆楨等悉心籌商，並著李鴻章、李宗羲將前議購買未成之鐵甲船、水炮臺及應用軍械等件，迅速籌款購辦，庶幾兵械精良，有備無患等因。欽此。並鈔錄文祥原折到臣。”

“現今和談已開，日人雖百般狡展，然得知琉球復國，我艦近在咫尺，自不致再有變局惟。文祥慮及日本距閩、浙太近，難保必無後患，目前惟防日本為尤急，洵屬老成遠見。該國近年改變舊制，藩民不服，訪聞初頗小哄，久亦相安。其變衣冠、易正朔，每為識者所譏，然如改習西洋兵法，仿造鐵路火車，添置電報煤鐵礦，自鑄洋錢，於國計民生不無利益，並多派學生赴西國學習器藝，多借洋債與英人暗結黨援，其勢日張，其志不小。故敢稱雄東土，藐視中國，有窺犯臺灣之舉。泰西雖強，尚在七萬裡以外，日本則近在肘腋，伺我虛實，誠為中國永遠大患。今雖勉強就範，而其深心積慮，覬覦我物產人民之豐盛，冀幸我兵船利器之未齊，將來稍予間隙，恐仍狡焉思逞。是鐵甲船、水炮臺等項，誠不可不趕籌備。惟鉅款既無可指，定造亦尚需時，臣已於複議總理衙門造船一條內詳切言之。至前曾議買鐵甲船，洋商獻圖者甚多，因相隔過遠，需費過巨，誠恐誤買舊船，未敢遽訂，似須委員前往該國議購為妥。其水炮臺船一項，總理衙門現飭赫德向英國詢問價值，上海洋行有承攬訂購者。據滬局委員馮焌光等稟稱，該局仿造一隻，明春可成，似尚不難陸續添置。惟是有備而無患者，立國之根基，不戰而屈人者，攻心之上計。自來備邊馭夷，將才、使才二者不可偏廢。各國亙市遣使，所以聯外交，亦可以窺敵情，而中國並其近者而置之，殊非長駕、遠馭之道。同治十年，日本初議條約，臣與曾國藩均奏請該國立約後，中國應派員駐札日本，管束我國商民，藉探彼族動靜，冀可聯絡牽制，消弭後患。上年甫經換約，未及籌辦，而該國遂於今春興兵來臺。若先有使臣駐彼，當能預為辨阻，密速商辦，否則亦可於發兵之後，與該國