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第123部分

打完一遍,陳扣調整了一下團隊組合,客廳裡的二十人肯定是要保留的,沒有他們boss第三階段難過。其他的人,拿到了紫級換成別人,拿到藍級的和失敗的再來一次。

這些玩家有一些是在昨天的公會戰中表現出sè的,帶他們打本是一種遲來的福利;還有一些則是以妹子們用小本本記錄的功勳兌換的,基本上三次機會,儘量公平分配,雨露均霑。

前後也不過一個多小時,三次寵物本就刷完了,皆大歡喜。

不要覺得每個人三套紫是浪費,這些繫結的坐騎魂寵物心是可以合的,同級兩個可以合成一個高階,同級三個可以合成一個高階極品,有幾個都不會浪費。

各自合完,帶著新鮮出爐的坐騎魂與寵物心,眾玩家紛紛湧到了坐騎與寵物商人之前,衛不病也不例外,對著列表裡的機械系坐騎開始發愣。

跨系坐騎倒也不是不能乘坐,問題是好的坐騎肯定是有技能的,跨系的話,技能鐵定要用不出來。

他瞅著坐騎商人那幾樣機械系頂級兌換髮起呆來——竟然有四個輪子那麼別緻,與戰斧巡航導彈同名,陸地上的兇獸“道奇戰斧”;有著渦輪噴氣引擎,號稱陸地上的噴氣機的“Y2K”;以及,令人望而生畏的的“蝙蝠摩托”。

怎麼沒有以殺止疼騎的哈雷太子?在這三樣面前,哈雷太子根本不上檔次啊,而且以殺止疼戰鬥中升級,顯然沒時間來刷這坐騎寵物本,那不過是一具紫級的坐騎……

三種頂級裡面,道奇戰斧負重最高;Y2K速度最快,但是負重偏低;蝙蝠摩托相對平均,有一條可以跨越障礙的特殊描述,應該最擅長複雜地形下行駛,穩定度最高。

速度快有優勢,這是肯定的,前兩天的公會戰中贏表現的淋漓盡致了;負重高的話,卻可以負載疊成板磚的尋路機器人,以及後勤機甲,自己畢竟是個召喚師啊;擅長跨越障礙,複雜地形下行駛,這在野外作戰似乎也很有用……衛不病一時間難以抉擇。

“我覺得你換這比較合適!”陳扣下了機,來到衛不病身邊,點點全息投影。

“那個?”衛不病愣愣看著陳扣指點之物——AgF106型反重力飛盤,其實也就是一塊直徑一米半,能浮空而行的盤型平臺,好

像個小型飛碟一樣。

30級速度35,對普通人是很快了,不過對同樣等級50的Y2k就差的很遠了,不僅比Y2K差,比道奇戰斧和蝙蝠摩托也都要慢的多。

不過接下來,穩定度60,這個就高的駭人了,幾乎可以說,站在上面施法,跟在平地上難度差不了多少!100是跟平地上一模一樣,不過當飛盤運動起來,是有風阻的,這個不可能抵消。

除此之外,載重量800公斤,這個同樣十分離譜,遠遠超過其它坐騎,標準是由於其採用的反重力發生器的關係,直接抵消騎乘者的重量而非承載,故而如此。

綜合評定的話,這反重力飛盤某些方面缺點突出,某些方面的優點也很突出,比道奇戰斧、Y2K、蝙蝠摩托是絲毫也不遜sè,但為什麼這一開始不在衛不病眼內呢?

那種因為這種兌換是需要其他貨幣的,而不像前面的三種,只要錢足夠就行。

需要什麼貨幣?橙光點數,整整五十點橙光點數!像衛不病這樣的天才,一天也最多賺十五點,得足足三天多才能攢到的橙光點數。對其他人來說,說不定就得一個月,甚至得更久才能攢夠,智商不行的甚至一輩子都不可能。

三天似乎也不算什麼啊……

不少了。自從確定要組戰隊,衛不病的橙光點數就被陳扣重點關注了,要組戰隊必須要強力號,強力的號哪兒來?等級好練,重點是一身極品裝備不好湊,無非兩條路——打boss,自己做。

Boss是肯定要打的,自己做,可就指望衛不病這些橙光點數了,沒有橙光,不可能做出極品。陳扣正琢磨從哪兒找一個專業鍛造師,白天衛不病練號升級,晚上由此人拿號練技能做裝備呢。

本來30級之後,衛不病就應該去找信仰軍需官,以信仰強化的方式升級他的扳鉗與教鞭了。卡納亞套裝可不是成長裝備,現在仍然停留在20級的檔次,早有點跟不上趟兒了,昨天被以殺止疼仗著屬xìng強吃,這也是一個重要原因。但是被陳扣緊急叫停了。

信仰強化的東西一旦耐久上限被耗到零,無法正常修復,只能還原為最初始的狀態再重新強化一遍,之前投入的靈光點數算是白費,十分不值。

當然也是因為,隨