靠著遠端警戒的米波雷達，來為導彈進行制導，這可是第一次。

對方已經漸漸地逼近了巴格達的上空，也走進了四部米波雷達陣地的中心處。

透過c3i網路，目標資訊不斷地被傳輸到了雷達陣地上，伊拉克已經完成了系統整合的工作，將目標資訊，傳輸到了導彈發射車上。

現場的指揮官，終於下達了發射導彈的命令。

頓時，導彈陣地上火光閃動，兩個薩姆…11導彈連，四枚齊射的方式，各發射了四枚薩姆…11導彈，而薩姆…10導彈連，也是兩枚齊射的方式，發射了兩枚5v55r導彈。

“嘭！”發射筒內的燃氣發生器，將導彈垂直推出發射筒，在離筒20米時，黑暗中傳來了一股亮光，主發動機點火，蘇聯的防空導彈，採用的是和美國不同的方式，美國的垂直髮射都是熱發射，在發射筒內，導彈就已經點火了，而蘇聯的是冷發射，導彈飛出了發射筒之後，開始點火。

兩種各有優缺點，冷發射不用設計複雜的排氣管道，簡化發射裝置，而且，在出發射筒的時候，可以藉助燃氣舵，出來之後就能夠轉向，而熱發射卻得點火之後，導彈具有一定速度，才能夠完成轉向的動作，在對付低空飛來的距離很近的威脅的時候，可能來不及反應，但是，冷發射卻有一種風險，如果導彈被推出去之後，發動機沒有點火，那麼，這種導彈就會掉下來，給發射場地帶來危害。

這兩種導彈，都是採用初期按程式飛行，中段採用無線電指令制導，飛行末端採用半主動雷達制導，由於制導雷達採用的是單脈衝體制，所以，不容易被電磁干擾，但是，因為它的制導雷達無法分辨出隱身飛機的蹤跡，所以，只能是在末端也採用無線電指令制導。

一次發射四枚，這四枚導彈，分別在對方飛機飛行的預期航線上，由於美國人的囂張，根本就不知道自己已經被瞄上了，而且，在投彈的過程中，保持正常的航向和航速，是非常必要的。

隨著導彈的升空，現場的人，幾乎都屏住了呼吸，這幾十秒的時間，將會起到決定性的作用！

畢竟，這是他們的系統的第一次實戰使用，也是第一次打靶，系統的可靠性，還沒有測試出來。

薩姆…11導彈的衝壓發動機已經點火，帶動著彈體，在不停地加速，到達了八千米的高空中，同時，它的速度也增加到了3馬赫。

只是，薩姆…11前面的導引頭沒有工作，它接收不到自己下方的制導雷達的反射波束，雷達波都已經被那架隱身飛機給反射到了其他的方位，回不到它的導引頭內。

它在忠實地接收著後面的無線電指令，無線電指令是一束被匯聚的單脈衝波束，就在它飛行的航線上，所以，抗干擾能力比較強，還在正常工作之中。

在預定的空域內，薩姆…11導彈引爆了自己的彈頭，重達70千克的高能破片殺傷戰鬥部，充斥著周圍17米半徑的空域內。

第一枚薩姆…11導彈，以這種獨特的方式，來“擊毀”隱身飛機。

地下指揮大廳內的人一臉失望，那個目標，仍然好端端地呆在那裡。

他們失敗了！

米波雷達的精度畢竟還是太差了，雖然採用了聯網的形式，成功地發現了對方的飛機，而且捕捉到了他們的飛行軌跡，但是，精度恐怕也得在五十米之外，這種精度，不足以引導到完全準確的位置上。

哪怕是編寫程式的時候的一個微小疏忽，都會導致目標方位的變化，只要超過二十米的極限，就會讓這種導彈脫靶。

他們不知道，這枚導彈，離自己的目標的誤差，有足足五百米！

想要擊落隱身飛機，難度是相當大的，否則，美國的隱身飛機，也不至於耀武揚威了。

由於這枚導彈是在目標後方爆炸的，所以，正在專心致志地準備最後攻擊的f…117戰機的飛行員，沒有發現，他們已經受到了攻擊。

奧克斯按下了駕駛杆上的投彈按鈕，完成了攻擊的最後一步操作。

機腹下，巨大的艙門開啟，兩枚gbu…27鐳射制導炸彈，先後從彈艙內晃晃悠悠地落了下來。

它不知道，這給它帶來了危機。

薩姆…10　的30n6e1相控陣雷達在緊張地工作著，雖然引導導彈的任務是由米波雷達完成的，但是，它並沒有鬆懈，還在跟蹤著那個越來越清晰的目標。

突然，雷達操作員眼前一亮，那個目標的雷達反射波增強了很多，讓這部雷達，已經能夠