奢華汽車不是他的首選。君不見後世哪一個奢侈品牌汽車不是別的汽車公司收購了，可見他們的利潤也只有這麼高，他才不會去當那個冤大頭呢！

但是反過來說，低擋車也不是他的首選。因為將來的國內的汽車品牌都在低擋區扎堆呢！這個區間絕對是紅得不能再紅的紅海了。因此沈丹青也不會進入，如此，沈丹青對唐朝汽車的價格定位就是明智之舉了。

但是造豪華車，也不是你想做豪華車就是豪華車的，這需要消費者的認可。當然也包括將來唐朝汽車的營銷手段。

在這裡，我順便科普一下，一般人對汽車認知的誤區。一般人都認為豪華汽車的質量就一定好過普通級別的汽車。其實這就是一個完全的錯誤。當然我說的僅僅是汽車質量，不包括那些豪華內飾等與汽車無關的配置。

要講明這個原因，我們就必須從機加工工藝這個技術源頭說起。我前文就說過，機加工行業，最高等級就是u米級。再高就不屬於機加工這個範籌了，而是專業領域，不具備通用性了。

而到了21世紀，u米級別的機床已經不屬於管制產品，因為我國的機床企業也能做到了。

最重要的一點，汽車是屬於處在最惡劣工作環境的機械產品。所以它不能用u米級的工藝製造，否則就會故障頻發，跑不了幾里路汽車就會趴窩。

所以，製造汽車的工藝就必須降級。那麼問題來了，隨便哪個廠家都能買到u米級的機床，現在製造汽車還要降低機加工工藝級別。試問誰又比誰的技術高明到哪呢？

我這麼講，大家就應該明白了，各家汽車公司的製造工藝都差不多，這中間無非是一個調校的問題。可調校問題是一個無解的難題嗎？很顯然不是，只不過是多花點時間罷了。

一些人可能會說材料有區別，這又是一個極大的認識誤區。我承認以前可能是，但是時間進入了21世紀，中國的材料工業，也早已趕上來了。至少在汽車行業就沒什麼差距了。舉個例子：今天的新聞裡面放了，三一重工解決了工程機械裡面的一個重要部件：高壓液壓泵。你知道這個部件要承受多大的力嗎？跟汽車裡面的重要零部件所用的材料，高了好幾個等級。大家還會認為國內沒有好材料嗎？造重要的軍事裝備所用的材料有沒有差距我不知道，因為我對這個領域不熟悉。但我敢肯定造汽車的材料絕對沒有差距了。

從以上兩點，我們就可以看出豪華車它真的只能擺點逼格了，其內裡其實和普通級別汽車沒什麼差別。所以我們理性地思考就能判斷，購買國產車才是價效比最高的。我算是先為唐朝汽車打個廣告吧！讓大家見笑了。

未完待續……

第209章：未來國際巨星

老闆親自發話了，郭東也不敢怠慢，第二天，他就親自帶隊返回了惠州。連家都未回，他就心急火燎地來沈丹青辦公室報到了。

“老闆”郭東先向老闆打了個招呼。

沈丹青笑咪咪地看著郭東說道：“郭院長，想不到你親自回來了，那更好。我省得再通知你，明天你帶領所有參與此次任務的工程師來公司大會議室開會。到時，我會當眾任命你為汽車事業部部長。”

“謝謝老闆的賞識，老闆，我們明天一定會準時來參加會議的。”聽到老闆的話，郭東感動得彎腰向他致謝道。

“嗯！郭院長，你趕了一天的路辛苦了，你先回去休息吧！”沈丹青很溫和地對郭東說道。

“老闆，那我先告辭了。”郭東順勢回話道。他也確實累了，所以老闆關心他要他先回家，他就巴不得早點回去了，他現在只想美美地睡上一覺再說。

郭東回來了，就有了一個最好的領頭人。這次設計汽車需要參與的技術人員很多，有多家研究所都有人參與，這個事業部長就必需威望比較高，否則很難以服眾，所以郭東來當這個事業部長正合適。

郭東離開後，沈丹青就走到外間劉秘書的辦公室吩咐他道：“劉秘書，我說，你記一下，通知以下工作人員明天上午來公司大會議室開會。

第一，通知各集團公司抽調優秀的產品設計師來公司開會。

第二，通知金屬材料研究所抽調材料專家來公司開會。

第三，通知物理研究所派代表來公司開會。

第四，通知化學研究所派代表來公司開會。

第五，通知軟訊公司派人來公司開會。

第六，通知電子研究所派人來公司開會。

第七，通知長勝精工派人來公司開會。