然有彈簧座椅，坦克手還是被顛得七葷八素。

動機巨大的轟鳴聲，狹小的空間，燥熱的空氣，都考驗著他們的耐力。

塔基呼吸了兩口鮮空氣，感覺舒服多了，他剛要再鑽進裡面去，忽然，呼嘯而來的聲音，引起了他的注意。

炮彈，是伊拉克的炮兵開火了，糟糕，他們是從什麼地方冒出來的？

塔基飛快地縮排坦克炮塔內，蓋上了艙蓋，用潛望鏡，開始觀察四周。

卡倫河岸邊，部署這裡的d－20式152毫米口徑的加農榴彈炮，正不停地進行炮擊。

這種牽引式加農榴彈炮，是蘇聯50年代初期研製定型的152毫米牽引火炮，1955年裝備部隊，並且廣泛出口到各個華約國家，裝備摩托化步兵師及以上各級炮兵部隊。

152毫米口徑是一個典型的加農榴彈炮口徑，射普通榴彈時，射程可達19公里，射火箭增程彈時，可大22公里，每個炮兵班10人。這些火炮，都是南方軍區的看家寶貝，都已經被張峰投入了戰場。

從初期的興奮回過神來，戰場上的伊朗士兵，隱隱感覺到有什麼地方不對。

152毫米的榴彈，爆炸威力驚人。榴彈也叫開花彈，是炮彈的“元老”。它是利用彈丸爆炸後產生的破片和衝擊波來殺傷或爆破的，榴彈的“肚子”裡面裝填**，著地瞬間爆炸，可形成大量的破片去殺傷敵人。152毫米榴彈威力，可產生約2800塊有效破片，它的周圍幾平米的距離上，沒有什麼**可以抵擋得住。

幸虧，現對方的榴彈瞄準的不是後方的步兵，否則，步兵的血肉之軀，又沒有合適的掩體，根本就抵擋不住。

不過，即使是坦克，也只能抵擋得住榴彈的碎片，如果要是被榴彈直接命，雖然不是穿甲彈，巨大的能量，也足以將坦克內部的成員全部震死，所有的觀瞄器材統統損壞。

當然，被榴彈直接命的可能性，不是非常大。

被對方炮擊後，塔基立刻從潛望鏡裡面，觀察著炮彈飛來的方向。

現，撤退的命令還沒有下達，所以，他們只得向前衝，找到對方的炮兵陣地，徹底幹掉對方的炮兵。

四處都是炮彈爆炸產生的黑霧，戰場上一片朦朧，前面追擊的伊拉克殘兵，此刻已經不知所蹤。

塔基努力尋找著，要是有炮兵雷達，可以透過測量對方的彈道，立刻知道對方炮兵的方位，但是現，只能用肉眼觀察，用經驗去推斷。

塔基的潛望鏡轉了兩圈，還沒有找到對方的炮彈軌跡，就看到了讓他終身難忘的一幕。

米格機！大批的米格機，飛來了！他甚至可以看到，機翼下方，掛載著的沉甸甸的炸彈和可怕的火箭射巢。

第一個攻擊編隊，終於飛到了戰區上空。

阿爾斯蘭駕駛著自己的米格－23，拉桿飛到了高空，開始承擔重要的防空任務。

四架米格－23，變成兩個雙機編隊，拉到了8000米的高空，開啟了自己那並不太可靠的雷達，開始監視四周的空域。

四架米格－21，5000米的空盤旋，隨時準備迎擊可能出現的伊朗空軍。

此時，卡倫河的上空，是伊拉克空軍的天下！

隨著兩個隊的掩護戰鬥機，後方擔負轟炸任務的戰鬥機，終於來到了伊朗人的頭頂。

一直都追擊伊拉克軍隊，本來伴隨著裝甲部隊的防空火力，又全部留了指揮部，而空軍，去迎擊轟炸德黑蘭的伊拉克空軍，這一刻，他們成了待宰的羔羊。

先飛來的，是米格－23。

設計的時候，米格－23的定義是一種戰鬥機，用於與敵方爭奪制空權，可是，從實際的使用來看，米格－23本來設計經典的可變後掠翼，並沒有帶來太大的機動性的改觀，反而加大了結構重量，導致其機動性甚至還比不上輕巧的米格－21。

反倒由於採用了雙設計，載重量大，改型成一種轟炸機，反倒合適，這也就有了後來的米格－27，就是轟炸版的米格－23bn。

此時，兩個隊的米格23，除了掛載兩枚紅外格鬥彈之外，機翼下和腹部，掛載的都是普通的250kg低阻炸彈，每側6枚。

而後面的蘇－20，是專用的對地攻擊機，除了左右翼根處的的20毫米機炮外，機翼下各有3個掛架，機身下有4個掛架，外部總共有10個掛架。除了機翼下的間掛架是防禦武器專用掛架，只能掛紅外製導的空對空導彈之外，內側和外側的機翼掛架和機身下掛