，接收了“冷眼”提供的目標資訊後，直奔B－52而去。有一點要作說明，其後的制導指令，都是根據每一枚導彈的特徵碼加密後形成一串數碼傳送給導彈的，彈載電腦解密後才得到真正的控制指令。因此同樣是“左轉5度”的指令，對每一枚導彈都是不同的，試圖在地面設定截聽器來竊聽控制碼是毫無意義的。

當導彈接近到距B－52轟炸機12公里時，彈上的熱成象儀得到了B－52清晰的熱影象，它那8臺巨大的發動機是最明顯的特徵。B－52探測到攻擊的導彈後，不但啟動了干擾機，還在不斷地拋射熱焰彈和箔條彈以干擾導彈的跟蹤。此時導彈已經進入了主動跟蹤段，不再需要地面指令，它是以被動方式得到目標的熱影象，B－52強大的電子干擾機毫無用處。6秒鐘後導彈以6馬赫的高速準確地從底部鑽入了B－52巨大的炸彈艙，100公斤的高爆戰鬥部爆炸，同時引爆了巨大油箱的燃油，實際上2枚導彈都命中了目標。遭到此類重型導彈的攻擊，飛行員跳傘都是毫無意義的。6架B－52一舉被殲，對美軍的震憾是可想而知的。

不過安德斯中將的惡夢還沒有結束，現在中將正在與參謀部的人員商討對策，並與臺灣軍方加強聯絡，因為美軍的炮火準備都是為臺軍的登陸作準備的。臺灣軍方表示將如期於明晨4：30發起兩棲登陸。就在此時，戰術中心又得到訊息，“斯庫德”號武庫艦連遭2枚凝固汽油彈的襲擊！不久傳來訊息艦長已經發出棄艦的命令，鉅艦即將沉沒。有些參謀人員深感疑惑，一艘4萬噸級的鉅艦怎麼會如此輕易地被擊沉呢？

安德斯中將的話為他們釋疑：“這艘4萬噸級的鉅艦只有50名艦員的編制，在戰時即使增加了50％，也不過75人。一旦遭受打擊，根本就沒有力量控制損害。就憑2枚燃燒彈當然破壞不了武庫艦，可是燃燒的凝固汽油在不受抑制的情況下會引爆艦上的導彈，再波及燃油庫、彈藥庫，再堅固的艦體也受不了的。那些設計人員以為設計、安裝了自動滅火裝置、抑爆系統就萬無一失了，可是最先遭殃的可能就是這些脆弱的系統。沒有任何裝置能完全代替人的作用，尤其是在遭受打擊的電力系統、指揮系統出現故障時，只有人才能運用智慧和力量來控制損害的擴充套件。老實說，我覺得DD21導彈驅逐艦也是很危險的。”

20：50菲共的電臺廣播了一則嘉獎令，宣稱4名人民軍的勇士，駕駛了4架木製的滑翔機裝載了凝固汽油成功地襲擊了美軍的依阿華號戰列艦和斯庫德號武庫艦，重創了這2艘大肆殺害菲律賓平民的戰艦，為菲律賓死難的人民報了仇。這4名戰士以自己的生命捍衛了菲律賓的主權，是菲律賓人民軍官兵學習的榜樣。

隨後的報道繪聲繪色地描繪了，安裝了微型電動螺旋槳的滑翔機被絞車牽引升空後，在夜空中奔向正在施瘧的鉅艦。美軍大吹大擂的宙斯盾根本無法探測到它們，它們裝載的燃燒劑引爆艦上的彈藥和燃料。這則報道和嘉獎令部分地解除了美軍指揮官的疑惑，雷達確實無法探測到這些木頭的滑翔機。而且這些速度如此低的目標都會被多普勒雷達的處理裝置“過濾”掉，它們已經被飄浮在空中的“氣球飛機”搞得昏頭昏腦了。可是這些飛行員怎麼能在夜空中飛越上百公里的距離準確地撞擊戰艦呢。當然可以解釋為鉅艦的目標實在太大，在遠處就能被發現。

美軍戰列艦和武庫艦遭襲擊，以及菲共的報道在世界上引起了巨大的轟動。這可是二戰後美軍的戰列艦首次遭直接的攻擊，它們在海灣和科索沃大出風頭。至於武庫艦更是被吹噓為航母和戰列艦的替代艦種，又便宜、威力又大，可是剛投入實戰，遭2架滑翔機的襲擊後，居然就被擊沉了。看來便宜沒好貨。不過更要命的是，國際上的恐怖份子又找到了一種襲擊美軍宙斯盾戰艦的好辦法。用玻璃鋼製作一架滑翔機並非難事，底下塗上黑色的塗料，在夜空中探照燈都找不到它了，以2個塑膠桶裝些凝固汽油－這也是很好弄的，撞上停泊在港口的軍艦真是太容易了。如果這艘軍艦正在裝載燃料或彈藥，豈不是更妙。其後確實發生了多起停泊在沙特和阿聯酋的美軍艦被恐怖份子的自殺滑翔機撞沉的事件，弄得美軍十分頭疼。

好在超級大黃蜂的損失還不大，仍在6千米以上的高空對發現的目標不斷地發射火箭彈和導彈。還有大批的F－14“雄貓”戰機在航母周圍緊張地巡邏，唯恐再來1架滑翔機炸彈。這個夜晚美軍艦載機飛行員可是累壞了。

臺灣南灣7月16日4：00

這是臺灣南端的一個小市鎮，在鎮外有一塊神秘基地，警衛森嚴